-
公开(公告)号：CN118774850A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202411006378.2
申请日：2024-07-25
Applicant: 中水珠江规划勘测设计有限公司
Abstract: 本发明提供了一种山体高边坡浅覆土段盾构始发施工方法，涉及盾构隧道施工技术领域。该施工方法包括以下步骤：山体高边坡坡脚处场地平整，盾构始发井端头加固处理，坡脚回填素混凝土层；盾构始发井周边设置第一截水沟防止地表水流入始发井，盾构始发井基坑段围护桩、冠梁和混凝土内支撑施工形成支护体系；盾构始发井基坑段和放坡段进行土体开挖；盾构始发井结构侧墙和结构底板进行混凝土浇筑施工；盾构机和后配套台车通过盾构吊装平台分别放置在盾构始发井基坑段和放坡段，安装反力架，盾构机调试完成进行始发施工。本发明通过对高边坡浅覆土段隧道仰坡进行反压堆载处理，有效减小盾构机始发阶段掌子面的水土压力对于边坡坡脚的影响。
-
公开(公告)号：CN117823169B
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202410238828.4
申请日：2024-03-04
Applicant: 中水珠江规划勘测设计有限公司
Abstract: 本发明提供了一种隧道双向施工方法，涉及隧道技术领域，通过辅助隧道将第一盾构机放入到扩大洞室中，将第一后配套台车输送到扩大洞室中，且其中任意个第一后配套台车放置在第一盾构机的后面，第一盾构机掘进施工一段距离后形成第一盾构隧道，将其他第一后配套台车按顺序放入第一盾构隧道内，同理，将第二后配套台车输送到扩大洞室中，且其中任意个第二后配套台车放置在第二盾构机的后面，第二盾构机掘进施工一段距离后形成第二盾构隧道，将其他第二后配套台车按顺序放入第二盾构隧道内，利用扩大洞室有限空间完成单线双向盾构泥水盾构始发施工，减小扩大洞室开挖风险，提升空间的利用率，隧道施工过程中的安全性得到保障。
-
公开(公告)号：CN117823169A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202410238828.4
申请日：2024-03-04
Applicant: 中水珠江规划勘测设计有限公司
Abstract: 本发明提供了一种隧道双向施工方法，涉及隧道技术领域，通过辅助隧道将第一盾构机放入到扩大洞室中，将第一后配套台车输送到扩大洞室中，且其中任意个第一后配套台车放置在第一盾构机的后面，第一盾构机掘进施工一段距离后形成第一盾构隧道，将其他第一后配套台车按顺序放入第一盾构隧道内，同理，将第二后配套台车输送到扩大洞室中，且其中任意个第二后配套台车放置在第二盾构机的后面，第二盾构机掘进施工一段距离后形成第二盾构隧道，将其他第二后配套台车按顺序放入第二盾构隧道内，利用扩大洞室有限空间完成单线双向盾构泥水盾构始发施工，减小扩大洞室开挖风险，提升空间的利用率，隧道施工过程中的安全性得到保障。
-
公开(公告)号：CN116291508A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310322556.1
申请日：2023-03-29
Applicant: 中水珠江规划勘测设计有限公司
IPC: E21D9/06
Abstract: 本发明提供了一种隧道洞内盾构组装始发和拆解吊出的施工方法，涉及土木隧道工程技术领域。该隧道洞内盾构组装始发和拆解吊出的施工方法包括从地面施工第一辅助支洞以及与第一辅助支洞连通的地下始发扩大洞室；将分解的盾构机经第一辅助支洞输送至始发扩大洞室，并组装、调试；盾构机沿着始发扩大洞室的轴向正线隧洞掘进施工；从地面施工第二辅助支洞以及与第二辅助支洞连通的地下接收扩大洞室，始发扩大洞室和接收扩大洞室分别设置于隧洞两端；盾构机掘进施工至接收扩大洞室后，对盾构机进行拆解并经第二辅助支洞输送至地面。本发明解决了盾构法中明挖工作井适用范围小的技术问题。
-
公开(公告)号：CN117823170A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202410238832.0
申请日：2024-03-04
Applicant: 中水珠江规划勘测设计有限公司
Abstract: 本发明提供了一种浅埋隧道下穿冲沟段施工方法，涉及隧道施工技术领域，本发明提供的浅埋隧道下穿冲沟段施工方法，包括：浅埋隧道冲沟段场地平整，并对临时边坡进行支护；在欲开挖隧道的两侧设置组合桩支护体系；冲沟段回填，并在回填边坡设置干砌石护面；构建隧道下穿冲沟段的进口；开挖隧道；构建隧道下穿冲沟段的出口；在隧道内进行二次衬砌结构施工。在冲沟段提前进行组合桩支护体系施工，通过组合桩支护体系的支护作用可以避免隧道暗挖施工过程中，由于隧道拱顶覆土较浅导致的冒顶现象，并且可以减少隧道的支护工程量，有利于加快隧道施工速度，同时对地表周围影响较小，降低了诱发山体滑坡的风险。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112049133B
