定位装置
    1.
    发明公开
    定位装置 审中-实审

    公开(公告)号:CN118664308A

    公开(公告)日:2024-09-20

    申请号:CN202410793663.7

    申请日:2024-06-19

    Abstract: 本发明属于汽车制造技术领域,公开了一种定位装置,包括定位主架、设置于定位主架上的定位组件、定位检测件、第一检测块、定位块和第二检测块。定位组件沿X轴方向抵接于车门的边沿,且定位组件还能够沿Y轴方向夹紧于车门上;定位检测件包括相互连接的定位部和第一检测部,定位部沿Z轴方向限位于车门的外侧面上,通过定位部和定位组件能够实现该定位装置与车门定位连接;第一检测部和车门的边沿之间具有第一间隙,第一检测块与车辆的A柱之间具有第二间隙,第一间隙和第二间隙用于为车门的调整提供依据。在车门调整完成后,再将前机盖与定位块抵接,且前机盖与第二检测块之间具有第三间隙,第三间隙用于为前机盖调整提供依据。

    一种智能化汽车尺寸问题解析系统及方法

    公开(公告)号:CN116858091A

    公开(公告)日:2023-10-10

    申请号:CN202310744274.0

    申请日:2023-06-25

    Abstract: 本发明属于品质管控领域,涉及一种智能化汽车尺寸问题解析系统及方法,其中包括检测准备、数据搜集、数据解析、责任判定共四个过程,依托于整车尺寸检测平台、借助检测设备、人工或机械臂辅助拆装零件、问题解析系统整理数据、工程师完成问题结果判定,共五个模块;本发明可以跨过数字化辅助,直接转向智能化解析,特点是问题车直接调用、快速精准定位、问题区域数据采集、问题系统分析比对,最终得出问题因素占比,完成责任判定,可以快速提高整车外观尺寸合格率和功能项问题关闭率。

    一种汽车车门洞胶条的压力分析测试工装及方法

    公开(公告)号:CN115096709B

    公开(公告)日:2024-11-08

    申请号:CN202210561289.9

    申请日:2022-05-23

    Abstract: 本发明属于车辆测量技术领域,具体涉及一种汽车车门洞胶条的压力分析测试工装及方法,包括第一定位块、第二定位块、笔形气缸、压力传感器、工业吸盘、微动限位行程开关,其中第二定位块位于第一定位块上方,且其一端与第一定位块活动连接,且第一定位块、第二定位块中部通过内六角压紧螺杆紧固,压力传感器装在第二定位块顶部,笔形气缸的伸缩端固定在第一定位块底部,所述微动限位行程开关固定在内部装有工业吸盘的连接板上,且微动限位行程开关通过与电磁阀电连接,电磁阀与笔形气缸通过气路连接;本发明能够为车门实物匹配分析阶段的段差调整提供数值依据,节约分析调整时间,节约匹配验证调试周期。

    一种汽车车门洞胶条的压力分析测试工装及方法

    公开(公告)号:CN115096709A

    公开(公告)日:2022-09-23

    申请号:CN202210561289.9

    申请日:2022-05-23

    Abstract: 本发明属于车辆测量技术领域,具体涉及一种汽车车门洞胶条的压力分析测试工装及方法,包括第一定位块、第二定位块、笔形气缸、压力传感器、工业吸盘、微动限位行程开关,其中第二定位块位于第一定位块上方,且其一端与第一定位块活动连接,且第一定位块、第二定位块中部通过内六角压紧螺杆紧固,压力传感器装在第二定位块顶部,笔形气缸的伸缩端固定在第一定位块底部,所述微动限位行程开关固定在内部装有工业吸盘的连接板上,且微动限位行程开关通过与电磁阀电连接,电磁阀与笔形气缸通过气路连接;本发明能够为车门实物匹配分析阶段的段差调整提供数值依据,节约分析调整时间,节约匹配验证调试周期。

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