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公开(公告)号：CN119571736A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202411941289.7
申请日：2024-12-26
Applicant: 中国建筑第八工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于墩柱机器人的大范围伸缩环绕作业装置，包括轨道，移动车，驱动机构，传动机构，同步伸缩连杆机构，作业装置；轨道与爬墩机器人连接，移动车可移动的设置在轨道上，移动车内部设有空腔，所述驱动机构，传动机构设置在移动车内部空腔中；传动机构包括主动件与两个从动件，主动件与驱动机构连接，两个从动件对称分布在主动件两侧并且分别与主动件啮合，两个从动件中分别穿设固定有第一连接轴，第二连接轴，所述第一连接轴，第二连接轴可转动连接在空腔中；同步伸缩连杆机构包括第一主动杆，第二主动杆，第一从动杆，第二从动杆，第一主动杆，第二主动杆，第一从动杆，第二从动杆均通过活动连接呈平行四边形状。
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公开(公告)号：CN119531272A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411979065.5
申请日：2024-12-31
Applicant: 北京工业大学 , 交通运输部公路科学研究所 , 北京市建筑工程研究院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种用于桥梁梁底加固的攀爬和作业装置，属于桥梁施工设备技术领域，包括移动车体、剪叉式升降平台和施工长廊，施工长廊底部设有长条通道，长条通道内滑动设有攀爬梯组，攀爬梯组若干首尾依次连接的梯段，梯段包括两根并排设置的梯框，两根梯框之间排列设有若干梯级，梯框一端转动设有连杆，另一端设有供连杆滑入的滑槽，梯框端部还设有插销和供所述插销插入的销孔，此装置用于将施工长廊快速搭建在桥梁底部的适合高度，并辅助操作工人攀爬和工作。
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公开(公告)号：CN115058964B
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202210761188.6
申请日：2022-06-30
Applicant: 厦门理工学院
Abstract: 本发明涉及一种市政人行桥排水结构，所述主桥体的顶端对称开设有两个排水槽，两个所述侧桥体上均对称开设有两个流水槽，所述排水槽与流水槽连通，所述主桥体上转动连接有多个流水板，多个所述流水板与排水槽之间均设置有多个调节座，两个所述排水槽上均可拆卸连接有两个导流板和多个从动板，两个所述导流板的底端均开设有两个导水口，多个所述从动板上均开设有两个排水口，两个所述侧桥体的顶端均可拆卸连接有多个导向组件，两个侧桥体上均开设有多个流水口，多个所述流水口处均连通有连接管，多个所述连接管的底端连通有四个支撑管，四个所述支撑管上均连通有从动管，相邻的两个所述从动管之间设置有处理箱。
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公开(公告)号：CN119465791A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411884799.5
申请日：2024-12-20
Applicant: 四川基测建筑工程有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁护栏施工技术领域，具体为一种桥梁护栏浇注施工用模板拆除方法。本发明的有益效果是：该种桥梁护栏浇注施工用模板拆除方法，便于对外模进行安装和拆除，无需使用吊装设备对其进行吊装，更加方便快捷、安全可靠，提高了施工的效率，同时，便于根据需要浇注的护栏本体的厚度尺寸对外模与内模之间的距离进行调节，适用性更强、使用效果更好，在对外模进行安装固定以及拆除时，能够对外模的侧壁进行往复敲击震动，不仅使得外模在桥梁本体上表面的移动更加顺畅，而且便于对外模进行拆除，并且，在使用完成后，能够将外模和内模的工作面贴合，避免工作面粘附异物以及磕碰损坏，保证后续护栏浇注的质量。
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公开(公告)号：CN119434092A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411510796.5
申请日：2024-10-28
Applicant: 中铁重工有限公司 , 中铁高新工业股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种下挂式桥梁检修车及其安装方法，包括轨道组件、走行门架以及主体桁架，其特征在于：所述走行门架包括固定端走行门架和活动端走行门架，所述固定端走行门架和活动端走行门架通过轨道组件安设在桥梁下方，固定端走行门架和活动端走行门架均设有可开合的底座，所述主体桁架能够从所述固定端走行门架和活动端走行门架的底座穿入；主体桁架与固定端走行门架固定连接，而在活动端走行门架内为活动连接，能够在活动端走行门架内滑动。本发明提供的桥梁检修车采用自上而下的安装方式，降低了安装的难度，同时采用双重锁定形式的锁定机构，防止梁检修车在停车时晃动和掉落，大大提高了设备的安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119434050A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411836810.0
