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公开(公告)号：CN101828289B
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：CN200880111978.8
申请日：2008-10-14
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M8/04671 , H01M8/04223 , H01M8/04225 , H01M8/04552 , H01M16/006
Abstract: 本发明提供一种燃料电池系统，具备电力供给控制部，该电力供给控制部在起动燃料电池之前、从电源向燃料电池相关辅机供给电力的情况下，当输入了第一指示时，降低向燃料电池相关辅机的电力供给直至指示上述燃料电池起动，电力供给控制部在输入了第二指示的情况下，不论是否有第一指示的输入，都不降低从电源向燃料电池相关辅机的电力供给地继续电力供给。由此，能够抑制直至燃料电池起动时的蓄电装置的消耗电力。
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公开(公告)号：CN101657925B
公开(公告)日：2012-11-21
申请号：CN200880012139.0
申请日：2008-03-27
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M8/04201 , H01M8/04223 , H01M8/04225 , H01M8/0662 , H01M2008/1095
Abstract: 在包括在燃料电池(13)内的空气流路和大气之间设置的截止阀(50)、(60)的燃料电池系统(11)中，各截止阀(50)、(60)包括各阀座(58)、(68)和与各阀座(58)、(68)抵接而进行空气密封的各阀体(56)、(66)，各阀体(56)、(66)由于燃料电池(13)内的空气流路的负压而被向各阀体(56)、(66)的方向吸引。另外，具有在燃料电池(13)内的空气流路与各截止阀(50)、(60)之间设置、将燃料电池(13)内的空气流路的负压开放成大气压的大气开放阀(47)，在燃料电池的起动时开放燃料电池(13)的空气流路内的负压之后打开各截止阀(50)、(60)。由此，使燃料电池(13)的停止期间的截止阀(50)、(60)的封闭性提高，并且，使起动时的截止阀(50)、(60)的开阀性提高。
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公开(公告)号：CN101657925A
公开(公告)日：2010-02-24
申请号：CN200880012139.0
申请日：2008-03-27
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M8/04201 , H01M8/04223 , H01M8/04225 , H01M8/0662 , H01M2008/1095
Abstract: 在包括在燃料电池(13)内的空气流路和大气之间设置的截止阀(50)、(60)的燃料电池系统(11)中，各截止阀(50)、(60)包括各阀座(58)、(68)和与各阀座(58)、(68)抵接而进行空气密封的各阀体(56)、(66)，各阀体(56)、(66)由于燃料电池(13)内的空气流路的负压而被向各阀体(56)、(66)的方向吸引。另外，具有在燃料电池(13)内的空气流路与各截止阀(50)、(60)之间设置、将燃料电池(13)内的空气流路的负压开放成大气压的大气开放阀(47)，在燃料电池的起动时开放燃料电池(13)的空气流路内的负压之后打开各截止阀(50)、(60)。由此，使燃料电池(13)的停止期间的截止阀(50)、(60)的封闭性提高，并且，使起动时的截止阀(50)、(60)的开阀性提高。
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公开(公告)号：CN101595586A
公开(公告)日：2009-12-02
申请号：CN200780048428.1
申请日：2007-12-05
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M8/04992 , H01M8/04201 , H01M8/04328 , H01M8/04388 , H01M8/04395 , H01M8/04559 , H01M8/04589 , H01M8/04753 , H01M8/04761
Abstract: 燃料电池系统基于在从反应气体供给装置向燃料电池供给的反应气体的实际流量和目标值之间的偏差上乘以比例增益而构成的比例项和在该偏差上乘以积分增益而时间积分构成的积分项，对反应气体供给装置进行反馈控制以使实际流量与目标值一致，并且根据该偏差值对积分项的更新运算进行变更。
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公开(公告)号：CN101496209A
公开(公告)日：2009-07-29
申请号：CN200780028098.X
申请日：2007-06-05
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M8/04992 , H01M8/04097 , H01M8/04164 , H01M8/04179 , H01M8/04231 , H01M8/04328 , H01M8/04388 , H01M8/04402 , H01M8/04589 , H01M8/04753 , H01M8/04761 , H01M2008/1095