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202011003813.8
申请日：2020-09-22
Applicant: 中水珠江规划勘测设计有限公司
Abstract: 本发明涉及一种防护组件及边坡防护结构。边坡防护结构包括防护本体及搭接件，搭接件设置于相邻的另一边坡防护结构的防护本体的底壁上，实现相邻两个边坡防护结构的拼接。防护本体上形成蓄水槽，一方面水可以聚集在蓄水槽内，降低防护本体上土体水分的流失，延长土体的保湿时间，进而能够有效延长边坡上植被的生长和存活时间。另一方面由于搭接件设置于相邻的另一防护本体的底壁上，能有效降低或避免水由防护本体或由不同的防护本体的连接处渗入到边坡内部，有效降低或避免削弱边坡的岩土体抗剪强度，提高边坡抗滑稳定性。同时，防护组件具有整体抗拉强度，对边坡岩土体的变形和滑动具有很好的约束作用，能大大提高边坡抗滑稳定性及安全性。
-
公开(公告)号：CN113802564B
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202111120764.0
申请日：2021-09-24
Applicant: 中水珠江规划勘测设计有限公司
Abstract: 本发明提供了一种既有运营隧道间深基坑的施工方法，涉及基坑工程的技术领域。既有运营隧道间深基坑的施工方法包括采用明挖法进行深基坑施工；自地面至与既有隧道的顶部所在平面，采用围护桩和内支撑方式进行深基坑施工；自与既有隧道的顶部所在平面至深基坑的基底线，采用锚喷支护方式进行深基坑施工。缓解了现有技术中存在的施工过程中易破坏既有隧道的外设防水层导致既有隧道漏水的技术问题。
-
公开(公告)号：CN113802564A
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202111120764.0
申请日：2021-09-24
Applicant: 中水珠江规划勘测设计有限公司
Abstract: 本发明提供了一种既有运营隧道间深基坑的施工方法，涉及基坑工程的技术领域。既有运营隧道间深基坑的施工方法包括采用明挖法进行深基坑施工；自地面至与既有隧道的顶部所在平面，采用围护桩和内支撑方式进行深基坑施工；自与既有隧道的顶部所在平面至深基坑的基底线，采用锚喷支护方式进行深基坑施工。缓解了现有技术中存在的施工过程中易破坏既有隧道的外设防水层导致既有隧道漏水的技术问题。
-
公开(公告)号：CN118481649A
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202410618553.7
申请日：2024-05-17
Applicant: 中水珠江规划勘测设计有限公司
Abstract: 本发明提供了一种地下盾构始发洞室施工方法，涉及隧道施工技术领域，地表通过导洞到达地下盾构始发洞室，并在导洞一侧开挖岔洞进入大断面扩大洞室，利用岔洞出渣完成大断面扩大洞室上部开挖，接着在大断面扩大洞室、小断面扩大洞室以及导洞交汇处进行超前支护，然后分别利用岔洞和导洞出渣完成小断面扩大洞室上部与整个扩大洞室下部开挖工作，将扩大洞室一、扩大洞室二和导洞二衬结构连接为整体，最终盾构机和后配套台车通过导洞分体分别运输至大断面扩大洞室一与小断面扩大洞室二处完成组装始发工作，进行盾构隧道掘进施工，提升空间的利用率，减小了地下洞室的开挖空间，并使得地下洞室暗挖工程施工阶段的安全性得到保障。
-
公开(公告)号：CN118346313A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410553768.5
申请日：2024-05-07
Applicant: 中水珠江规划勘测设计有限公司
Abstract: 本发明提供了一种适用于高内水压的盾构管片及其加工方法，涉及隧洞施工技术领域。该适用于高内水压的盾构管片包括多个沿第一方向依次设置的环形管片组；环形管片组包括多个弧形管片块，多个弧形管片块首尾相接形成环形管片组，弧形管片块的两端和两侧壁均设有预埋连接件；同一个环形管片组中，相邻的两个弧形管片块通过第一紧固件连接，且相邻的两个弧形管片块中接触的两个预埋连接件焊接；相邻的两个环形管片组中接触的两个弧形管片块通过第二紧固件连接，且接触的两个弧形管片块中接触的两个预埋连接件焊接。本发明提供的适用于高内水压的盾构管片解决了现有技术中存在的复合衬砌结构成本高且工期长的技术问题。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
12
records
(took 0.035 seconds)