申请日：2024-12-13
Applicant: 华昕设计集团有限公司
IPC: E01C15/00 , E01C11/00 , E01C11/22 , E01C11/16 , E01D19/00 , E01D19/12 , E01D19/08 , E01D19/10 , E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种桥梁人行道结构及其施工方法，属于桥梁施工技术领域。该桥梁人行道结构包括基座、缘石和梁板，基座设置有第一凸榫；缘石设置有第二凸榫；梁板的两端设置有第一凹榫，第一凹榫与第一凸榫和第二凸榫配合，使梁板与基座和缘石连接，基座、缘石和梁板均可预制。透水混凝土铺装层、弹簧钢管和防水层，防水层铺设于梁板上，弹簧钢管和透水混凝土铺装层依次铺设于防水层的上方。该结构能够实现现场快速安装、缩短施工工期，减少对环境的污染，便于养护，拆除便捷，还可以重复使用，减少废弃量。透水混凝土铺装层与路基段的人行道铺装层保持统一，保证了桥面的美观性。防水层铺设于弹簧钢管的下方，能够防止雨水继续下渗浸泡管线。
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公开(公告)号：CN119411467A
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411082340.3
申请日：2024-08-08
Applicant: 中海油深圳海洋工程技术服务有限公司
Abstract: 本发明公开了一种犁式挖沟专用入水桥，该犁式挖沟专用入水桥包括入水桥桥面和水桥侧挡，水桥侧挡设置在入水桥桥面两侧，水桥侧挡上设有吊耳，以对入水桥吊运，入水桥桥面一端连接有导向板，导向板一侧收放管缆，入水桥桥面远离导向板一端设有下部防护板，水桥侧挡上连接有限位杆，以对收放的管缆限位，入水桥桥面远离水桥侧挡一端连接有焊接固定架，焊接固定架连接在焊接固定点上。本发明提供的犁式挖沟专用入水桥通过设置可开闭的限位杆，既保障管缆收放不受影响，同时避免作业过程中脐带缆、空气软管受风浪流影响，从入水桥中意外脱出的情况；与传统的下水桥相比，本申请管缆的通过性显著提升，海上犁式挖沟作业效率大幅提升。
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公开(公告)号：CN119406646A
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411733555.7
申请日：2024-11-29
Applicant: 浙江杭鑫建设有限公司
Abstract: 本发明涉及喷射装置技术领域，特别是涉及一种桥梁道路护栏表面喷涂设备及其使用方法，包括移动平台，移动平台的顶部固定安装有台板，台板的一侧设置有升降组件，升降组件的传动部件上设置有可伸缩及旋转的运动组件，运动组件的端部安装有用于喷涂的喷头组件，喷头组件通过软管与油漆泵的输出口连接，运动组件的一侧还设置有用于校准护栏位置的校准组件。本发明通过在喷涂过程中，运动组件通过带动喷头旋转，让喷头对护栏实现完整的喷涂效果，并通过校准组件保证喷头与护栏位置的准确定位，从而保证喷涂效果的一致性，进而提高对桥梁道路护栏喷涂的效率及效果，并让喷涂范围集中靠近于护栏，避免喷涂流体的浪费以及对外界环境的不利影响。
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公开(公告)号：CN119352404A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411527736.4
申请日：2024-10-30
Applicant: 新疆交通职业技术学院
IPC: E01D19/10 , E01D19/00 , F16F15/04 , F16F15/067 , G01N33/42
Abstract: 本发明涉及一种移动式道路桥梁无损检测探测仪，包括安装环，安装环下方对称设置有连接轴，连接轴左右两侧转动设置有移动轮，连接轴之间通过固定杆连接，固定杆顶部通过电机外壳设置有驱动电机，连接轴和安装环之间设置有减震机构，驱动电机顶部且位于安装环内设置有位置调节机构；本发明能够解决存在的以下问题：本发明通过伸缩杆和弹簧一的配合，从而实现减少检测时道路和桥梁上车辆行驶时产生的振动，进而提高无损检测的精度；本发明通过驱动电机和条形板的配合，实现调节条形板的点位，从而调节探伤仪器的位置，通过调节杆和往复丝杆的配合，实现在一定范围内带动检测仪器进行精准移动，从而能对一定范围的道路或桥梁进行多点检测。
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公开(公告)号：CN119332585A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202411700616.X
申请日：2024-11-26
Applicant: 西南交通大学
IPC: E01D19/00 , E01D19/10 , E01D2/04 , E01D21/00 , E01D101/30
Abstract: 本发明公开了一种用于提高闭口钢箱梁桥颤振性能的结构及安装方法，包括闭口钢箱梁，还包括位于所述闭口钢箱梁上的第一中央护栏、第二中央护栏；所述第一中央护栏、第二中央护栏沿桥跨中心线对称分布；所述第一中央护栏、第二中央护栏上均包括封闭单元，且所述第一中央护栏上的封闭单元与所述第二中央护栏上的封闭单元交错布置。本发明提供一种用于提高闭口钢箱梁桥颤振性能的结构及安装方法，以解决现有技术对于大跨度且高设计风速的桥梁的颤振抑振效果存在的不足，实现在不增加桥梁设计和施工困难的前提下提高颤振性能，同时降低施工和运维成本的目的。
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