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公开(公告)号：CN118871062A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202380027167.4
申请日：2023-02-28
申请人： 松下知识产权经营株式会社
摘要： 本公开提供一种能够更有效率地进行口腔内的清洗等的口腔清洗装置。本公开的口腔清洗装置包括：罐，其贮存液体；喷嘴，其能够将液体向口腔内排出；泵(33)，其吸入贮存在罐内的液体并将其从喷嘴排出；以及泵驱动机构(34)，其使泵(33)驱动。此外，泵(33)具有沿一个方向往复直线运动的活塞(331)。在此，泵(33)通过使活塞(331)往复直线运动，从而交替地进行向泵(33)吸入液体的吸入工序和从泵(33)排出液体的排出工序。于是，能够使活塞(331)往复一次中的吸入工序所花费的时间与排出工序所花费的时间不同。
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公开(公告)号：CN118855657A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410930206.8
申请日：2024-07-11
申请人： 高邮浩翔石油机械有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于齿轮外啮合的泥浆泵，涉及石油钻采技术领域。该泥浆泵包括泵壳、输送组件和传动组件。输送组件包括缸套和活塞，传动组件包括输入齿轮组、往复盘和传动臂；输入齿轮组包括第一齿轮和第二齿轮；第一齿轮设置有第一拨柱；第二齿轮设置有第二拨柱。往复盘设置有第一安装孔和第二安装孔，第一拨柱安装于第一安装孔，第二拨柱安装于第二安装孔。传动臂设置有传动孔，往复盘安装于传动孔内，往复盘与传动孔转动连接，活塞传动连接至传动臂。在第一齿轮和第二齿轮转动的情况下，第一齿轮和第二齿轮驱动活塞在缸套内沿第一方向做直线往复运动。本发明提供的泥浆泵，具有体积小、零部件的磨损小和使用寿命较长的优点。
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公开(公告)号：CN118591486A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202380017131.8
申请日：2023-01-18
申请人： 株式会社爱德克斯
IPC分类号： B60T13/138 , F16D65/16 , F16D121/24 , F16D125/40 , B60T13/74 , F04B9/02
摘要： 本发明提供一种电动缸装置。在具有接受电动机(14)的旋转而旋转的第三齿轮(20)和将第三齿轮(20)的旋转转换为活塞(13)在气缸(11)的内部的直线运动的直动转换机构(16)的电动缸装置(10)中，以允许向径向(R)的相对位移的状态连结作为直动转换机构(16)的直动部的螺母(23)和活塞(13)。
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公开(公告)号：CN118423269A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410674637.2
申请日：2024-05-28
申请人： 烟台杰瑞石油服务集团股份有限公司
摘要： 分体式柱塞泵包括：包含减速箱总成的第一模块，其输入侧接口连接至动力源；包含曲轴箱总成的第二模块，其输入侧接口连接至第一模块的输出侧接口；包含十字头箱总成的第三模块，其输入侧接口连接至第二模块的输出侧接口；和包含液力端总成的第四模块，其输入侧接口连接至第三模块的输出侧接口。减速箱总成、曲轴箱总成、十字头箱总成和液力端总成依次连接。减速箱总成的输入轴接收从动力源的传动轴输出的动力，减速箱总成的输出轴将旋转动力输出至曲轴箱总成的曲轴。第一模块的输出侧接口和/或输入侧接口是平台化设计的。分体式柱塞泵组件包括各自有一个以上规格的液力端总成、十字头箱总成、曲轴箱总成和减速箱总成，可组合成不同的柱塞泵。
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公开(公告)号：CN116123077B
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202211711946.X
申请日：2022-12-29
申请人： 北京空天技术研究所
摘要： 本发明提供一种双侧配流结构及活塞泵。该双侧配流结构包括：第一、二活塞结构，均采用活塞和凸轮导轨一体化结构，凸轮导轨位于活塞的中部，凸轮导轨两侧对称长出两套筒结构，任意套筒结构均包括外、内侧筒，外、内侧筒上分别周向开设有多个吸油口和排油口；外侧筒和内侧筒之间构成环形腔，两套筒结构的环形腔之间不连通；第一、二衬套，均包括挡板和设置在挡板上的衬套套筒，衬套套筒沿周向均布有多个配油口，任意配油口同时贯通衬套外侧筒和衬套内侧筒，支撑架，包括支撑架本体，其两端分别长出第一、二支撑臂衬套组件，分别由第一支撑臂组件和第一支架套筒组成、第二支撑臂组件和第二支架套筒组成，第一、二支架套筒均与衬套套筒结构相同。
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公开(公告)号：CN112154280B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN201880093207.4
申请日：2018-08-13
申请人： 爱皮加特股份公司
发明人： 海因茨·莱贝尔
