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公开(公告)号：CN100577453C
公开(公告)日：2010-01-06
申请号：CN200710195243.5
申请日：2007-12-04
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
IPC: B60C17/08
CPC classification number: B60C17/0045
Abstract: 一种泄气保用轮胎，包括：胎面部分、一对胎侧部分、一对在其中各具有胎圈芯的胎圈部分、在胎圈芯之间延伸的胎体以及在每个胎侧部分中设置在胎体轴向内侧的胎侧补强橡胶，其中每个胎侧补强橡胶配置有在其轴向内表面上延伸的多个沟槽，每个沟槽具有位于胎侧补强橡胶的内表面内的径向外端和径向内端，沟槽沿轮胎的周向设置，沟槽的长度是在30mm至50mm的范围，沟槽的宽度是在10mm至20mm的范围并且沟槽的周向间距是在25mm至60mm的范围。
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公开(公告)号：CN109789741B
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN201780058440.4
申请日：2017-09-25
Applicant: 伽利略车轮有限公司
Inventor： 阿维谢伊·诺沃普兰斯基 , 露西·埃德瑞阿苏莱
Abstract: 一种充气轮胎具有一不可拉伸的胎面(30)及两个不可拉伸的胎圈区域(36)，所述不可拉伸的胎面(30)是以两个肩部区域(34)为侧翼，用于安装所述轮胎到一车轮上，每一个胎圈区域通过一侧壁连接到所述相应的胎圈区域。每一个侧壁具有一第一部(38)及一第二部(42)，所述第一部(38)相对于所述轮胎的一宽度从所述两个胎圈区域(36)中的一个向内延伸到一偏转区域(40)，所述第二部(42)相对于所述轮胎的所述宽度从所述偏转区域(40)向外延伸到所述两个肩部区域(34)中相应的一个。一不可拉伸的围长限制结构(44、46、56)及一径向加强结构(48、50、52)与每一个所述侧壁的所述第一部相关，从而限制第一部(38)的径向弯曲并且在所述胎圈区域(36)与所述肩部区域(34)之间保持一环形凹面。
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公开(公告)号：CN103350619B
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201310296455.8
申请日：2013-07-16
Applicant: 张双林
Abstract: 本发明涉及一种刺扎防漏气保用安全轮胎的成套生产设备及工艺，所述成套生产设备包括用于将轮胎限定为仅能沿轴向转动的轮胎定位装置、用于对轮胎内表面进行清洗的轮胎清洗机和用于对清洗后的轮胎内表面进行雾化喷涂的轮胎内涂层喷涂机。由轮胎定位装置、轮胎清洗机以及轮胎内涂层喷涂机组成的轮胎成套生产设备，其适用于轮胎内表面内涂层的涂覆，经清洗、喷胶后完成刺扎防漏气保用安全轮胎的生产过程，本发明操作简单，运转平稳，适用不同规格轮胎的批量生产，由本发明设备生产得到的轮胎的内涂层具有均匀性好、厚度薄、重量轻、散热性优、耐温性能佳、附着性好、使用寿命长等优点。
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公开(公告)号：CN103350619A
公开(公告)日：2013-10-16
申请号：CN201310296455.8
申请日：2013-07-16
Applicant: 杭州顺源轮胎制造有限公司
Abstract: 本发明涉及一种刺扎防漏气保用安全轮胎的成套生产设备及工艺，所述成套生产设备包括用于将轮胎限定为仅能沿轴向转动的轮胎定位装置、用于对轮胎内表面进行清洗的轮胎清洗机和用于对清洗后的轮胎内表面进行雾化喷涂的轮胎内涂层喷涂机。由轮胎定位装置、轮胎清洗机以及轮胎内涂层喷涂机组成的轮胎成套生产设备，其适用于轮胎内表面内涂层的涂覆，经清洗、喷胶后完成刺扎防漏气保用安全轮胎的生产过程，本发明操作简单，运转平稳，适用不同规格轮胎的批量生产，由本发明设备生产得到的轮胎的内涂层具有均匀性好、厚度薄、重量轻、散热性优、耐温性能佳、附着性好、使用寿命长等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105584299A
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201610091520.7
申请日：2016-02-18
Applicant: 梁勇庆
Inventor： 梁勇庆
Abstract: 本发明公开了一种舒适型抗爆轮胎，包括由胎面及轮辋构成的轮胎，还包括气撑式胎侧所述的气撑式胎侧设置在所述的轮胎的边侧，位于所述的胎面与所述的轮辋之间。还包括副胎侧、拉筋，所述的副胎侧设置在所述的轮胎的边侧，所述的拉筋设置在所述的气撑式胎侧内。本发明巧妙地把胎侧半折叠地隐藏起来，分为副胎侧和气压撑开式的折叠主胎侧，后者以下简称气撑式胎侧，仅留一点气隙气缝供保持弹性、提升舒适度，在突发事件、恶劣条件下，胎侧完全折叠，表面不高的胎侧变成能救命救急的厚度以支撑车辆使其具操控性;在路况好时由于胎侧虽低但实际有效的胎侧面积相对并不小，所以在有着抗爆特性的同时又有着很好的舒适性。
