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公开(公告)号：CN111430745A
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN202010296053.8
申请日：2020-04-15
Applicant: 上海治臻新能源装备有限公司
IPC: H01M8/026 , H01M8/0267 , H01M8/04082 , H01M8/04089
Abstract: 本发明公开了一种用于燃料电池金属双极板流场区胶粘连接的辅助结构，阳极极板向阴极极板方向形成若干条凸起的正向流道脊部，阴极极板向阳极极板方向形成若干条反向凸起的反向流道脊部，正向流道脊部与反向流道脊部一一对应分布，正向流道脊部与反向流道脊部的接触面形成流道脊部打胶区域，流道脊部打胶区域内施加粘胶。有益效果：可以高效的存储从流道脊部打胶区域溢出的胶体，提高粘接性能；采用了阴阳极流道脊部区域设计凹凸配合结构，形成的细小路径增加了粘胶的流动阻力，防止过多的胶体溢入冷却液腔，影响极板性能；由于阴阳极流道脊部容胶结构的冲压成形导致流道槽底形成凸起区域，对气体流动起到导流作用，可以促进气体传输至催化层。
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公开(公告)号：CN111421045A
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN202010318008.8
申请日：2020-04-21
Applicant: 上海治臻新能源装备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于制备燃料电池金属极板切边废料分离机构，所述分离机构包括底座、滑块、连杆、气缸，底座表面形成斜向分布的坡面，坡面处形成滑槽，滑块的下部形成与上述坡面配合的反向坡面，反向坡面形成与滑槽配合的滑槽块，滑块上表面呈水平状分布，滑块上表处纵向设置有定位销，连杆的一端与滑块活动连接，连杆的另一端与气缸的输出端连接，气缸固定在固定座上。有益效果：确保燃料电池单极板切边废料能够有效分离，制造精度高，将繁琐的分离过程简化，能够有效的挺高生产效率和产品合格率，避免人工分离。
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公开(公告)号：CN111129536A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN202010010447.2
申请日：2020-01-06
Applicant: 上海治臻新能源装备有限公司
IPC: H01M8/0202 , H01M8/2465
Abstract: 本发明公开了一种燃料电池集流板肋筋增强结构，包括集流板和绝缘板，所述集流板与绝缘板贴合的表面处分布有凸起状的加强筋，绝缘板与集流板贴合的表面分布有与上述加强筋分布结构对应的嵌槽。利用相互交错的加强肋筋结构提高集流板的结构强度，避免集流板受力变形，提高电堆系统稳定性。
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公开(公告)号：CN111082120A
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN202010011143.8
申请日：2020-01-06
Applicant: 上海治臻新能源装备有限公司
IPC: H01M8/2465 , H01M8/247
Abstract: 本发明公开了一种燃料电池电堆复合端板结构，包括端板本体，所述端板本体的一表面为绝缘层，所述端板本体的一表面形成下陷状的定位槽，集流板装配在上述定位槽内，集流板通过固定件固定在定位槽内，集流板与端板的复合结构通过定位槽结构进行集流板的精确定位。用于实现端板、绝缘板和集流板的集成，提高装配精度，减小装配难度。用端板包塑材料上的定位结构和螺钉结构进行集流板定位与锁紧，保证集流板和端板之间精确可靠地连接，并通过垫圈实现集流板受力平衡，实现端板、绝缘板和集流板的集成。
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公开(公告)号：CN110600762A
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201910872769.5
申请日：2019-09-16
Applicant: 上海治臻新能源装备有限公司
IPC: H01M8/0276 , H01M8/0286
Abstract: 一种用于燃料电池金属极板密封的胶条注塑成型结构，包括金属极板和模具；金属极板的一面上开设多个容胶槽，金属极板的两端居中开设开口，相邻两个容胶槽之间通过脊状凸起相分隔，脊状凸起的顶面为平面、两侧侧壁为倾斜面，脊状凸起的顶面开设中部凹槽、端部凹槽、阻流凹槽；模具扣置于金属极板的一面上，模具的接触面上开设主槽道和多个脊状槽道，主槽道与脊状凸起顶面的中部凹槽围成胶体通道，脊状槽道与脊状凸起配合且其间隙构成溢胶流道。还在溢胶流道中设置阻流凹槽和阻流凸起、在主槽道两侧开设支槽道、将脊状槽道错位布置，构成阻挡，增加流动阻力，保证溢胶留存在结构中，减小了溢胶量和溢胶风险。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110556551A
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201910893450.0
