隧道双向施工方法
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN117823169B

    公开(公告)日:2024-04-30

    申请号:CN202410238828.4

    申请日:2024-03-04

    Abstract: 本发明提供了一种隧道双向施工方法,涉及隧道技术领域,通过辅助隧道将第一盾构机放入到扩大洞室中,将第一后配套台车输送到扩大洞室中,且其中任意个第一后配套台车放置在第一盾构机的后面,第一盾构机掘进施工一段距离后形成第一盾构隧道,将其他第一后配套台车按顺序放入第一盾构隧道内,同理,将第二后配套台车输送到扩大洞室中,且其中任意个第二后配套台车放置在第二盾构机的后面,第二盾构机掘进施工一段距离后形成第二盾构隧道,将其他第二后配套台车按顺序放入第二盾构隧道内,利用扩大洞室有限空间完成单线双向盾构泥水盾构始发施工,减小扩大洞室开挖风险,提升空间的利用率,隧道施工过程中的安全性得到保障。

    隧道双向施工方法
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117823169A

    公开(公告)日:2024-04-05

    申请号:CN202410238828.4

    申请日:2024-03-04

    Abstract: 本发明提供了一种隧道双向施工方法,涉及隧道技术领域,通过辅助隧道将第一盾构机放入到扩大洞室中,将第一后配套台车输送到扩大洞室中,且其中任意个第一后配套台车放置在第一盾构机的后面,第一盾构机掘进施工一段距离后形成第一盾构隧道,将其他第一后配套台车按顺序放入第一盾构隧道内,同理,将第二后配套台车输送到扩大洞室中,且其中任意个第二后配套台车放置在第二盾构机的后面,第二盾构机掘进施工一段距离后形成第二盾构隧道,将其他第二后配套台车按顺序放入第二盾构隧道内,利用扩大洞室有限空间完成单线双向盾构泥水盾构始发施工,减小扩大洞室开挖风险,提升空间的利用率,隧道施工过程中的安全性得到保障。

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