公开(公告)号：CN101646594B

公开(公告)日：2012-10-03

申请号：CN200880007995.7

申请日：2008-02-12

申请人： 斯科特·帕特里克·科姆斯托克 ,  库尔特·约瑟夫·科姆斯托克

发明人： 斯科特·帕特里克·科姆斯托克 ,  库尔特·约瑟夫·科姆斯托克

IPC分类号： B62K5/02 ,  B62K5/06 ,  B62K5/04

CPC分类号： B62K5/02

摘要： 本发明涉及一种车辆，该车辆包括：前轮；两个后轮；构造成当车辆行驶时允许骑乘者向前倾斜的座椅；以及车架，所述车架包括前车架部分和后车架部分，所述前车架部分从所述座椅至少延伸到所述前轮的旋转轴线，并将所述座椅连接于所述前轮，所述后车架部分从第一车架部分向后延伸，并且将所述后轮连接于第一车架部分，所述两个车架部分可枢转地连接在所述主车轮和所述座椅之间的枢转点。

公开(公告)号：CN102616330A

公开(公告)日：2012-08-01

申请号：CN201210081064.X

申请日：2012-03-26

申请人： 沈阳工业大学

发明人： 姜兴宇 ,  孙学雁 ,  都舰 ,  张嫡 ,  刘超 ,  王晓龙 ,  郑悦 ,  付健

IPC分类号： B62M1/12 ,  B62K5/04

摘要： 一种手脚双驱动户外三轮运动车，可推动、拉动和脚踏多种驱动形式，并能方便转换，在保持了原有的脚驱动传动方式的基础上，采用平行双曲柄机构用手臂前后摆动操纵杆驱动前轮转动，带动整车前行。在操纵杆的摆动轴上设有一对双向棘轮，通过搬动棘轮转换开关，变换平行双曲柄机构或反向双曲柄机构，从而变换手推动或手拉动驱动，并解决了运动中的曲柄连杆机构中摇杆不停跟随摆动的问题。采用操纵杆可调整定位机构，可改变操纵杆前后摆动的角度和方位，以满足不同操作者的个人需要。采用三轮结构，行车平稳安全。多种驱动形式互换，具有调整身体疲劳和合理协调全身动作的效果，本发明集健身、娱乐为一体，也可以作为代步工具，操作简单方便。

公开(公告)号：CN102616311A

公开(公告)日：2012-08-01

申请号：CN201210111836.X

申请日：2012-04-16

申请人： 徐安慰

发明人： 徐安慰

IPC分类号： B62K5/04 ,  B62M1/02 ,  B62M3/00

摘要： 锻炼青少年智力，掌握平衡，休闲健身车于一体的一种休闲健身车。前轮2个PU轮相互连接自动转向，连接车架前面，鞍座安装在车架中部，可自动调节高度，鞍座前面带有扶手。包括主车架、前支撑车架、后支撑车架和下支撑车架；前支撑车架的另一端连接曲柄牙盘轴套，主车架的底端和下支撑车架的一端连接曲柄牙盘轴套，曲柄牙盘轴套中有曲柄牙盘轴；曲柄牙盘轴连接曲柄牙盘、脚踏板曲柄，由链条装置传动后轮毂使之后驱经前推的原理；刹车使用倒刹原理，往后踩脚踏板使之刹车。曲柄牙盘通过链条连接飞轮；飞轮连接后车轴，后车轴连接后轮，前导车架的一端固定在曲柄牙盘轴套上，前导车架的另一端连接转向机构，车架的顶端连接座垫鞍管。

公开(公告)号：CN101628599B

公开(公告)日：2012-07-25

申请号：CN200810029552.X

申请日：2008-07-18

申请人： 张向阳

发明人： 张向阳

IPC分类号： B62K5/04 ,  B62K5/06

摘要： 本发明公开了一种三轮车或四轮车的后轴连接装置，包括导向板、左、右两个对称设置的连接架、连接管、支承件或减震器及后轴；两个连接架与连接管横向固接，导向板前端设有套管，导向板后部与连接管的中部固定连接，支承件或减震器下端与连接架铰接，后轴安装在左、右两个连接架的中部；前连接管前、后两侧的导向板上至少设有一条横向加强筋，且在套管与横向加强筋的之间的导向板纵向中部至少设有一条纵向加强筋。本发明结构简单、强度高且功能突出，可以安装不同类型电机。本发明可在普通三轮车及微型四轮车上广泛使用且拆卸方便，可以大大缩小三轮车或四轮车的包装体积，有利于降低包装及运输成本。

公开(公告)号：CN101282871B

公开(公告)日：2011-11-16

申请号：CN200680037348.1

申请日：2006-10-05

申请人： 丰田自动车株式会社

发明人： 谷中壮弘 ,  本园贵一 ,  本多泰一

IPC分类号： B62K5/04 ,  B60G3/00 ,  B60G17/015 ,  B60L15/20

CPC分类号： B60W40/114 ,  B60G3/01 ,  B60G17/0161 ,  B60G17/0162 ,  B60G17/0195 ,  B60G21/007 ,  B60G2204/4232 ,  B60G2300/122 ,  B60G2300/45 ,  B60G2400/0521 ,  B60G2400/0522 ,  B60G2400/0523 ,  B60G2400/106 ,  B60G2400/208 ,  B60G2400/252 ,  B60G2400/34 ,  B60G2400/39 ,  B60G2400/40 ,  B60G2400/41 ,  B60G2600/20 ,  B60G2800/91 ,  B60G2800/92 ,  B60G2800/95 ,  B60G2800/96 ,  B60L15/2036 ,  B60W10/04 ,  B60W10/18 ,  B60W10/20 ,  B60W10/22 ,  B60W30/02 ,  B60W40/11 ,  B60W40/112 ,  B60W2300/345 ,  B60W2300/367 ,  B62K5/10 ,  B62K2204/00 ,  Y02T10/645 ,  Y02T10/72 ,  Y02T10/7275

