-
公开(公告)号：CN111430745A
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN202010296053.8
申请日：2020-04-15
Applicant: 上海治臻新能源装备有限公司
IPC: H01M8/026 , H01M8/0267 , H01M8/04082 , H01M8/04089
Abstract: 本发明公开了一种用于燃料电池金属双极板流场区胶粘连接的辅助结构，阳极极板向阴极极板方向形成若干条凸起的正向流道脊部，阴极极板向阳极极板方向形成若干条反向凸起的反向流道脊部，正向流道脊部与反向流道脊部一一对应分布，正向流道脊部与反向流道脊部的接触面形成流道脊部打胶区域，流道脊部打胶区域内施加粘胶。有益效果：可以高效的存储从流道脊部打胶区域溢出的胶体，提高粘接性能；采用了阴阳极流道脊部区域设计凹凸配合结构，形成的细小路径增加了粘胶的流动阻力，防止过多的胶体溢入冷却液腔，影响极板性能；由于阴阳极流道脊部容胶结构的冲压成形导致流道槽底形成凸起区域，对气体流动起到导流作用，可以促进气体传输至催化层。
-
公开(公告)号：CN110000499A
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201910320111.3
申请日：2019-04-19
Applicant: 上海治臻新能源装备有限公司
Abstract: 本发明提供了一种用于燃料电池金属双极板保护气焊工装及其工艺方法，包括上固定板、下固定板、保护气腔、进气口、外部夹持结构、内部夹紧结构、定位销、金属极板和快插头，上固定板与下固定板构成工装骨架支撑机构，保护气腔与进气口构成工装保护机构，外部夹持结构、内部夹紧结构与定位结构构成工装紧固机构；本发明提出的气体保护气焊工装，金属极板通过定位结构与工装上、下固定板进行精确定位，工装包含有与极板焊接区域相匹配的保护气腔，其外部设计有用于夹持固定板，保持其位置稳固的夹持结构，便于保护气瓶与工装连接，不影响焊接效率的情况下能改善极板氧化问题以及热变形问题，提高金属极板焊接质量。
-
公开(公告)号：CN210125843U
公开(公告)日：2020-03-06
申请号：CN201920539930.2
申请日：2019-04-19
Applicant: 上海治臻新能源装备有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种用于燃料电池金属双极板保护气焊工装，包括上固定板、下固定板、保护气腔、进气口、外部夹持结构、内部夹紧结构、定位销、金属极板和快插头，上固定板与下固定板构成工装骨架支撑机构，保护气腔与进气口构成工装保护机构，外部夹持结构、内部夹紧结构与定位结构构成工装紧固机构；本实用新型提出的气体保护气焊工装，金属极板通过定位结构与工装上、下固定板进行精确定位，工装包含有与极板焊接区域相匹配的保护气腔，其外部设计有用于夹持固定板，保持其位置稳固的夹持结构，便于保护气瓶与工装连接，不影响焊接效率的情况下能改善极板氧化问题以及热变形问题，提高金属极板焊接质量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN211700437U
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN202020558220.7
申请日：2020-04-15
Applicant: 上海治臻新能源装备有限公司
IPC: H01M8/026 , H01M8/0267 , H01M8/04082 , H01M8/04089
Abstract: 本实用新型公开了一种用于燃料电池金属双极板流场区胶粘连接的辅助结构，阳极极板向阴极极板方向形成若干条凸起的正向流道脊部，阴极极板向阳极极板方向形成若干条反向凸起的反向流道脊部，正向流道脊部与反向流道脊部一一对应分布，正向流道脊部与反向流道脊部的接触面形成流道脊部打胶区域，流道脊部打胶区域内施加粘胶。有益效果：可以高效的存储从流道脊部打胶区域溢出的胶体，提高粘接性能；采用了阴阳极流道脊部区域设计凹凸配合结构，形成的细小路径增加了粘胶的流动阻力，防止过多的胶体溢入冷却液腔，影响极板性能；由于阴阳极流道脊部容胶结构的冲压成形导致流道槽底形成凸起区域，对气体流动起到导流作用，可以促进气体传输至催化层。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
-
-
Search Results
4
records
(took 0.044 seconds)
