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公开(公告)号：CN117184317A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311401035.1
申请日：2023-10-26
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本发明属于船舶技术领域，公开了滚装船甲板的排水系统及滚装船。滚装船甲板的排水系统，通过在载车甲板下设置纵向排水槽和横向排水槽连通，并且污水井与纵向排水槽和/或横向排水槽连通，在清洗过程中污水通过排水口就近流入排水槽中，并被排水槽快速引导至污水井内，污水不再在甲板表面随意流动，减少污水在载车甲板上的积聚和滞留，避免污水干燥后附着在甲板面和舱壁夹角处的问题，减少了清洁作业的难度；由于设置了多个排水口，清洁工作可以更加高效地进行，从而减少了清洁所需的时间和精力，提高了清洁效率；并且通过清污结构能够有效清理与其对应的排水槽内的污物，保证排水效果，进一步提高清洁质量和清洁效率。
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公开(公告)号：CN119058882A
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202411484269.1
申请日：2024-10-23
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本发明公开了一种新型沥青船横剖面结构，其包括设于船底肋板上方的货油舱以及设于该货油舱外侧的压载水舱；压载水舱设于舷侧外板和纵舱壁之间；纵舱壁位于货油舱的侧向舱壁的外侧；纵舱壁包括依次连接的上部垂向舱壁、倾斜舱壁和下部垂向舱壁，倾斜舱壁朝船中线方向斜向下倾斜；货油舱的侧向舱壁包括垂向侧壁和倾斜侧壁；倾斜侧壁设于垂向侧壁和货油舱的底部之间；倾斜侧壁朝船中线方向斜向下倾斜。本发明有利于提高沥青罐货舱舱容，有利于减少货物卸货残余，更容易清舱，还可以简化建造施工工艺。
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公开(公告)号：CN119637055A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202411765354.5
申请日：2024-12-04
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本申请实施例提供一种适用于电池动力船舶的推进舱棚结构及电池动力船舶。该适用于电池动力船舶的推进舱棚结构包括：电推舱棚，为圆柱体舱棚结构；圆柱体舱棚结构内部可以不做垂直扶强材，节省了材料，同时节约了内部的布置空间；圆柱体契合了电池动力船舶绿色环保的主题；电推舱棚设置有排气管，排气管将电推舱棚与外界空气连通；电推舱棚侧面底端部设置有钢质门，经钢质门能够进出电推舱棚；电推舱棚设置有内部通道，内部通道包括开设与电推舱棚顶部的通道口和对应通道口设置于电推舱棚内的梯子。该结构形式可满足通道、排气管布置以及人员通行等方面的需求，同时又不浪费空间，提升了空间利用率。
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公开(公告)号：CN208102269U
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201820490969.5
申请日：2018-04-09
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
IPC: B63B25/12
Abstract: 本实用新型公开了一种用于大型沥青船的独立货罐纵向限位装置，为上、下双层的立方体箱式结构，上层为用于与罐体底部相连的上部分卡槽，下层为用于与固定在船体底部上若干个纵桁相连的下部分键，且上层与下层之间有间隙；上部分卡槽和下部分键的纵向两侧面之间设有数个隔热垫块，且隔热垫块位于上部分卡槽的方形凹槽内，通过螺栓固定于方形凹槽纵向两侧面上；上述纵向限位装置可受力面大大增加，坚固耐用，可以承受更大的罐体惯性力，满足大型沥青船运输要求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN221316555U
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202322885876.6
申请日：2023-10-26
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本实用新型属于船舶技术领域，公开了滚装船甲板的排水系统及滚装船。滚装船甲板的排水系统，通过在载车甲板下设置纵向排水槽和横向排水槽连通，并且污水井与纵向排水槽和/或横向排水槽连通，在清洗过程中污水通过排水口就近流入排水槽中，并被排水槽快速引导至污水井内，污水不再在甲板表面随意流动，减少污水在载车甲板上的积聚和滞留，避免污水干燥后附着在甲板面和舱壁夹角处的问题，减少了清洁作业的难度；由于设置了多个排水口，清洁工作可以更加高效地进行，从而减少了清洁所需的时间和精力，提高了清洁效率；并且通过清污结构能够有效清理与其对应的排水槽内的污物，保证排水效果，进一步提高清洁质量和清洁效率。
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公开(公告)号：CN221229992U
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202323145472.X
申请日：2023-11-21
Applicant: 上海船舶研究设计院
IPC: B01D17/032 , B01D21/02
Abstract: 本实用新型提供了一种油渣澄清及泄放系统，油渣澄清舱的排渣阀门、排水阀门和排油阀门均与一集液盘相连，集液盘分别通过三个阀门与舱底水舱、废油舱和油渣舱相连；废油舱和油渣舱分别通过第一、第二收集管路与船舶排油排渣设备相连，废油舱和油渣舱通过主排放管路与船舶油渣排岸接头相连，主排放管路设有与焚烧炉相连的第一排放支路、与油渣澄清舱顶部接口相连的第二排放支路，第二排放支路通过回流管路与油渣舱相连；油渣澄清舱上部侧壁设有溢流管路与油渣舱相连；油渣澄清舱底部设有第一、第二排渣管路，第一排渣管路与主排放管路相连，第二排渣管路与溢流管路相连。本实用新型可减少舱底水油水分离器以及焚烧炉的工作时间。
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公开(公告)号：CN206654164U
公开(公告)日：2017-11-21
申请号：CN201720259744.4
申请日：2017-03-17
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
IPC: B63B25/08
Abstract: 本实用新型提供一种沥青船货罐防浮结构，包括一第一防浮件和一第二防浮件，所述第一防浮件固定于一货罐的顶部，所述第二防浮件固定于一船体货仓的顶部，当所述货罐置于所述船体货仓内时，所述第二防浮件位于所述第一防浮件的正上方。本实用新型的一种沥青船货罐防浮结构，具有承载能力大、能够减轻“跳罐”现象对独立货舱货油管路接头的损害、单个防浮座受力小和施工便捷的优点。
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公开(公告)号：CN222374306U
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202421270832.0
申请日：2024-06-05
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本实用新型实施例公开了一种带折叠坡道的车辆升降平台。本实用新型的带折叠坡道的车辆升降平台，包括：平台本体、第一坡道、第二坡道、第一作动装置和第二作动装置；所述第一坡道可转动地设置在所述平台本体上；所述第一作动装置在所述平台本体上，且与所述第一坡道相连接；所述第二坡道可转动地设置在所述第一坡道上；所述第二作动装置设置在所述第一坡道上，且与所述第二坡道相连接。本实用新型的带折叠坡道的车辆升降平台可以避免在甲板上开槽，使甲板面积得到有效利用。
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公开(公告)号：CN218343713U
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202223042007.9
申请日：2022-11-16
Applicant: 上海船舶研究设计院
IPC: B63H21/32
Abstract: 本实用新型公开了一种用于大型船舶的烟囱帽结构，其设于烟囱顶平台上方；排气管穿设于烟囱顶平台；其包括设于烟囱顶平台上方的烟囱帽平台，排气管的顶部延伸到烟囱帽平台的上方；排气管穿设于烟囱帽平台；烟囱帽平台和烟囱顶平台之间固设有若干用于支撑烟囱帽平台的支撑柱；烟囱帽平台的边缘设有高于烟囱帽平台上表面的挡板；挡板沿着烟囱帽平台的边缘周向分布。本实用新型有效降低烟囱顶部平台积灰，减少船员定期清理次数，避免造成烟囱顶部平台下水管的堵塞；并有效改善驾驶室及驾驶室两侧桥翼的噪声环境。
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