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公开(公告)号：CN110780629A
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201911157907.8
申请日：2019-11-22
Applicant: 中通客车控股股份有限公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明涉及一种应用于涂装车间的空气防倒灌系统及方法，包括差压采集模块，所述差压采集模块能够采集从车间内部与外界大气环境的气压数值；所述分析控制模块能够接收差压采集模块的气压数值信息以得到气压差值，所述分析控制模块与风量控制模块信号连接，所述分析控制模块能够控制风量控制模块的运动，所述风量控制模块包括向车间增压的送风设备和向车间减压的排风设备；所述分析控制模块能够在气压差值大于第一阈值时，控制排风设备从车间中排气降压；所述分析控制模块能够在气压差值小于第二阈值时，控制送风设备向车间内部送风增压，所述第一阈值大于第二阈值。
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公开(公告)号：CN109777280A
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201811640590.9
申请日：2018-12-29
Applicant: 中通客车控股股份有限公司
IPC: C09D175/06 , C09D175/08 , C09D5/18 , C08G18/42 , C08G18/48 , C08G18/76 , C08G18/79 , B60K15/03
Abstract: 本公开涉及一种燃油系统油箱保温工艺，发泡剂导热系数低，附着力良好，可以有效阻止油箱内外进行热量交换。具体步骤为：(1)全水基改性聚氨酯闭孔发泡剂配料；(2)油箱管线接口、扎带区防护；(3)全水基改性聚氨酯闭孔发泡剂喷涂；(4)发泡后修型；(5)燃油箱安装固定；(6)油箱底部喷涂阻尼胶；本发明是针对高寒地区常规动力燃油系统燃油箱开发的一种保温工艺，具有保温、防水、耐高温等优点，解决高寒地区车辆冬季燃油变蜡结晶、启动困难的问题。
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公开(公告)号：CN111409538A
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN202010259484.7
申请日：2020-04-03
Applicant: 中通客车控股股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种大型三类客车底盘的集装箱运输装箱方法，涉及集装箱运输领域，能够解决目前大型三类客车底盘集装箱运输的技术问题，拆卸底盘，将拆卸后的底盘通过叉车推入集装箱中，将从底盘拆下的部件置入集装箱中；底盘通过底盘架固定于集装箱中；拆卸后的底盘的后桥车轮的前后通过车轮限位楔块固定；底盘通过钢丝绳与集装箱底部进行固定，钢丝绳绕过或穿过于车架的横梁与纵梁对接位置。
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公开(公告)号：CN110796057A
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201911007704.0
申请日：2019-10-22
Applicant: 上海交通大学 , 中通客车控股股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种行人重识别方法、装置和计算机设备，所述行人重识别方法基于残差网络和生成对抗网络，包括以下：通过生成对抗网络把行人重识别训练集中每一个摄像头下的每一张行人图片都转换为其它摄像头风格的图片，从而增大了训练集的数据规模；将扩充后的数据集经过残差网络提取图像的深度特征，利用三元组损失作为损失函数训练模型；通过计算图像深度特征之间的欧式距离得到图片间的相似度，从而得到候选图像列表。本发明提供的兴仁县重识别方法利用生成对抗网络产生更多更加丰富的数据样本，能够更好解决因为训练数据量不足和背景噪声带来的检索精度损失，提升了跨域场景下行人重识别模型的泛化能力。
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公开(公告)号：CN110727553A
公开(公告)日：2020-01-24
申请号：CN201910980020.2
申请日：2019-10-15
Applicant: 上海交通大学 , 中通客车控股股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种处理器系统故障的预测与诊断方法和装置，处理器系统故障的预测与诊断方法包括以下步骤：利用数据清洗方法，构建结构化的故障样本数据集；利用贝叶斯网络模型，建立处理器系统故障的传播关系网络；利用LSTM网络，级联所述贝叶斯网络模型，对所述处理器系统的故障进行预测和诊断。所述处理器系统故障的预测与诊断装置适用于执行所述处理器系统故障的预测与诊断方法。该方法可以利用数据驱动的方式实现处理器系统“故障源-系统失效行为”的双向概率推理，并利用模型级联的方式实现处理器系统故障的失效类型预测。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109777280B
