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公开(公告)号:CN114104252B
公开(公告)日:2024-08-09
申请号:CN202111327642.9
申请日:2021-11-10
Applicant: 中国特种飞行器研究所
Abstract: 本发明属于浮空飞行器技术领域,涉及一种载人飞艇机械操纵式镇重系统。包括:水箱、加水管、加水口盖、放水杆、钢索、放水阀、液位传感器;水箱设置在载人飞艇吊舱内;所述水箱底部设有放水阀,载人飞艇控制台上设有放水杆,放水杆通过钢索连接放水阀;当飞艇失去动机紧急坠降时,飞艇驾驶员通过放水杆打开放水阀将水箱内的镇重水排放到吊舱外,以减缓飞艇下降速度;加水管设置在水箱顶部,加水管一端与水箱连接,另一端与加水口盖连接,的加水口盖在非加水状态下对加水管口进行密封。液位传感器呈长杆状且长度大于水箱高度,所述液位传感器垂直于水箱底部设置在水箱内,液位传感器用于监测水箱内水位高度并将水位高度信息显示在飞艇控制台上。
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公开(公告)号:CN114323559B
公开(公告)日:2023-12-22
申请号:CN202111662581.1
申请日:2021-12-30
Applicant: 中国特种飞行器研究所
Abstract: 本发明实施例公开了一种飞机着水模型空间运动轨迹及着水点捕捉系统,其中,轨迹空间坐标系捕捉子系统中设置有激光测距发生器XZ阵列,其前后端安装有光控触发器;模型着水轨迹动态捕捉子系统中具有可沿滑轨运动的着水点捕捉机构,与其硬连接的定载荷复位机构;模型固定装置上固定安装试验拖车,并吊挂连接模型件,试验拖车在试验水域上方的运动带动模型固定装置和模型件经过激光阵列区域;试验过程中通过对光控触发器的触发,可开启或关闭激光测距发生器阵列发射或关闭激光束定位阵列。本发明的技术方案解决了针对水动力实验的现有监控方式,无法有效的捕捉到模型的着水点,以及对波浪环境下着水位置进行有效捕捉等问题。
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公开(公告)号:CN115743457A
公开(公告)日:2023-03-07
申请号:CN202211495515.4
申请日:2022-11-27
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: B63B71/20
Abstract: 本发明属于水下航行器试验领域,具体涉及到一种水下航行器应急上浮试验测试系统和方法,能够实时传输测试数据,试验数据安全性高。方法包括:水下试验台架(12)放置在水池(1)中,水下试验平台(2)安装在水下试验台架(12)上;水下航行器模型(3)放置在水下试验平台(2)上,通过电脑(10)观测水下航行器模型(3)俯仰角和横滚角,根据试验工况调整角度,角度调整完毕后,将水下航行器模型(3)固定在水下试验平台(2)上,然后将水下试验平台(2)降至预定高度,观测水下航行器模型(3)俯仰角和横滚角,确保模型姿态符合试验要求。
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公开(公告)号:CN114323559A
公开(公告)日:2022-04-12
申请号:CN202111662581.1
申请日:2021-12-30
Applicant: 中国特种飞行器研究所
Abstract: 本发明实施例公开了一种飞机着水模型空间运动轨迹及着水点捕捉系统,其中,轨迹空间坐标系捕捉子系统中设置有激光测距发生器XZ阵列,其前后端安装有光控触发器;模型着水轨迹动态捕捉子系统中具有可沿滑轨运动的着水点捕捉机构,与其硬连接的定载荷复位机构;模型固定装置上固定安装试验拖车,并吊挂连接模型件,试验拖车在试验水域上方的运动带动模型固定装置和模型件经过激光阵列区域;试验过程中通过对光控触发器的触发,可开启或关闭激光测距发生器阵列发射或关闭激光束定位阵列。本发明的技术方案解决了针对水动力实验的现有监控方式,无法有效的捕捉到模型的着水点,以及对波浪环境下着水位置进行有效捕捉等问题。
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公开(公告)号:CN111006846B
公开(公告)日:2021-05-07
申请号:CN201911148461.2
申请日:2019-11-21
Applicant: 中国特种飞行器研究所
Abstract: 本发明提供一种基于气动悬浮无摩擦式惯量质心调节装置,包括扭簧位移实时监测的周期衰减结构、模型多自由度定位结构以及横向调节结构。在结构上,采用气动管道结构有利于提供均匀的悬浮力,在惯量调试过程中,避免不均匀气体悬浮力对模型阻尼运动的影响,提高了测量的精准性;模型多自由度定位结构具有倾角调节与旋转角度定位调节的功能,具有高度的适用性与灵活性,满足不同类别模型的惯量调节。
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公开(公告)号:CN111336861B