摘要： 本发明涉及通过电动马达驱动的斜齿轮，该斜齿轮用于对更特别地呈致动器或活塞‑气缸单元的活塞的形式的调节元件(5)进行驱动，其中，调节元件(5)可以借助于电动驱动器(2)和更特别地呈主轴驱动器的形式的斜齿轮(S、SM)沿更特别地为轴线(AX)的路径来回移动，其中，驱动器(2)具有由驱动器驱动的转子(3)或传送器(3’)，转子(3)或传送器(3’)借助于第一轴承(L1)以可旋转的方式安装在壳体(1)中并且以固定的方式连接至斜齿轮(S、SM)的输入件(ES)或与斜齿轮的输入件一体地形成，并且斜齿轮(S、SM)的输出件(AS)连接至调节元件(5)或与调节元件一体地形成，其中，防扭转装置(VS)防止调节元件(5)在周向方向上绕路径或轴线(AX)扭转，其特征在于，防扭转装置(VS)布置在调节元件(5)的端部区域(5e)中或布置在调节元件的端部区域上，或者端部区域(5e)是防扭转装置(VS)的一部分，其中，端部区域(5e)是调节元件(5)的背向斜齿轮(S、SM)的区域，以及/或者在所述第一支承件(L1)与所述调节元件(5)之间，所述转子(3)或所述传送器(3’)、所述斜齿轮机构(S、SM)和/或所述调节元件(5)的至少一部分至少在一个区域中形成为相对于旋转轴线具有横向弹性，其中，所述至少一个区域更特别地具有弹簧元件(FE)或具有带有高弹性的区域。
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公开(公告)号：CN114876755B
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202210529538.6
申请日：2022-05-16
申请人： 浙江工业大学
摘要： 螺旋往复式单作用柱塞泵，包括泵体，泵体的左端设有端盖，端盖与泵体之间形成腔体，腔体内设有可绕泵体轴心线转动的主轴和可沿泵体轴向往复移动的柱塞组，泵体的右侧壁面开有进油口和排油口；所述腔体包括相互连通的传动腔和多个柱塞腔，传动腔位于泵体左部，多个柱塞腔位于泵体右部，且多个柱塞腔沿泵体的周向均布；每个柱塞腔的右端面都设有一个吸油道和一个排油道；传动腔内设有主轴，主轴上且位于传动腔内的轴段设有往复螺纹槽；柱塞组包括爪形架和多个对应设置在柱塞腔内的柱塞，柱塞设置在柱塞腔内，且柱塞可沿泵体轴向作直线往复运动。本发明可获得很高的排压，且流量与压力无关，吸入性能好，效率较高。
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公开(公告)号：CN114303013B
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202080060745.0
申请日：2020-07-09
申请人： 汉克沙斯伍夫公司
摘要： 提供一种用于施用流体的装置，包括：缸体(13)，活塞(26)，其在缸体(13)中能够在前端位置和后端位置之间移动并连接到活塞杆(25)，与活塞杆(25)连接的张紧装置(S)；其中，张紧装置(S)具有能够通过马达(51)旋转的斜道(42)，并且具有沿螺旋线延伸的斜道路径(41)，其中，张紧装置(S)还具有辊子(40)，所述辊子与斜道路径(41)接触并且能够旋转地安装在驱动器(31)中，所述驱动器连接到活塞杆(25)，从而，在斜道(42)沿第一旋转方向(52)旋转时，斜道路径(41)在如此旋转的辊子(40)下方行进，其中，对于张紧过程，斜道路径(41)旋转使得辊子(40)在倾斜区域(44)上行进直到第二平台(45)并且活塞(26)由此移动到后端位置，其中，对于给配过程，从辊子(40)与第二平台(45)的接触开始，斜道路径(41)旋转，直到辊子(40)在过渡区域(46)上行进，并且，由于张紧向第一平台(43)加速，从而，活塞(26)向敞开的给配端(14)移动，其中，斜道路径(41)在壁(85)的沿圆形路径延伸的正面上延伸，其中，设置有盖(35)，所述盖(35)接合在斜道路径(41)、驱动器(31)和辊子(40)上并且具有逆着第一方向延伸的至少一个刮板(80、81、82)并且在壁(85)内延伸直到壁(85)的内侧(84)，从而从内侧(84)刮掉位于内侧(84)上的润滑剂。
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公开(公告)号：CN108443099B
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN201810397174.4
申请日：2018-04-28
申请人： 中国石油天然气集团有限公司 , 中国石油集团济柴动力有限公司
IPC分类号： F04B9/02
摘要： 本发明涉及一种用于压裂柱塞泵的复合传动装置，包括箱体、液力变矩器、行星减速机构、摩擦片制动器总成、综合控制阀、减速机构Ⅱ、电动执行器；其中，液力变矩器包括输入轴Ⅰ、三联供油泵、同步环、导轮、涡轮、涡轮轴、泵轮；行星减速机构的太阳轮同轴受驱动于涡轮轴，齿圈与摩擦片制动器总成中的摩擦片在液压控制下接触和分离；行星减速机构的行星架连接并驱动减速机构Ⅱ的输入轴Ⅱ；综合控制阀包括阀体、溢流阀阀芯、电磁开关阀；电动执行器经由丝杠连杆机构和同步环驱动拨叉；拨叉带动可调导轮叶片绕自身轴线回转。该装置通过全新的结构设计，解决了现有技术中缺乏压裂柱塞泵专用传动装置的问题，具有积极的技术意义。
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公开(公告)号：CN117803477A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202311776380.3
申请日：2023-12-22
IPC分类号： F02C6/00 , F25B1/00 , F25B41/40 , F25B21/00 , F28D20/02 , F02C7/224 , F02C7/22 , F04B9/02 , F04B17/03 , F03C1/26 , F03G7/04
摘要： 本发明涉及一种基于燃油进行电液热互补的机电系统，包括：燃油箱、冲压空气风门、供电子系统、燃油吸热子系统、电制冷子系统、液压制冷子系统、温差发电子系统、温差供液子系统、液压发电子系统、第一液冷循环子系统、第二液冷循环子系统以及蒸发循环子系统；燃油箱储存有燃油；供电子系统包括燃油发电装置、储能装置和汇流条；电制冷子系统消耗电能转化为制冷量，液压制冷子系统消耗液压能转化为制冷量，温差发电子系统回收余热转化为电能，温差供液子系统回收余热转化为液压能，液压发电子系统消耗液压能转化为电能；解决了机上能量被直接浪费问题。
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