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN201811640590.9
申请日：2018-12-29
Applicant: 中通客车控股股份有限公司
IPC: C09D175/06 , C09D175/08 , C09D5/18 , C08G18/42 , C08G18/48 , C08G18/76 , C08G18/79 , B60K15/03
Abstract: 本公开涉及一种燃油系统油箱保温工艺，发泡剂导热系数低，附着力良好，可以有效阻止油箱内外进行热量交换。具体步骤为：(1)全水基改性聚氨酯闭孔发泡剂配料；(2)油箱管线接口、扎带区防护；(3)全水基改性聚氨酯闭孔发泡剂喷涂；(4)发泡后修型；(5)燃油箱安装固定；(6)油箱底部喷涂阻尼胶；本发明是针对高寒地区常规动力燃油系统燃油箱开发的一种保温工艺，具有保温、防水、耐高温等优点，解决高寒地区车辆冬季燃油变蜡结晶、启动困难的问题。
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公开(公告)号：CN101130212A
公开(公告)日：2008-02-27
申请号：CN200610109970.0
申请日：2006-08-25
Applicant: 中通客车控股股份有限公司
Abstract: 一种用于冲压机上的管材下料装置，包括一冲裁机构，一管材夹紧机构，一与管材夹紧机构相配合的气缸，气缸与一提供气源的空气压缩机相连通，冲裁机构位于冲压机的滑块上，管材夹紧机构位于冲压机的工作台上，其特征在于：冲裁机构包括一冲刀，冲刀固定于滑块上，管材夹紧机构包括一固定凹模、一滑动凹模，滑动凹模的后端与气缸的活塞杆相连接，前端与固定凹模的前端相对应，并分别在各自的前端开有与冲刀对应的刀槽，冲刀的方向朝向下并与刀槽相对应，本发明利用冲刀瞬间的冲力来下料，下料时间快，效率高，管材切口处光滑无毛刺，并且在工作时不会产生火花，噪音低，工作环境大大改善，与整个制造生产工序相适应，提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN110705708A
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201910959688.9
申请日：2019-10-10
Applicant: 上海交通大学 , 中通客车控股股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种卷积神经网络模型的压缩方法、装置及计算机存储介质，其中，压缩方法包括以下步骤：对第一卷积神经网络模型的每个卷积层分别剪枝尝试，确定每个所述卷积层的剪枝步长；然后根据每个所述卷积层的剪枝步长，对所述第一卷积神经网络模型逐层剪枝，得到压缩后的第二卷积神经网络模型。本发明在保证模型压缩效果的同时，减少了压缩时间，提升压缩效率，实用价值明显。
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公开(公告)号：CN110788532A
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201911157876.6
申请日：2019-11-22
Applicant: 中通客车控股股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种型钢焊接机器人系统及其工作方法，包括多个型钢机器人焊接装置以及连接多个型钢机器人焊接装置的数控模块，每个型钢机器人焊接装置均包括安全防护机构、焊接机器人、机器人滑台、焊接辅助机构以及安装于焊接机器人的激光传感器，激光传感器用于测定两个待焊接的型钢之间的间距，焊接机器人滑动连接机器人滑台；焊接机器人、机器人滑台和焊接辅助机构均置于安全防护机构内侧；多个焊接机器人均置于恒温环境中。本发明在做到安全防护的前提下，能够提高焊接精度，同时提供型钢的焊接效率。
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公开(公告)号：CN211248881U
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN201922049062.2
申请日：2019-11-22
Applicant: 中通客车控股股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种型钢焊接机器人系统，包括多个型钢机器人焊接装置以及连接多个型钢机器人焊接装置的数控模块，每个型钢机器人焊接装置均包括安全防护机构、焊接机器人、机器人滑台、焊接辅助机构以及安装于焊接机器人的激光传感器，激光传感器用于测定两个待焊接的型钢之间的间距，焊接机器人滑动连接机器人滑台；焊接机器人、机器人滑台和焊接辅助机构均置于安全防护机构内侧；多个焊接机器人均置于恒温环境中。本实用新型在做到安全防护的前提下，能够提高焊接精度，同时提供型钢的焊接效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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