摘要： 本发明公开一种转弯性能得到提高的车辆。在车辆转弯时，左右车轮相对于车辆主体在上下方向移动，这造成主体和左右车轮向弯道内侧倾斜。这使得作用在车辆乘客上的力沿着乘客的上下方向，从而减轻了乘客的不愉快的感觉。另外，由于车辆的重心向弯道内侧移动，所以提高了转弯稳定性。

公开(公告)号：CN102152826A

公开(公告)日：2011-08-17

申请号：CN201110058460.6

申请日：2011-03-11

申请人： 沈阳工业大学

发明人： 孙学雁 ,  曹辉 ,  郭忠锋

IPC分类号： B62K5/04 ,  B62M1/12 ,  B62M1/20 ,  B62M9/02 ,  B62M9/16 ,  B62J1/08

摘要： 一种由链传动的链条拉动式手脚双驱动户外三轮运动车。采用三轮结构，一个前轮，两个后轮，前轮转向，后轮驱动，整车包括车体部分、转向机构和驱动机构，车体设有导轨，鞍座在滑道上前后移动。整车前行是靠循环手拉脚蹬驱动臂输入动力，驱动臂的上端设有车把，下端固定连接有脚蹬腿，脚蹬腿下端固定连接有脚蹬和主动飞轮，并铰接有胀紧链轮，后轮轴上设有飞轮；主动飞轮、胀紧链轮、飞轮与链条构成了链传动，通过主动飞轮移动带动飞轮旋转，从而驱动右后轮转动，驱动整车前行。其特点是具有骑马的全身前后上下运动，达到健身娱乐的目的。并根据需要合理分配手与脚驱动力大小，三轮结构安全稳定，可以作为代步工具。

公开(公告)号：CN101934842A

公开(公告)日：2011-01-05

申请号：CN201010290823.4

申请日：2010-09-26

申请人： 都江堰巨龙车辆有限公司

发明人： 王文玉 ,  郭士毅 ,  李安全

IPC分类号： B62K5/04 ,  B62L3/04

摘要： 本发明公开了一种人力三轮车，包括车把(1)、货箱(2)、支架(4)、刹车装置以及刹车连接杆(3)，支架(4)的下部设置有刹车脚踏板(5)，该刹车脚踏板(5)铰接在支架(4)上，其一端与刹车连接杆(3)铰连接。通过本发明的实施，用脚踩刹车脚踏板即可实现刹车的目的，非常的方便，使行驶也更加的安全。

公开(公告)号：CN101698421A

公开(公告)日：2010-04-28

申请号：CN200910211062.6

申请日：2009-11-11

申请人： 徐李华

发明人： 徐李华

IPC分类号： B62K5/04 ,  B62J1/00

摘要： 本发明公开了一种前置式载人自行车，包括车体及前、后轮，后轮有一个，前轮有左、右各一个，且左右前轮分别与左、右车把架连接，左、右车把架之间通过转向连杆固定连接，左、右车把架之间设置载人座椅。本发明结构新颖合理，使用方便，方便休闲出行，特别适合带老人、孩子、残疾人出行。

公开(公告)号：CN101646594A

公开(公告)日：2010-02-10

申请号：CN200880007995.7

申请日：2008-02-12

申请人： 斯科特·帕特里克·科姆斯托克 ,  库尔特·约瑟夫·科姆斯托克

发明人： 斯科特·帕特里克·科姆斯托克 ,  库尔特·约瑟夫·科姆斯托克

IPC分类号： B62K5/02 ,  B62K5/06 ,  B62K5/04

CPC分类号： B62K5/02

摘要： 本发明涉及一种车辆，该车辆包括：前轮；两个后轮；构造成当车辆行驶时允许骑乘者向前倾斜的座椅；以及车架，所述车架包括前车架部分和后车架部分，所述前车架部分从所述座椅至少延伸到所述前轮的旋转轴线，并将所述座椅连接于所述前轮，所述后车架部分从第一车架部分向后延伸，并且将所述后轮连接于第一车架部分，所述两个车架部分可枢转地连接在所述主车轮和所述座椅之间的枢转点。

公开(公告)号：CN101219689A

公开(公告)日：2008-07-16

申请号：CN200810019144.6

申请日：2008-01-14

申请人： 穆江荣

发明人： 穆江荣

IPC分类号： B62K5/04 ,  B62M23/02

摘要： 本发明提供了一种自助旅游时更加舒适、方便的双人脚踏旅游三轮车，它包括主驾座位、主驾方向盘、副驾座位、副驾方向盘、主驾套管、车架、车篷、车厢、前叉套管、主驾方向盘联动杆、前轮联动杆、联杆和刹车杆，所述主驾方向盘下面连接主驾套管，主驾套管与主驾方向盘联动杆固定，所述前叉套管与前轮联动杆固定，所述联杆的两端分别与主驾方向盘联动杆和前轮联动杆活动连接，所述车架上设有刹车杆。有益效果：1.可以适合两人特别是夫妇二人共同旅游；2.两人共同驾驶车辆，可以同时享受驾驶的乐趣，也更加省力；3.非常平稳、安全，特别适合中老年朋友旅游；4.解决了沿途休息和吃饭的问题，给人以家的感觉。