申请日：2019-09-20
Applicant: 上海治臻新能源装备有限公司
IPC: H01M8/0271 , H01M8/0276
Abstract: 一种燃料电池金属极板阶梯型密封结构，包括金属极板、膜电极和密封圈，密封圈的截面呈阶梯型，密封圈的截面包括定位部分和功能部分；定位部分呈矩形且宽度小于密封槽的槽底面宽度，压缩后的定位部分的端面与密封槽的槽底面紧密贴合，并且两端分别与密封槽的两侧槽壁紧密贴合；功能部分与定位部分共用同一宽度中线，功能部分的宽度小于定位部分的宽度，压缩后的功能部分与膜电极的边框紧密贴合，功能部分呈矩形或半圆形，其中矩形的功能部分的端面上可开设数个凹槽。通过定位部分与密封槽配合实现密封圈的精确定位，提高密封圈贴装的位置精度；通过功能部分与膜电极的边框接触，利用密封材料的特性，在密封圈压缩后，保证气体腔室密封的可靠性。
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公开(公告)号：CN110284112A
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201910511609.8
申请日：2019-06-13
Applicant: 上海治臻新能源装备有限公司
IPC: C23C14/35 , C23C14/02 , C23C14/56 , C23C16/513 , C23C16/54 , H01M8/0206 , H01M8/0213 , H01M8/0228
Abstract: 本发明提供一种燃料电池双极板碳涂层的多腔体沉积系统，包括：进片室、离子清洗室、PVD工艺室组、过渡室、PECVD工艺室组、冷却室以及出片室，各腔室按顺序通过门阀串联在一起；各腔室内底部设有传送装置，串联贯穿于整个沉积系统；样品架设在传送装置上；各腔体顶部设有导向装置；传送装置的上端设有偏压滚轮和外部偏压电源相连；除进片室外，其余各腔室内有真空系统和气路系统，底部开有抽气口。本发明将PECVD法和PVD法相结合实现碳涂层的连续制备，采用金属网状结构形成空心阴极放电，增强等离子体密度和均匀性，提高碳涂层的致密性及其沉积效率，提高了燃料电池双极板非晶碳涂层的商业化应用前景。
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公开(公告)号：CN110010922A
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201910314873.2
申请日：2019-04-18
Applicant: 上海治臻新能源装备有限公司
IPC: H01M8/026 , H01M8/04291
Abstract: 本发明提供一种带疏水结构的燃料电池金属极板，采用板料成形、增量成形或材料去除的方法，在燃料电池金属极板的气体槽的底部表面设置若干形状规则或不规则的微凸起结构。本发明通过引入高质量的疏水结构，降低了金属极板的表面亲水性，反应产生的水可以快速从气体侧流道排出，从而克服了水聚集在金属极板表面导致的降低反应效率的缺陷，减少了水的聚集对燃料电池输出功率的影响，增加金属阴、阳极板的可靠性。
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公开(公告)号：CN110000499A
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201910320111.3
申请日：2019-04-19
Applicant: 上海治臻新能源装备有限公司
Abstract: 本发明提供了一种用于燃料电池金属双极板保护气焊工装及其工艺方法，包括上固定板、下固定板、保护气腔、进气口、外部夹持结构、内部夹紧结构、定位销、金属极板和快插头，上固定板与下固定板构成工装骨架支撑机构，保护气腔与进气口构成工装保护机构，外部夹持结构、内部夹紧结构与定位结构构成工装紧固机构；本发明提出的气体保护气焊工装，金属极板通过定位结构与工装上、下固定板进行精确定位，工装包含有与极板焊接区域相匹配的保护气腔，其外部设计有用于夹持固定板，保持其位置稳固的夹持结构，便于保护气瓶与工装连接，不影响焊接效率的情况下能改善极板氧化问题以及热变形问题，提高金属极板焊接质量。
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公开(公告)号：CN109449462A
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201811168521.2
申请日：2018-10-08
Applicant: 上海治臻新能源装备有限公司
IPC: H01M8/04537 , H01R13/04 , H01R13/639
Abstract: 一种燃料电池电压巡检的自组装结构，包括极板巡检端、电压采集器、巡检连接端和定位锁止机构；燃料电池的极板的边缘可为插接口或翅片结构，巡检连接端上设有相对应的结构来连接，当极板的边缘为插接口结构时，巡检连接端的接头通过膨胀头紧配或弹片固定的方式与极板巡检端牢固连接，当极板的边缘为翅片结构时，巡检连接端的接头通过两夹紧片夹持的方式与极板巡检端牢固连接，防止松动。同时在装配过程中，通过定位锁止机构将巡检连接端定位并锁定于燃料电池的两块电堆端板上，防止巡检连接端的脱落，提高了燃料电池受到振动等干扰时的电压信号采集的可靠性。
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