公开(公告)日:2021-04-27
申请号:CN202010357592.8
申请日:2020-04-29
Applicant: 中国特种飞行器研究所 , 中国北方工业有限公司
Abstract: 本发明涉及一种水动力高频炮弹发射后坐力模拟试验装置,属于水动力试验模拟系统技术领域。本发明为了克服现有的船体稳定性试验未考虑舰船在特殊作业情况下的稳定性、试验过程中存在不足,以及未研究与分析舰艇炮弹在高频发射过程中连续脉冲式炮弹后坐力对船体姿态角的影响等技术问题,设计包括炮弹定位传输装置1、凸轮旋转高频敲击结构2、舰船模型上端面3和炮弹方向调节结构4的模拟试验装置,可以为试验模型提供等效的高频炮弹发射冲量作用条件,更加真实地模拟缩比模型水面射击作业的试验环境,避免了传统的稳定性试验不考虑炮弹射击对船体的影响情况的缺点,从而更加真实地模拟舰艇的水动稳定性,提高舰艇水动试验的准确性。
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公开(公告)号:CN111017256A
公开(公告)日:2020-04-17
申请号:CN201911317558.1
申请日:2019-12-19
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: B64F5/60
Abstract: 本发明属于水动力试验模拟系统技术领域,公开了一种飞机模型俯仰角可控调节的气动升阻力试验装置,所述装置包括:拖车升降车桥1、第一可监控紧锁结构2、前主拖曳杆3、电动升降器4、绳索5、多自由度调节加强杆6、车桥锁紧结构7、垂向线位移传感器8、俯仰姿态定量调节结构9、试验模型10、陀螺仪11、定性钢板12、水平线位移传感器13、刚性杆结构14,能够提高水动力试验模型的惯量、质心调试准确性,提高模型试验准确性。
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公开(公告)号:CN112572719B
公开(公告)日:2022-10-11
申请号:CN202011444533.0
申请日:2020-12-11
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: B63B71/00
Abstract: 本发明属于水下航行器试验技术领域,公开了一种水下航行器模型应急上浮试验释放控制装置。包括:模型姿态控制单元、模型释放单元、释放触发单元、试验模型和水下拖车;模型姿态控制单元包括两组模型姿态控制子单元,分别固定在水下拖车沿航向前后两端,两组模型姿态控制子单元上端与试验模型连接用于调整试验模型姿态;模型释放单元设置在水下拖车中部,模型释放单元与试验模型连接并用于锁紧和释放试验模型;释放触发单元固定在水下拖车中部,释放触发单元与模型释放单元连接,用于触发模型释放单元工作以释放试验模型;水下拖车用于承载试验模型沿航向运动。通过本发明可开展多项水下试验,为水下航行器操纵性研究提供了充分的技术支持。
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公开(公告)号:CN114104252A
公开(公告)日:2022-03-01
申请号:CN202111327642.9
申请日:2021-11-10
Applicant: 中国特种飞行器研究所
Abstract: 本发明属于浮空飞行器技术领域,涉及一种载人飞艇机械操纵式镇重系统。包括:水箱、加水管、加水口盖、放水杆、钢索、放水阀、液位传感器;水箱设置在载人飞艇吊舱内;所述水箱底部设有放水阀,载人飞艇控制台上设有放水杆,放水杆通过钢索连接放水阀;当飞艇失去动机紧急坠降时,飞艇驾驶员通过放水杆打开放水阀将水箱内的镇重水排放到吊舱外,以减缓飞艇下降速度;加水管设置在水箱顶部,加水管一端与水箱连接,另一端与加水口盖连接,的加水口盖在非加水状态下对加水管口进行密封。液位传感器呈长杆状且长度大于水箱高度,所述液位传感器垂直于水箱底部设置在水箱内,液位传感器用于监测水箱内水位高度并将水位高度信息显示在飞艇控制台上。
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公开(公告)号:CN110895189B
公开(公告)日:2021-06-01
申请号:CN201911148367.7
申请日:2019-11-21
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: G01M10/00
Abstract: 本发明提供一种基于自动化控制的电磁轨道调节装置,所述电磁轨道调节装置包括数据采集器1、控制系统3、自动化电磁轨道5、两条平行设置的滚轮运行钢轨6、多个滚轮8和拖车平台9。采用自动化电磁轨道,利用液压技术与监测系统实时调节,避免轨道在温度变化、机械振动等环境下对轨道的平行度产生变化,影响拖车的效率以及电机的磨损。
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