Abstract: 一种燃料电池系统，具有：燃料电池；供给流路，用于使从燃料供给源供给的燃料气体流入到燃料电池；可变气体供给装置，调整供给流路的上游侧的气体状态而供给到下游侧；排出流路，用于使从燃料电池排出的燃料废气流动；排气阀，将排出流路内的气体排出到外部；控制单元，当排气阀打开的过程中计算出的排气量超过规定的目标排气量时，关闭排气阀。控制部在排气阀打开的过程中计算出的排气量超过目标排气量时，停止来自可变气体供给装置的气体供给量的供给的同时，关闭排气阀。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101828106A
公开(公告)日：2010-09-08
申请号：CN200880111977.3
申请日：2008-10-02
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M8/04679 , H01M8/04447 , H01M2008/1095 , H01M2250/20 , Y02E60/50 , Y02T90/32
Abstract: 本发明提供一种气体检测系统，对存在于规定空间内的规定气体进行检测，所述气体检测系统的特征在于，包括：气体浓度检测部，检测规定气体的浓度；存储部；报告部；以及判定部，在判定为由气体浓度检测部检测出的气体浓度为第一阈值以上的情况下，使报告部进行报告，并且在判定为气体浓度为第二阈值以上且小于第一阈值的情况下，不使报告部进行报告而是使存储部存储规定信息。由此，能够容易地判定燃料电池等利用燃料的装置的劣化。
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公开(公告)号：CN101821598A
公开(公告)日：2010-09-01
申请号：CN200880110886.8
申请日：2008-10-02
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: G01N33/0063 , G01M3/007 , G01M3/226
Abstract: 一种气体检测系统，检测在规定空间内存在的规定气体，所述气体检测系统具备：气体浓度检测部，检测规定气体的浓度；及判断部，判断由气体浓度检测部检测出的气体浓度是否超过规定阈值，在气体浓度检测部的检查指示被输入到判断部的情况下，判断部使用检查用阈值来代替所述规定阈值。由此，进行气体浓度检测部的检查时的便利性提高。
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公开(公告)号：CN101627497A
公开(公告)日：2010-01-13
申请号：CN200780044614.8
申请日：2007-12-14
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M16/006 , B60L11/1885 , B60L11/1892 , B60L11/1894 , H01M8/04223 , H01M8/04225 , H01M8/04313 , H01M8/04925 , H01M8/04955 , Y02E60/50 , Y02T10/92 , Y02T90/34
Abstract: 在燃料电池系统中，在14V蓄电池(26)和控制器(48)之间设置IG开关(32)，另外，还设置启动开关(36)，当检测出其接通时，控制器(48)向FC用的辅助设备等(44)发出FC启动指令。另外，在14V蓄电池(26)和FC用的辅助设备等(44)之间设置FC逆变器等开关(38)，通过控制器(48)的功能，从接通IG开关(32)到接通启动开关(36)的待机期间，对于从接通IG开关(32)并经过任意设定的待机期间到接通启动开关(36)的期间，停止从14V蓄电池(26)向FC用的辅助设备等提供电力。
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公开(公告)号：CN101073176A
公开(公告)日：2007-11-14
申请号：CN200580042209.3
申请日：2005-12-14
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M8/04029 , H01M8/04014 , H01M8/04223 , H01M8/04225
Abstract: 本发明的课题在于提供一种燃料电池系统，可以抑制致冷剂引起的燃料电池的温度变化。一种具有向燃料电池(2)循环供给致冷剂的致冷剂循环系统(10、11)的燃料电池系统(1)，其中，致冷剂循环系统(10、11)具有流动控制单元(3、23、42)，其抑制与燃料电池2具有规定温度差的致冷剂流入燃料电池(2)。
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公开(公告)号：CN101821598B
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：CN200880110886.8
申请日：2008-10-02
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: G01N33/0063 , G01M3/007 , G01M3/226
Abstract: 一种气体检测系统，检测在规定空间内存在的规定气体，所述气体检测系统具备：气体浓度检测部，检测规定气体的浓度；及判断部，判断由气体浓度检测部检测出的气体浓度是否超过规定阈值，在气体浓度检测部的检查指示被输入到判断部的情况下，判断部使用检查用阈值来代替所述规定阈值。由此，进行气体浓度检测部的检查时的便利性提高。
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