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公开(公告)号：CN102929236A
公开(公告)日：2013-02-13
申请号：CN201210413939.1
申请日：2012-10-26
Applicant: 北京机械设备研究所
IPC: G05B19/418
CPC classification number: Y02P90/02
Abstract: 本发明公开了一种适用于分布式电液伺服系统的显示装置，包括：电源（1）、显示屏（2）、主控板（3）、底板（4）、轴角编码器测试板（5）。电源（1）与轴角编码器测试板（5）印制线连接，电源（1）与显示屏（2）印制线连接，电源（1）与主控板（3）印制线连接，电源（1）与底板（4）印制线连接，主控板（3）与显示屏（2）印制线连接，主控板（3）与底板（4）印制线连接。这种装置能同时完成对分布式电液伺服系统进行故障定位、数据监测、程序烧录、产品功能测试等功能。装置功能多样不但节约了设备资源而且提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN113726833A
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202010456638.1
申请日：2020-05-26
Applicant: 北京机械设备研究所
Abstract: 本发明涉及一种基于异构网络的多余度可重构车控系统及控制方法，属于车载设备通信和控制技术领域，解决现有车控系统存在的单点失效风险；包括执行车辆综合管理任务、车控网关任务、车辆底盘控制任务和车辆健康管理任务的处理机设备，连接处理机设备和网桥设备的网关控制器设备，为异构网络提供链路通信接口网桥设备，接收处理机设备控制指令和查询指令，上报对应的执行信息和应答信息的终端控制器设备；处理机设备、网关控制器设备和网桥设备采用星型+环型混合拓扑连接结构；处理机设备与网关控制器设备星型拓扑连接结构，网关控制器设备与网桥设备采用环型拓扑连接结构。本发明增加系统余度，提高整体可靠性，并提升整车通信网络速率和带宽。
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公开(公告)号：CN119929075A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202311465359.1
申请日：2023-11-06
Applicant: 北京机械设备研究所
Abstract: 本发明涉及一种斜拉式跳板的斜拉索控制方法，属于船舶跳板技术领域，解决了现有跳板的姿态无法实时控制，跳板随船体晃动的问题；一种斜拉式跳板，所述斜拉式跳板能够安装在船体上，包括斜拉支架、斜拉索、控制柜、钢索卷扬装置、第一倾角传感器、第二倾角传感器、跳板基座和跳板本体；所述斜拉支架为L形，所述L形的三个顶点处均固定有滑轮，所述斜拉索的数量为6个。本发明设计了一种斜拉式跳板，跳板本体在6个斜拉索的牵拉下，能够增强跳板本体的负载能力，同时，通过动态调整斜拉索的长度，能够使跳板本体在面对海浪晃动等情况下增加稳定性，通过对跳板本体的实时控制达到跳板本体不随船体晃动的能力。
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公开(公告)号：CN113726833B
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202010456638.1
申请日：2020-05-26
Applicant: 北京机械设备研究所
IPC: H04L67/12 , H04L12/66 , H04L12/44 , H04L67/125 , H04L41/0663 , H04L12/40
Abstract: 本发明涉及一种基于异构网络的多余度可重构车控系统及控制方法，属于车载设备通信和控制技术领域，解决现有车控系统存在的单点失效风险；包括执行车辆综合管理任务、车控网关任务、车辆底盘控制任务和车辆健康管理任务的处理机设备，连接处理机设备和网桥设备的网关控制器设备，为异构网络提供链路通信接口网桥设备，接收处理机设备控制指令和查询指令，上报对应的执行信息和应答信息的终端控制器设备；处理机设备、网关控制器设备和网桥设备采用星型+环型混合拓扑连接结构；处理机设备与网关控制器设备星型拓扑连接结构，网关控制器设备与网桥设备采用环型拓扑连接结构。本发明增加系统余度，提高整体可靠性，并提升整车通信网络速率和带宽。
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