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公开(公告)号：CN118066225A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410300296.2
申请日：2024-03-15
申请人： 上海多弗众云航空科技有限公司
摘要： 本发明揭示了一种方头膜盘高速联轴器，包括中间轴、设置于所述中间轴的一端的膜盘结构、以及设置于所述中间轴的另一端的方头结构；所述膜盘结构与对应的转轴套装连接且过盈配合，所述方头结构与对应的转轴的盲孔插装配合，所述方头结构包括多个侧面围合形成的侧壁，至少一侧面与对应的转轴的盲孔内壁形成间隙。本发明实现了联轴器正常传扭作业下，联轴器安装及拆卸便捷，连接稳定。
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公开(公告)号：CN117869482A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410046211.2
申请日：2024-01-12
申请人： 东北农业大学
IPC分类号： F16D3/50 , F16D3/84 , G06F30/20 , G06F30/17 , G06F119/14
摘要： 本发明所述的一种抗空气阻力联轴器及汽轮机、应力计算方法及计算终端机和可读存储介质，包括一体式结构的抗空气阻力联轴器轮缘和联轴器法兰，联轴器法兰沿周向设置有多个螺栓孔，每个螺栓孔中均设置有联轴器螺栓，空气阻力损失主要由暴露的联轴器螺栓和螺母的抽气作用引起，为此，联轴器螺栓专用螺母的端面还设置有联轴器螺栓盖板和配合的专用垫圈及六角头帽螺钉，配合的六角头帽螺钉穿过专用垫圈和紧贴联轴器螺栓专用螺母端面的联轴器螺栓盖板，将联轴器螺栓盖板拧紧在联轴器螺栓上，抗空气阻力联轴器能降低联轴器空气阻力损失35％，因而也降低了汽轮发电机组的热耗率，本发明提高了汽轮发电机组的效率和经济性。
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公开(公告)号：CN108071704B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN201711024453.8
申请日：2017-10-27
申请人： 天津包博特密封科技有限公司
发明人： 靳温学
IPC分类号： F16D3/50
摘要： 本发明创造提供了一种抗扭联轴器，包括联轴器本体，该联轴器本体包括中间的形变部和两端的固定部；所述固定部包括连接段和过渡段，其过渡段为锥筒状结构，过渡段的大径一端处于形变部一侧；在过渡段上沿圆周方向开设有螺旋切割槽；所述固定部内壁设有金属连接套，该金属连接套伸出所述固定部外端的部分上设有连接孔。本发明创造结构简单，设计合理，固定部用来与外部的轴体连接，而形变部本身具有良好的结构强度，抗扭能力强，有效保证了本联轴器在受拉受扭等复杂工况下也不易损坏，工作稳定可靠，使用寿命长。
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公开(公告)号：CN117323013A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202311275460.0
申请日：2023-09-28
申请人： 医达极星医疗科技(苏州)有限公司 , 医软信息科技(上海)有限公司
摘要： 本发明提供一种能在装配时降低传动构件间的摩擦力矩从而防止传动构件在完成对接前发生跟转的手术器械传动机构、装配方法及手术器械驱动装置。所述手术器械传动机构包括：具有大致圆形的第一装配面的第一传动构件，所述第一装配面上设置有位于中心的突起、靠近所述突起的对位块、及远离所述突起且沿周向配置的凸台，其中，所述突起相对于所述第一装配面的高度大于所述对位块相对于所述第一装配面的高度，所述对位块相对于所述第一装配面的高度大于所述凸台相对于所述第一装配面的高度；以及具有与所述第一装配面相对的第二装配面的第二传动构件，所述第二装配面设置有与所述突起和所述对位块相对应的对位槽、及与所述凸台相对应的凹槽。
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公开(公告)号：CN117318384A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311620235.6
申请日：2023-11-30
申请人： 烟台鑫海矿业研究设计有限公司
摘要： 本发明涉及计量泵传动技术领域，公开了一种浮选加药计量泵联轴结构，包括泵体、连接机构、共转机构和第二加强机构，泵体的上方设置有驱动电机，连接机构包括泵主轴和电机轴，泵主轴设置于泵体的顶端，电机轴设置于驱动电机的底端，共转机构包括连接轴，泵主轴的顶端和电机轴的底端均开设有插孔，连接轴的外壁设置有第一加强机构，第二加强机构设置于泵主轴的外壁。本发明利用第一加强机构和第二加强机构的设置，使得泵主轴和电机轴连接后，会使得定位块插入第一定位孔中，以及定位轴插入第二活动孔和第二定位孔中，从而使得电机轴带动泵主轴转动时传递扭矩的接触增加，保证了电机轴带动泵主轴转动的稳定性，延长了计量泵的使用寿命。
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公开(公告)号：CN117028435A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202310834794.0
