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公开(公告)号:CN117032272A
公开(公告)日:2023-11-10
申请号:CN202311075856.0
申请日:2023-08-22
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G05D1/06
Abstract: 本发明公开了航空器着陆辅助技术领域的一种航空器着陆的自动辅助方法及系统,该方法包括以下步骤:获取航空器位置信息,将传感器提供的数据输入到飞行控制中心,实时获取航空器的飞行状态;采集航空器周边环境信息,进行特征提取与匹配,创建三维地标地图,将其传输至航空器的控制中心,基于三维地标地图预选着陆地点;基于气象数据与航空器的飞行状态预测航空器着陆航线,基于预测着陆航线确定航空器着陆时是否偏离航线;通过创建三维地标地图,能够获取着陆地点的环境信息,选取最佳着陆地点,并实时监测航空器的位置信息是否偏离着陆航线,基于偏离航线的结果选取对用的措施,有效的增加着陆的安全性。
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公开(公告)号:CN116923713A
公开(公告)日:2023-10-24
申请号:CN202310833017.4
申请日:2023-07-07
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: B64D45/00
Abstract: 本申请公开了一种航空器着陆数据监控方法及系统,涉及航空安全领域,尤其是涉及一种航空器着陆数据监控方法及系统,其包括对飞机的着陆时间进行时间段划分,分别划分为预备阶段、接地前阶段以及接地后阶段;计算飞机在着陆过程中的标准垂直速率;获取飞机的当前垂直速率以及飞机翼根的荷载数据,获取第一最大荷载,判断飞机当前的风险,并生成操作建议发送至飞行员;获取飞机的主起落架的荷载变化曲线,并基于荷载变化曲线获取主起落架的第二最大荷载;对飞机的受损情况进行检查,并基于第一最大荷载和第二最大荷载,判断飞机是否发生重着陆。本申请具有提升了对飞机重着陆的判断的精确度,同时起到了在着陆过程中对飞行员的教育作用的效果。
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公开(公告)号:CN106477048B
公开(公告)日:2018-10-19
申请号:CN201611135814.1
申请日:2016-12-12
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: B64D1/08
Abstract: 本发明涉及无人机投放装置,具体为快速拆装可折叠式无人机投放装置,包括多旋翼机和载物舱;多旋翼机包括螺旋桨和四轴机架以及电子设备;载物舱下端是基架,基架上安装有舵机支撑板,基架上安装有四根可收缩的垂直支撑杆,基架安装有舱门,垂直支撑杆顶部分别通过管夹与四轴机架连接;四轴机架上还安装有四根伸缩水平杆,四根伸缩水平杆围成一个正方形框架,正方形框架与基架之间分布凯夫拉线网;舱门上表面通过弹簧与弹簧支撑杆连接,舱门下表面安装舵机横杆,舵机横杆的旋转实现舱门的闭合,舵机横杆与舵机连接。该装置实现可自由拆卸,自由缩放,很大程度上减小投放机构对多旋翼气动性能的影响。
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公开(公告)号:CN119566834A
公开(公告)日:2025-03-07
申请号:CN202411750287.X
申请日:2024-12-02
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: B23P23/04 , B23P15/00 , B23C3/34 , B24B19/02 , B24B55/06 , C22B7/00 , B05C1/02 , B05B9/04 , B05B14/00
Abstract: 本发明公开了一种航空异形件连接轴环形槽加工装置及其加工方法,涉及连接轴加工技术领域,其技术方案要点包括底座,所述底座的上表面滑动连接有夹紧板,还包括支撑板,所述支撑板对称设置在底座上,且支撑板竖直固定连接在底座的侧壁上;所述移动机构设置在支撑板上,所述移动机构上设置有槽铣刀,所述槽铣刀的下侧设置有打磨块;所述冲洗机构包括水箱,所述水箱固定连接在底座的下表面,所述水箱的底部固定连接有水泵,所述水泵的输水端固定连接有输水管道,所述输水管道的一端部贯穿水箱的侧壁并固定连接有喷头,效果是便于金属熔液冷却并呈块状,从而便于对航空异形件连接轴开槽时产生的碎屑进行回收与运输。
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公开(公告)号:CN116859962A
公开(公告)日:2023-10-10
申请号:CN202311016122.5
申请日:2023-08-11
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G05D1/06
Abstract: 本发明公开了航空器着陆技术领域的一种航空器着陆障碍物规避方法及系统,该方法包括以下步骤:基于环境信息预设着陆安全参数,基于航行数据、地形信息与预先设定的安全参数规划航空器的着陆轨迹,得到规划着陆轨迹;实时感知航空器的周边环境区域,基于规划着陆轨迹确定周边环境区域内是否存在障碍物,基于属性信息与位置信息确定障碍物与航空器在单位时间内的预测位置信息,基于对障碍物的预测位置信息与对航空器的预测位置信息进行交叉匹配,得到障碍数据;基于障碍物的位置信息与属性信息,判断障碍物与航空器是否存在碰撞风险,基于判断结果做出对应决策。能够有效提高航空器着陆的安全性和准确性。
