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公开(公告)号:CN113928165B
公开(公告)日:2024-03-22
申请号:CN202010677006.8
申请日:2020-07-14
Applicant: 北京机械设备研究所
IPC: B60L53/80 , B60K1/04 , H01M50/202 , H01M50/249 , H01M50/258 , H01M50/264
Abstract: 本发明涉及一种全电驱动平台动力电池快速换装装置及其换装方法,属于电池更换装置技术领域,解决现有电驱底盘续驶里程短的技术问题。该动力电池快速换装装置包括安装框架总成、旋锁支撑单元和电动旋锁单元;安装框架总成内设有动力电池;电动旋锁单元通过旋锁支撑单元固定于车身上;安装框架总成包括安装框架;安装框架下表面设有连接座;电动旋锁单元与连接座配合,实现安装框架总成与车身的锁定或解锁。本发明解决了电驱底盘续驶里程短的问题,提高了电驱底盘的动力性。
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公开(公告)号:CN117385805A
公开(公告)日:2024-01-12
申请号:CN202210779700.X
申请日:2022-07-04
Applicant: 北京机械设备研究所
Abstract: 本发明涉及一种伸缩式移动码头,属于船舶工业技术领域,解决了现有技术中移动式码头靠泊吨位受限的问题。本发明包括船舶、伸缩板和驱动机构;所述伸缩板滑动安装在所述船舶的甲板上;所述驱动机构用于驱动所述伸缩板相对于所述船舶的甲板伸出或缩回;其中,驱动机构采用推行油缸和定位油缸。本发明通过推行油缸的多次推进实现了将伸缩板延伸出船舶,进而实现了对移动码头长度的扩展。
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公开(公告)号:CN117385806A
公开(公告)日:2024-01-12
申请号:CN202210780271.8
申请日:2022-07-04
Applicant: 北京机械设备研究所
Abstract: 本发明涉及一种伸缩式移动码头的伸缩方法,属于船舶工业技术领域,解决了现有技术中移动式码头靠泊吨位受限的问题。本发明的伸缩式移动码头的所述伸缩方法包括以下步骤:步骤S1:锁定油缸驱动其锁定杆伸入伸缩板的锁定孔中;推行油缸驱动锁定油缸前移,进而带动伸缩板相对于船舶前移;完成第一级推行;步骤S2:锁定油缸5切换下一个锁定孔锁定;重复步骤S1,完成下一级推行;步骤S3:重复步骤S1和步骤S2,直至伸缩板完全伸出,展开翻转跳板,完成伸缩式移动码头的展开。本发明通过推行油缸的多次推进实现了将伸缩板延伸出船舶,进而实现了对移动码头长度的扩展。
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公开(公告)号:CN113928165A
公开(公告)日:2022-01-14
申请号:CN202010677006.8
申请日:2020-07-14
Applicant: 北京机械设备研究所
IPC: B60L53/80 , B60K1/04 , H01M50/202 , H01M50/249 , H01M50/258 , H01M50/264
Abstract: 本发明涉及一种全电驱动平台动力电池快速换装装置及其换装方法,属于电池更换装置技术领域,解决现有电驱底盘续驶里程短的技术问题。该动力电池快速换装装置包括安装框架总成、旋锁支撑单元和电动旋锁单元;安装框架总成内设有动力电池;电动旋锁单元通过旋锁支撑单元固定于车身上;安装框架总成包括安装框架;安装框架下表面设有连接座;电动旋锁单元与连接座配合,实现安装框架总成与车身的锁定或解锁。本发明解决了电驱底盘续驶里程短的问题,提高了电驱底盘的动力性。
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