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公开(公告)号：CN117074714A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202311173834.8
申请日：2023-09-12
申请人： 中铁桥研科技有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种海流计测量装置，涉及桥梁工程技术领域，该装置包括两条竖向固定设置的轨道绳，两条轨道绳间隔设置；海流计测量机构，其位于两条轨道绳之间，且与轨道绳连接，海流计测量机构可沿竖向在轨道绳上移动；浮箱机构，其位于海流计测量机构上方，并与海流计测量机构连接。由于两条轨道绳竖向固定设置，海流计测量机构可沿竖向在轨道绳上移动，使海流计测量机构水平位置固定，浮箱机构位于海流计测量机构上方，并与海流计测量机构连接，在水位上升下降带动浮箱机构改变位置时，海流计测量机构随浮箱机构移动，保持与水面的距离，测量精度高，解决了现有技术中海流计难以固定在特定位置，存在难以确保测量精度的问题。
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公开(公告)号：CN114481831A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210067712.X
申请日：2022-01-20
申请人： 中铁桥研科技有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号： E01D19/16 , E01D19/08 , E01D11/04 , E01D101/30
摘要： 本发明公开了一种斜拉索护套自适应温度的伸缩装置及斜拉索，涉及桥梁斜拉索技术领域，包括：沿斜拉索设置的至少两个HDPE护套，相邻两个所述HDPE护套之间留有预设长度的间隙，上端HDPE护套与主塔固定，两个所述HDPE护套间隙处的设置延伸管，所述延伸管一端与靠近主塔的HDPE护套固接、另一端延伸并套设在下端HDPE护套上；当所有所述HDPE护套伸缩时，相邻两个所述HDPE护套不接触，且对应的所述延伸管均能覆盖相邻两个所述HDPE护套之间的间隙。本发明实现所有所述HDPE护套的自由伸缩，不会出现压曲变形，每个所述延伸管能对应的覆盖相邻两个所述HDPE护套之间的间隙，外部雨水不会腐蚀斜拉索中的钢绞线和锚头，后期维修方便。
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公开(公告)号：CN114892546B
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202210488664.1
申请日：2022-05-06
申请人： 中铁桥研科技有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种同向回转体系钢绞线斜拉索整体更换方法，其包括以下步骤：将断裂侧斜拉索回摆至主塔根部，使其处于自然垂直状态；对未断侧斜拉索进行分级分次卸载，直至未断侧斜拉索顺直到主塔根部；在上、下游两侧同步对称拆除斜拉索；安装新的斜拉索。本发明涉及的一种同向回转体系钢绞线斜拉索整体更换方法，通过将断裂侧斜拉索回摆至主塔根部，对未断侧斜拉索分级分次卸载至主塔根部，可以对两侧的斜拉索进行对称拆除，然后再安装新的斜拉索，即可解决斜拉索非正常状态整根不对称断裂情况下，单侧斜拉索不易更换的难题。
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公开(公告)号：CN116305388A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202211105193.8
申请日：2022-09-09
申请人： 中铁桥研科技有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06F119/14 , G06F119/04
摘要： 本发明涉及桥梁工程技术领域，具体涉及一种温度疲劳损伤计算方法及系统，该方法包括以下步骤：根据实测设定时间段内的顶板温度和底板温度，建立每天的顶板温度曲线和底板温度曲线；根据设定时间段内每天的顶板温度曲线和底板温度曲线，获取每天的整体温度差绝对值、顶底板竖向最大正温差和顶底板竖向最大负温差绝对值；根据每天的整体温度差绝对值、顶底板竖向最大正温差和顶底板竖向最大负温差绝对值，确定日等效温度应力幅值；基于S‑N曲线，根据日等效温度应力幅值，计算该桥梁结构的温度疲劳损伤。本发明提供一种温度疲劳损伤计算方法及系统，能够解决现有技术中需要很大算力的设备，温度疲劳计算困难的问题。
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公开(公告)号：CN116238645A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202310036747.1
申请日：2023-01-10
申请人： 中铁桥研科技有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种海上作业平台智能定位系统和实施方法，涉及桥梁工程技术领域，包括在海上作业平台的预设位置设置多个转缆点，在海上作业平台外围的预设位置设置多个锚碇。在多个转缆点和多个锚碇之间设置收揽系统。通过GPS和倾角仪采集数据，通过控制模块计算所述实时姿态信息，将缆绳长度的非线性收揽问题按照直线距离的非线性收敛问题进行求解，多次调节所述每个缆绳的长度使平台位置逐渐收敛于设计目标位置。本申请能够实现对复杂多变的海洋环境作用力下作业平台的快速定位和姿态调整，避免调节过程中的超调、误调等问题，施工过程安全可控，提高桥梁施工效率。