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公开(公告)号:CN106477048A
公开(公告)日:2017-03-08
申请号:CN201611135814.1
申请日:2016-12-12
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: B64D1/08
Abstract: 本发明涉及无人机投放装置,具体为快速拆装可折叠式无人机投放装置,包括多旋翼机和载物舱;多旋翼机包括螺旋桨和四轴机架以及电子设备;载物舱下端是基架,基架上安装有舵机支撑板,基架上安装有四根可收缩的垂直支撑杆,基架安装有舱门,垂直支撑杆顶部分别通过管夹与四轴机架连接;四轴机架上还安装有四根伸缩水平杆,四根伸缩水平杆围成一个正方形框架,正方形框架与基架之间分布凯夫拉线网;舱门上表面通过弹簧与弹簧支撑杆连接,舱门下表面安装舵机横杆,舵机横杆的旋转实现舱门的闭合,舵机横杆与舵机连接。该装置实现可自由拆卸,自由缩放,很大程度上减小投放机构对多旋翼气动性能的影响。
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公开(公告)号:CN119282967A
公开(公告)日:2025-01-10
申请号:CN202411624318.7
申请日:2024-11-14
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明公开了一种用于航空发动机燃油泵的高压泵组件的拔具及其使用方法,包括夹紧机构、支架以及顶压结构,夹紧机构包括两个结构对称的夹紧体,夹紧体具有直径大于锥形轴承的圆环部直径的半圆形通孔;半圆形通孔的内壁分别设有与圆环部的环形凹槽相配合的环状凸起;支架包括横梁和两个支撑连接件;支撑连接件上端可滑动连接于横梁上且能够定位在所述横梁上;支撑连接件下端分别与夹紧体的上端固定连接;顶压结构位于两个支撑连接件之间,且顶压结构与横梁的可拆卸连接;顶压结构朝向所述锥形轴承,顶压结构可在外力的作用下朝靠近或远离所述锥形轴承的方向移动。本发明具有结构简单、操作简单且不会对锥形轴承造成损伤的优点。
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公开(公告)号:CN107340178B
公开(公告)日:2019-12-03
申请号:CN201710605663.X
申请日:2017-07-24
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明公开了一种单液滴撞击织物机理研究实验装置,主要包括注射泵、高速摄像机、测力计、磁性座、试件、冷光源、夹具等组成。其中四个磁性座吸附固定在铁质刚性基座上,十字状试件通过夹具夹紧,夹具通过铁丝连接磁性座支架,将试件悬空固定,通过调节磁性座调节间距离获得试件表面张力,通过调节磁性座支架上铁丝连接位置获得不同的织物倾斜角度。此外,夹具由玻璃纤维板和橡胶条胶接而成,通过螺栓夹紧试件。本发明装置可以用于研究液滴碰撞角和织物表面张力对撞击的影响,可以估算碰撞力,对实际工程应用具有非常重要的参考意义。
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公开(公告)号:CN107340178A
公开(公告)日:2017-11-10
申请号:CN201710605663.X
申请日:2017-07-24
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明公开了一种单液滴撞击织物机理研究实验装置,主要包括注射泵、高速摄像机、测力计、磁性座、试件、冷光源、夹具等组成。其中四个磁性座吸附固定在铁质刚性基座上,十字状试件通过夹具夹紧,夹具通过铁丝连接磁性座支架,将试件悬空固定,通过调节磁性座调节间距离获得试件表面张力,通过调节磁性座支架上铁丝连接位置获得不同的织物倾斜角度。此外,夹具由玻璃纤维板和橡胶条胶接而成,通过螺栓夹紧试件。本发明装置可以用于研究液滴碰撞角和织物表面张力对撞击的影响,可以估算碰撞力,对实际工程应用具有非常重要的参考意义。
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公开(公告)号:CN222646274U
公开(公告)日:2025-03-21
申请号:CN202421253973.1
申请日:2024-06-04
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: B64D15/04
Abstract: 本实用新型公开了一种飞机机翼用加热装置,具体涉及飞机加热器领域,包括飞机机翼,飞机机翼的底部固定连接有连接件,连接件的底部固定连接有发动机,发动机的一侧固定安装有加热环,加热环的外壁固定连接有连接管,连接管的一端固定连接有循环水泵进水口,循环水泵的出水口固定连接有供暖管,循环水泵的外壁固定安装有保护套,保护套固定安装在连接件的一侧,连接管、供暖管插接在保护套的内部。本实用新型通过设置了加热环和供暖管,发动机的废热气会通过加热环对液体加热,使高温液体在循环水泵的带动下通过供暖管对飞机机翼的前缘加热,防止飞机机翼的前缘结冰,以达到对飞机机翼进行加热防止结冰的效果。
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