申请日：2023-07-07
申请人： 深圳市大寰机器人科技有限公司
摘要： 本发明提供一种线性驱动器，涉及线性驱动装置领域。该线性驱动器，包括基座及设于基座的线性驱动组件，线性驱动组件的顶杆固接有浮动接头；浮动接头包括连接座和至少一个浮动件，连接座与被驱动件固接；上述至少一个浮动件具有第一端和第二端，连接座与第一端通过第一连接轴连接，第一连接轴的轴线与顶杆的驱动方向呈夹角设置，且第一端和连接座能沿第一连接轴的轴向相对移动及绕第一连接轴的轴线相对转动；第二端与顶杆固接。该线性驱动器，通过浮动接头使线性驱动组件与被驱动件浮动连接，能够解决绕第一连接轴轴线的角度补偿需求和沿第一连接轴轴向的位移补偿需求，传动精准，不易变形损坏。
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公开(公告)号：CN116146614B
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310424141.5
申请日：2023-04-20
申请人： 沈阳康特机电设备有限公司
发明人： 王伟
IPC分类号： F16D3/50
摘要： 本发明涉及联轴器技术领域，本发明公开了一种装配式联轴器，包括第一连接体和第二连接体，所述第一连接体和第二连接体通过螺栓连接副装配形成同轴传动连接；第一连接体远离第二连接体的一端设有主动轴，第二连接体的中心通过轴承转动连接设置有从动轴，第二连接体中滑动配合设置有传动环，传动环在第二连接体中滑动至远离第一连接体的一侧时，传动环与从动轴不接触，当传动环在第二连接体中滑动至靠近第一连接体的一侧时，所述传动环与从动轴周向传动配合。本发明传动环能够配合稳定的输出使得从动轴同步转动，而在从动轴输出端出现卡顿时传动环又可以脱离与从动轴的配合，从而减少了扭转损伤的风险，这样能够提高整体装置的使用寿命。
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公开(公告)号：CN114367140B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202111673746.5
申请日：2021-12-31
申请人： 江苏电力装备有限公司
IPC分类号： B01D33/80 , B01D33/067 , B01D33/06 , F16H57/023 , F16H57/021 , F16D3/12 , F16D3/50
摘要： 本发明涉及一种鼓形滤网平行轴驱动装置，包括水平设置的驱动轴，所述驱动轴上均匀安装有两个第一轴承，两个第一轴承上均设置有轴承座，所述驱动轴上设置有驱动机构；所述驱动机构包括减速机，所述减速机的输出端与驱动轴的一端连接，所述减速机上设置有三个输入端，三个输入端上分别连接有一个中高速电机和两个低速电机，所述中速电机和两个低速电机分别通过三个梅花弹性联轴器与减速机连接，所述驱动轴通过蛇形弹簧联轴器与减速机连接。该鼓形滤网平行轴驱动装置，实现了应对不同工况下低速中速高速的不停机切换，保障了鼓形滤网长期安全可靠运行，而且，还可以清除鼓形滤网上的海水，提升鼓形滤网卷绕效果，降低驱动轴的负载。
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公开(公告)号：CN113829876A
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202010580934.2
申请日：2020-06-23
申请人： 中车时代电动汽车股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种新能源汽车弹性传动系统，包括驱动部件、传动轴和驱动桥主减速器，所述驱动部件与所述传动轴之间、或所述传动轴与所述驱动桥主减速器之间设有弹性传动机构，所述弹性传动机构包括传动轴突缘叉、突缘、以及弹性衬套组件，所述传动轴突缘叉和突缘沿周向设有多个紧固件安装孔，所述弹性衬套组件设于所述紧固件安装孔中，弹性衬套组件中穿设有用于锁紧所述传动轴突缘叉和突缘的紧固件。本发明进一步提供一种包含上述弹性传动系统的新能源汽车。本发明具有结构简单、紧凑，能够有效的缓解扭矩冲击，隔离并衰减扭矩波动等优点。
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公开(公告)号：CN112555292A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011523766.X
申请日：2020-12-21
申请人： 南京高精齿轮集团有限公司
摘要： 本申请公开了一种柔性传扭机构及模块化轧机减速机，涉及减速机的技术领域，本申请的柔性传扭机构，包括第一轴套、第二轴套、至少一个固定组件和至少一个调节元件，其中，第一轴套上设有至少一个第一固定通孔和至少一个第一调节通孔；第二轴套上设有至少一个调节槽和至少一个第二固定通孔；固定组件通过第一固定通孔内和第二固定通孔内将第一轴套和第二轴套连接；调节元件穿过第一调节通孔与调节槽的内底面相抵，用于调节第一轴套和第二轴套之间的距离。由于第一轴套与第二轴套之间存在一定的空隙，且第一螺栓上套设有减震套，故本申请结构简单，维护方便，且具有较好的过载保护功能和相当的运转补偿量，具有较好的减震和耐冲击效果。
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