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公开(公告)号：CN118410542A
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202410456906.8
申请日：2024-04-16
申请人： 中铁桥研科技有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司 , 沪杭铁路客运专线股份有限公司
摘要： 本申请涉及钢围堰施工技术领域，具体涉及一种围堰施工模拟检验方法及围堰施工模拟检验装置。其包括根据点云数据生成对应点云模型；根据围堰侧板BIM模型和围堰侧板的点云模型进行匹配叠差分析；根据点云模型建立整体逆向模型，采用逆向模型进行虚拟拼装模拟，测定围堰侧板的拼装误差；将整体逆向模型与安装平台和钢护筒的BIM模型融合，完成安装平台尺寸的检验和围堰下放过程的钢护筒碰撞侵入检查。本申请通过三维扫描生成的点云模型及其处理后生成的逆向模型与安装平台BIM模型、钢护筒BIM模型进行融合分析，将三维扫描技术与BIM技术结合应用，综合利用多种技术手段实现钢围堰虚拟原位拼装、钢围堰整体下放的碰撞检查，模拟结果更接近实际结构状况。
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公开(公告)号：CN118193627A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410293076.1
申请日：2024-03-14
申请人： 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁桥研科技有限公司
IPC分类号： G06F16/26 , G06F16/22 , G06F16/245 , G06Q10/087 , G06Q30/018 , G06Q50/08
摘要： 本发明公开了一种桥梁施工可视化系统及方法，能够实现对桥梁构件和数据信息的可视化存储和查询，同时还能快速的对构件进行溯源，通过溯源使材料的每一个环节都变得清楚可控，规避和降低原材料问题导致的建筑安全问题，数据信息的电子存储和查询实用性强，能够广泛应用。
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公开(公告)号：CN114892546A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210488664.1
申请日：2022-05-06
申请人： 中铁桥研科技有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种同向回转体系钢绞线斜拉索整体更换方法，其包括以下步骤：将断裂侧斜拉索回摆至主塔根部，使其处于自然垂直状态；对未断侧斜拉索进行分级分次卸载，直至未断侧斜拉索顺直到主塔根部；在上、下游两侧同步对称拆除斜拉索；安装新的斜拉索。本发明涉及的一种同向回转体系钢绞线斜拉索整体更换方法，通过将断裂侧斜拉索回摆至主塔根部，对未断侧斜拉索分级分次卸载至主塔根部，可以对两侧的斜拉索进行对称拆除，然后再安装新的斜拉索，即可解决斜拉索非正常状态整根不对称断裂情况下，单侧斜拉索不易更换的难题。
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公开(公告)号：CN220690965U
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202322475296.X
申请日：2023-09-12
申请人： 中铁桥研科技有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种海流计测量装置，涉及桥梁工程技术领域，该装置包括两条竖向固定设置的轨道绳，两条轨道绳间隔设置；海流计测量机构，其位于两条轨道绳之间，且与轨道绳连接，海流计测量机构可沿竖向在轨道绳上移动；浮箱机构，其位于海流计测量机构上方，并与海流计测量机构连接。由于两条轨道绳竖向固定设置，海流计测量机构可沿竖向在轨道绳上移动，使海流计测量机构水平位置固定，浮箱机构位于海流计测量机构上方，并与海流计测量机构连接，在水位上升下降带动浮箱机构改变位置时，海流计测量机构随浮箱机构移动，保持与水面的距离，测量精度高，解决了现有技术中海流计难以固定在特定位置，存在难以确保测量精度的问题。
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公开(公告)号：CN217419377U
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202221353765.X
申请日：2022-05-31
申请人： 中铁桥研科技有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本申请涉及一种用于清理锚孔的装置，涉及桥梁工程技术领域。本装置包括主架体和清理单元，主架体的一端设有至少一调节单元，每一调节单元的一侧均与主架体相连，另一侧可以在对应外力的作用下朝靠近主架体中轴线的方向移动，清理单元包括至少一清理组件，每一清理组件均贴设于对应侧的调节单元远离主架体的一侧，并分别与调节单元和主架体相连，清理组件用于在对应外力的作用下带动调节单元的对应侧共同朝靠近主架体中轴线的方向移动，并在对应外力解除时在调节单元的驱动下逐渐复位，以对不同孔径大小的锚孔内壁进行清理。本申请提供的装置解决了相关技术中在对锚孔内残留的聚脲进行清理时需要作业难度高、清理的质量和效率均较低的问题。
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