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公开(公告)号：CN101918226B
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：CN200880125147.6
申请日：2008-11-04
Applicant: 倍耐力轮胎股份公司
CPC classification number: C08K3/36 , B60C1/0016 , B60C1/0025 , B60C11/005 , B60C2001/0033 , B60C2001/005 , C08K3/013 , C08K5/548 , C08L7/00 , C08L9/00 , C08L9/02 , C08L9/06 , C08L21/00 , C08L23/16 , C08L23/22 , C08L15/00 , C08L2666/06 , C08L2666/08
Abstract: 安全轮胎，它包括：胎体结构，所述胎体结构具有与各自的右手和左手胎圈结构相连的相对侧面边缘；相对于所述胎体结构，在径向向外的位置上采用的胎面胶；相对于所述胎体结构，在对侧上侧面采用的一对胎侧；承载结构，其中包括对于轮胎的每一侧来说，在支持安全轮胎中与在所述胎圈结构和所述胎面胶的相应侧面边缘之间径向延伸的至少一个胎侧嵌片配合的所述胎圈结构；其中所述至少一个胎侧嵌片包括通过交联含下述组分的可交联弹性体组合物获得的交联的弹性体材料：(a)100phr至少一种弹性体聚合物；(b)约20phr-约35phr，优选约20phr-约25phr的BET表面积范围为约10m2/g-约90m2/g，优选约10m2/g-约40m2/g，更优选约30m2/g-约40m2/g的硅藻土颗粒；(c)约10phr-约35phr，优选约25phr-约35phr的至少一种进一步的增强填料。
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公开(公告)号：CN101007494B
公开(公告)日：2010-12-08
申请号：CN200710000397.4
申请日：2007-01-25
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
CPC classification number: B60C11/0083 , B60C17/0009 , B60C17/0045 , B60C17/10 , B60C2013/026
Abstract: 本发明公开了一种充气轮胎，其包括设置在每个胎侧部中、胎体轴向内侧的胎侧补强橡胶，并且为了在不劣化泄气保用性能的情况下改善正常行驶期间的乘坐舒适性，该胎侧补强橡胶的轴向内表面设置有周向延伸的沟槽。当轮胎泄气时，在接地块中的沟槽关闭并且胎侧补强橡胶支撑轮胎负荷。当该轮胎常规充气时，由于该胎侧部可以绕沟槽弯曲，改善了乘坐舒适性。
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公开(公告)号：CN101195328A
公开(公告)日：2008-06-11
申请号：CN200710195243.5
申请日：2007-12-04
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
IPC: B60C17/08
CPC classification number: B60C17/0045
Abstract: 一种泄气保用轮胎，包括：胎面部分、一对胎侧部分、一对在其中各具有胎圈芯的胎圈部分、在胎圈芯之间延伸的胎体以及在每个胎侧部分中设置在胎体轴向内侧的胎侧补强橡胶，其中每个胎侧补强橡胶配置有在其轴向内表面上延伸的多个沟槽，每个沟槽具有位于胎侧补强橡胶的内表面内的径向外端和径向内端，沟槽沿轮胎的周向设置，沟槽的长度是在30mm至50mm的范围，沟槽的宽度是在10mm至20mm的范围并且沟槽的周向间距是在25mm至60mm的范围。
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公开(公告)号：CN101007494A
公开(公告)日：2007-08-01
申请号：CN200710000397.4
申请日：2007-01-25
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
CPC classification number: B60C11/0083 , B60C17/0009 , B60C17/0045 , B60C17/10 , B60C2013/026
Abstract: 本发明公开了一种充气轮胎，其包括设置在每个胎侧部中、胎体轴向内侧的胎侧补强橡胶，并且为了在不劣化泄气保用性能的情况下改善正常行驶期间的乘坐舒适性，该胎侧补强橡胶的轴向内表面设置有周向延伸的沟槽。当轮胎泄气时，在接地块中的沟槽关闭并且胎侧补强橡胶支撑轮胎负荷。当该轮胎常规充气时，由于该胎侧部可以绕沟槽弯曲，改善了乘坐舒适性。
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