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公开(公告)号:CN111082120A
公开(公告)日:2020-04-28
申请号:CN202010011143.8
申请日:2020-01-06
Applicant: 上海治臻新能源装备有限公司
IPC: H01M8/2465 , H01M8/247
Abstract: 本发明公开了一种燃料电池电堆复合端板结构,包括端板本体,所述端板本体的一表面为绝缘层,所述端板本体的一表面形成下陷状的定位槽,集流板装配在上述定位槽内,集流板通过固定件固定在定位槽内,集流板与端板的复合结构通过定位槽结构进行集流板的精确定位。用于实现端板、绝缘板和集流板的集成,提高装配精度,减小装配难度。用端板包塑材料上的定位结构和螺钉结构进行集流板定位与锁紧,保证集流板和端板之间精确可靠地连接,并通过垫圈实现集流板受力平衡,实现端板、绝缘板和集流板的集成。
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公开(公告)号:CN110380073A
公开(公告)日:2019-10-25
申请号:CN201910507189.6
申请日:2019-06-12
Applicant: 上海治臻新能源装备有限公司
IPC: H01M8/0206 , H01M8/0258 , H01M8/0267
Abstract: 本发明所提供的一种燃料电池金属极板及形成方法,通过设置一组相互沟通的气体流道和一组相互连通的液体流道,当反应气体流经所述气体流道时,可以均匀扩散至全部的气体流道中,增加并保证了与膜电极的均匀接触,从而增加了燃料电池的反应效率;并且,冷却液在流经所述液体流道时,通过相互连通和扩散而分布更加均匀,因此对膜电极的冷却也更加均匀,可以避免膜电极的局部存在较大的温度变化,故进一步保证了膜电极的反应效率,进而保证了燃料电池的输出功率。
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公开(公告)号:CN210535761U
公开(公告)日:2020-05-15
申请号:CN201920880254.5
申请日:2019-06-12
Applicant: 上海治臻新能源装备有限公司
IPC: H01M8/0206 , H01M8/0258 , H01M8/0267
Abstract: 本实用新型提供了一种燃料电池金属极板,通过设置一组相互沟通的气体流道和一组相互连通的液体流道,当反应气体流经所述气体流道时,可以均匀扩散至全部的气体流道中,增加并保证了与膜电极的均匀接触,从而增加了燃料电池的反应效率;并且,冷却液在流经所述液体流道时,通过相互连通和扩散而分布更加均匀,因此对膜电极的冷却也更加均匀,可以避免膜电极的局部存在较大的温度变化,故进一步保证了膜电极的反应效率,进而保证了燃料电池的输出功率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN211455846U
公开(公告)日:2020-09-08
申请号:CN202020019566.X
申请日:2020-01-06
Applicant: 上海治臻新能源装备有限公司
IPC: H01M8/2465 , H01M8/247
Abstract: 本实用新型公开了一种燃料电池电堆复合端板结构,包括端板本体,所述端板本体的一表面为绝缘层,所述端板本体的一表面形成下陷状的定位槽,集流板装配在上述定位槽内,集流板通过固定件固定在定位槽内,集流板与端板的复合结构通过定位槽结构进行集流板的精确定位。用于实现端板、绝缘板和集流板的集成,提高装配精度,减小装配难度。用端板包塑材料上的定位结构和螺钉结构进行集流板定位与锁紧,保证集流板和端板之间精确可靠地连接,并通过垫圈实现集流板受力平衡,实现端板、绝缘板和集流板的集成。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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