一种异种金属材料组合结构加速环境谱编制方法

    公开(公告)号:CN108256139A

    公开(公告)日:2018-07-06

    申请号:CN201711280408.9

    申请日:2017-12-04

    Abstract: 本发明是关于飞机环境谱及当量化技术研究,涉及一种异种金属材料组合结构加速环境谱编制方法;本方法依据单一金属环境折算系数原理推导组合结构环境折算系数公式,建立环境折算系数数据库。基于仿真方法,建立异种金属接触时的电偶腐蚀模型,并获得电偶腐蚀的电位分布和总电流等信息,验证电偶腐蚀模型的正确性,补充组合金属结构环境折算系数数据库。选取飞机典型的异种金属组合接触结构进行试验,根据腐蚀损伤表征量来修正异种金属组合结构的加速当量环境谱。最终构建组合结构加速腐蚀当量化理论和工程方法。

    一种飞机用水置换型软膜缓蚀剂及制备方法

    公开(公告)号:CN104593121A

    公开(公告)日:2015-05-06

    申请号:CN201410408102.7

    申请日:2014-08-19

    Abstract: 一种飞机用水置换型软膜缓蚀剂及制备方法,它包括以下重量份配比的原料:7号白油15-20;机油40-50;凡士林2.5-5;石油磺酸钡3-5;二壬基奈磺酸钡5-6;环烷酸锌2-3; 羊毛脂镁皂3.5-4;斯盘-803.5-4;无水乙醇3;四甲氧基硅烷1.5-3;2,4,6-三叔丁基苯酚0.5。本发明的优点是:采用的合理原料及其配比,通过创新的工艺制作的缓蚀剂,稳定性好,脱水性能优良,具有一定功能的润滑作用,对飞机表面钢、铜、铝、镁、镉、锌等多种金属均有良好缓蚀剂作用。

    保障铁基非晶涂层耐蚀性的封孔剂的制备、使用方法

    公开(公告)号:CN110438438A

    公开(公告)日:2019-11-12

    申请号:CN201910781152.2

    申请日:2019-08-22

    Abstract: 本发明属于海洋设备防腐蚀技术领域,公开了一种保障铁基非晶图层耐蚀性的封孔剂的制备、使用方法,包括:将正硅酸乙酯滴加到含有硅烷偶联剂的第一混合溶剂中,得到第二混合溶剂;将所述第二混合溶剂加热至第一预设温度后磁力搅拌第一预设时长,得到无色透明的溶胶溶液;获取缓蚀剂,将所述缓蚀剂均匀分散在所述无色透明的溶胶溶液中,得到保障铁基非晶涂层耐蚀性的封孔剂;通过在封孔剂中加入缓蚀剂,赋予密封层自修复性能,以解决当密封层遭到破坏时,涂层能继续起到保护作用的目的。

    一种超高致密度的铝基非晶涂层及其制备方法

    公开(公告)号:CN109440048A

    公开(公告)日:2019-03-08

    申请号:CN201811572288.4

    申请日:2018-12-21

    Abstract: 本发明公开了一种超高致密度的铝基非晶涂层及其制备方法,该涂层具备超低孔隙率即超高致密度的特性,属于非晶合金涂层技术领域。本发明采用目前形成能力最佳的铝基非晶合金成分体系(Al-TM-RE),通过超音速空气火焰喷涂(HVAF)技术制备,通过工艺设计及实验方法优化,本制备方法制备过程稳定,所制备获得的铝基非晶涂层孔隙率最低可达0.1%,具备超高致密度,涂层表面熔化状态良好且涂层的非晶度≥70%,并且具备良好的抗腐蚀性能。

    一种飞机用长效水置换型硬膜缓蚀剂的制备方法

    公开(公告)号:CN104593777A

    公开(公告)日:2015-05-06

    申请号:CN201410408460.8

    申请日:2014-08-19

    Abstract: 一种飞机用长效水置换型硬膜缓蚀剂及制备方法,其特征在于它包括以下重量份配比的原料:成膜剂20-30;基础油30-40;缓蚀添加剂1-10;脱水添加剂5-10;抗氧剂1-5塑化剂1-5;乳化剂1-5;调色剂0.1-0.5;助溶剂5-10;。本发明的优点是:该缓蚀剂除具有一般缓蚀剂所具有的防锈性能强、耐久性长、耐盐雾性和耐湿热性好等功能外,还具有闪点高、增重小,适合飞机飞行要求;具有很强的渗透性,以便渗透浸入飞机的搭接和铆接结构中;具有很强的水置换性能,可以将结构微孔中的细小液滴置换出来,对多种金属同时具有腐蚀防护的功能。

    一种摆动磨损试验台腐蚀磨损溶液槽

    公开(公告)号:CN209513488U

    公开(公告)日:2019-10-18

    申请号:CN201821983607.6

    申请日:2018-11-28

    Abstract: 本实用新型属于设备改进领域:摩擦磨损试验设备改进为腐蚀磨损试验设备,涉及一种摆动磨损试验台腐蚀磨损溶液槽。包括下夹具槽(1)、上固定卡槽(2)、转接筒(6)、贯穿长螺栓(14)、螺母(15)、拧紧螺栓(16);根据腐蚀磨损试验件的结构形式设计了上下可以拆开的溶液槽;本实用新型溶液槽设计为上下两部分,使试验件的拆装非常便捷;采用了生胶带填充结构装配空隙、采用油封圈密封轴承,在不影响转轴旋转效率的前提下能很好的达到密封效果。为很好的将输出轴旋转效率传递给转轴,输出轴与转轴之间对接有转接筒,转接筒上开有螺栓孔,采用长螺栓贯穿转接筒和销轴固定防松、拧紧螺栓顶入压紧固定转接筒和输出轴。

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