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公开(公告)号:CN114486227A
公开(公告)日:2022-05-13
申请号:CN202210153153.4
申请日:2022-02-18
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明公开了一种飞机发动机叶片无损探伤检测装置,具体涉及飞机发动机叶片领域,包括清理机构和检测机构,所述清理机构包括气囊伸缩杆,所述气囊伸缩杆的顶端插接有推杆架,所述推杆架的一侧卡接有固定卡块架,所述固定卡块架的表面设置有多组清理活动刷板,所述清理活动刷板的内侧中央开设有用于插接的安装孔,所述清理活动刷板的两侧卡接有偏转杆,该飞机发动机叶片无损探伤检测装置,通过两侧的偏转杆是相连的,一侧受压力翘起,另一侧通过清理活动刷板内侧的限位,而向外侧移动,致使其贴合机片凹起部位,进而对其表面进行充分的洗刷,从而实现了取代工作人员自己清理机片表面的同时,避免杂料对后期检测的影响。
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公开(公告)号:CN114486227B
公开(公告)日:2023-06-02
申请号:CN202210153153.4
申请日:2022-02-18
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明公开了一种飞机发动机叶片无损探伤检测装置,具体涉及飞机发动机叶片领域,包括清理机构和检测机构,所述清理机构包括气囊伸缩杆,所述气囊伸缩杆的顶端插接有推杆架,所述推杆架的一侧卡接有固定卡块架,所述固定卡块架的表面设置有多组清理活动刷板,所述清理活动刷板的内侧中央开设有用于插接的安装孔,所述清理活动刷板的两侧卡接有偏转杆,该飞机发动机叶片无损探伤检测装置,通过两侧的偏转杆是相连的,一侧受压力翘起,另一侧通过清理活动刷板内侧的限位,而向外侧移动,致使其贴合机片凹起部位,进而对其表面进行充分的洗刷,从而实现了取代工作人员自己清理机片表面的同时,避免杂料对后期检测的影响。
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公开(公告)号:CN111104713A
公开(公告)日:2020-05-05
申请号:CN201911338976.9
申请日:2019-12-23
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G06F30/15 , G06F30/23 , G06T17/00 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种叶-盘结构耦合振动特性分析方法,具体方法是:基于循环对称结构模态分析基本理论,首先提取叶-盘结构基本重复扇区的尺寸参数,基于成熟的有限元软件ANSYS Workbench平台,建立叶-盘结构基本重复扇区的三维实体模型,建立循环对称结构的三维有限元模型。分析后找到叶-盘整体结构耦合振动规律。进一步计算叶-盘整体结构的行波节径振动频率,针对叶-盘结构在实际发动机中工作时的激振力来源,进行行波节径振动的共振特性分析,判断其是否会发生共振,完成叶-盘整体结构耦合振动特性的综合性分析,避免发动机工作过程中叶-盘结构振动故障的发生,保证了航空发动机的可靠工作。
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公开(公告)号:CN214403831U
公开(公告)日:2021-10-15
申请号:CN202120047037.5
申请日:2021-01-08
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本实用新型公开了一种可拆卸更换式活塞式飞机燃油箱滤气管,属于航空设备技术领域。该一种可拆卸更换式活塞式飞机燃油箱滤气管包括:壳体,固连于机翼支柱的背风面,壳体一端可拆卸连接于飞机燃油箱的通气管管口处,壳体内腔与通气管连通,壳体另一端设有通气口,通气口朝向飞机机尾方向;多组金属隔板,设于所述壳体内腔,金属隔板多孔通气,每两块金属隔板为一组,每组金属隔板之间均填充有干燥剂层和活性炭吸附层。本实用新型的一种可拆卸更换式活塞式飞机燃油箱滤气管,能够有效消除空气中的水蒸气以及杂质通过飞机燃油箱的通气管进入飞机油箱、造成的燃油箱污染,进而造成燃油管路堵塞和发动机熄火停车等安全隐患。
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公开(公告)号:CN211398041U
公开(公告)日:2020-09-01
申请号:CN201922443340.2
申请日:2019-12-30
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本实用新型公开了一种航空发动机压气机转子叶片,包括叶身、缘板、伸根段、榫头、空腔、滑轨、质量块和弹簧组件,在共振状态下,质量块能够克服所述弹簧组件的作用力沿着滑轨在空腔内部移动,以改变叶片的质量分布,调节叶片频率消除共振,在非共振状态下,质量块在弹簧组件的作用力下复位;本实用新型能够在叶片发生特定形式的振动时,通过主动改变叶片的自身质量分布来改变叶片的固有频率,从而避开共振点,消除共振,避免与轮盘形成叶-盘耦合振动,避免出现振动故障,延长叶片使用寿命。
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公开(公告)号:CN214428246U
公开(公告)日:2021-10-19
申请号:CN202120895304.4
申请日:2021-04-28
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G09B25/02
Abstract: 本实用新型公开了一种3D打印的水平对置六缸活塞发动机模拟装置,属于发动机模拟装置技术领域。该3D打印的水平对置六缸活塞发动机模拟装置包括:两个机匣,均包括板面,所述两个机匣的板面相对扣合,两个机匣的板面上均设有横向的六个半圆柱槽,六个半圆柱槽平行板面设置,板面的中部设有连通各半圆柱槽的通孔,通孔的上下底面设有曲轴槽;曲轴,包括六个曲柄,六个曲柄首尾依次连接,所述两个曲臂均固定连接一个主轴颈的一端,且两个曲臂的向对面固定连接曲颈的两端;曲轴设置在曲轴槽上;避免了人们只是从书面上了解,但是对于各种组合带来的差异没有准确的感知判断的问题,使人们对发动机不同的曲轴产生更加深刻的认识。
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