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公开(公告)号:CN101495363B
公开(公告)日:2012-07-04
申请号:CN200780027737.0
申请日:2007-06-08
Applicant: 克里斯蒂安·杰哈德·杰布森·斯奇普斯莱德利股份有限公司
Inventor: 奥德莱夫·阿尔内·胡姆莱斯托尔
CPC classification number: B65G67/606 , B63B25/08 , B63B27/22 , B63B27/24 , B65G53/22 , Y02T70/34 , Y02T70/90
Abstract: 描述了一种用于从船(50)上卸载粉状货物(14)的系统,其中,所述船包括一个或多个货舱(10),以及流化装置,货舱(10)具有向货舱(10)内的中心点逐渐变细的货舱底部(12);该流化装置用于使货舱(10)内的粉状货物(14)流化,使得货物流向货舱内的所述中心点;其中,在货舱(10)内的中心点处或该中心点附近布置气动卸载泵(16),该气动卸载泵(16)至少部分地位于货舱的底部(12)之下,并且设立所述卸载泵(16)用来直接接收流化的粉状货物(14)。所述卸载泵为压力罐泵,其中所述泵(16)的侧壁(20)包括至少一个用于粉状货物(14)的入口(18),该入口(18)大体上位于对应于粉状货物(14)的流动方向的高度,由此,粉状货物(14)借助于重力流到泵(16)中,并几乎完全充满泵,或者将泵填充到对应于货舱水平的水平,并且填充后的泵(16)布置成被加压以将所述货物(14)吹送上岸。
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公开(公告)号:CN102395508B
公开(公告)日:2015-05-27
申请号:CN201080017120.2
申请日:2010-04-14
Applicant: 埃克赛勒瑞特能源有限合伙公司
Inventor: 罗伯特·艾伦·布林格尔松 , 乔纳森·库克 , 马克·雷恩 , 爱德华·斯科特
CPC classification number: F16L37/002 , B65G67/62 , B67D9/00 , B67D9/02 , F16L55/1022 , F17C13/02 , F17C2201/052 , F17C2203/03 , F17C2205/0323 , F17C2205/0326 , F17C2205/0352 , F17C2205/0364 , F17C2205/037 , F17C2221/033 , F17C2223/0161 , F17C2223/033 , F17C2225/0123 , F17C2225/0161 , F17C2225/033 , F17C2225/035 , F17C2225/036 , F17C2227/0135 , F17C2227/0178 , F17C2227/0309 , F17C2227/0311 , F17C2227/0318 , F17C2227/0323 , F17C2227/0393 , F17C2227/0395 , F17C2250/032 , F17C2250/034 , F17C2250/036 , F17C2250/0478 , F17C2250/0482 , F17C2250/072 , F17C2260/013 , F17C2260/04 , F17C2260/048 , F17C2265/025 , F17C2265/031 , F17C2265/04 , F17C2265/05 , F17C2265/068 , F17C2270/0105 , F17C2270/0136 , F17C2270/0581 , Y02T70/90
Abstract: 本发明描述了用于液化天然气(LNG)的码头再气化的系统、方法和设备。一种设备是用于机械连接至发送地点和接收地点的管道的快速释放;机械连接至管道的紧急释放连接器(ERC);在ERC上的无线电接收器,和连接至ERC的气动释放系统,其中当被无线电接收器触发时,气动释放系统与管道断开。
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公开(公告)号:CN105109629B
公开(公告)日:2018-01-30
申请号:CN201510204792.9
申请日:2010-04-14
Applicant: 埃克赛勒瑞特能源有限合伙公司
Inventor: 罗伯特·艾伦·布林格尔松 , 乔纳森·库克 , 马克·雷恩 , 爱德华·斯科特
CPC classification number: F16L37/002 , B65G67/62 , B67D9/00 , B67D9/02 , F16L55/1022 , F17C13/02 , F17C2201/052 , F17C2203/03 , F17C2205/0323 , F17C2205/0326 , F17C2205/0352 , F17C2205/0364 , F17C2205/037 , F17C2221/033 , F17C2223/0161 , F17C2223/033 , F17C2225/0123 , F17C2225/0161 , F17C2225/033 , F17C2225/035 , F17C2225/036 , F17C2227/0135 , F17C2227/0178 , F17C2227/0309 , F17C2227/0311 , F17C2227/0318 , F17C2227/0323 , F17C2227/0393 , F17C2227/0395 , F17C2250/032 , F17C2250/034 , F17C2250/036 , F17C2250/0478 , F17C2250/0482 , F17C2250/072 , F17C2260/013 , F17C2260/04 , F17C2260/048 , F17C2265/025 , F17C2265/031 , F17C2265/04 , F17C2265/05 , F17C2265/068 , F17C2270/0105 , F17C2270/0136 , F17C2270/0581 , Y02T70/90
Abstract: 此处描述了用于液化天然气(LNG)的码头再气化的系统、方法和设备。一种设备是用于机械连接至发送地点和接收地点的管道的快速释放;机械连接至管道的紧急释放连接器(ERC);在ERC上的无线电接收器,和连接至ERC的气动释放系统,其中当被无线电接收器触发时,气动释放系统与管道断开。
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公开(公告)号:CN100579859C
公开(公告)日:2010-01-13
申请号:CN200410030194.6
申请日:2004-03-22
Applicant: 斯奈克玛公司
Inventor: 达米安·费热
CPC classification number: F17C9/04 , B63B27/24 , B63J3/02 , F17C2205/0323 , F17C2221/033 , F17C2221/035 , F17C2223/0153 , F17C2223/0161 , F17C2223/033 , F17C2225/0153 , F17C2225/0161 , F17C2225/033 , F17C2227/0135 , F17C2227/0178 , F17C2265/03 , F17C2265/07 , F17C2270/0105 , F17C2270/0123 , F17C2270/0136 , Y02T70/34 , Y02T70/5281 , Y02T70/90 , Y10T307/313
Abstract: 本发明涉及从运输液化气的船(200)向气体转运站(206)进给能量,同时所述液化气在船(200)的箱(202)与气体转运站(206)的箱(204)之间传输,其中由船(200)的推进系统(250)产生的能量的一部分供给气体转运站(206)。
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公开(公告)号:CN101495363A
公开(公告)日:2009-07-29
申请号:CN200780027737.0
申请日:2007-06-08
Applicant: 克里斯蒂安·杰哈德·杰布森·斯奇普斯莱德利股份有限公司
Inventor: 奥德莱夫·阿尔内·胡姆莱斯托尔
CPC classification number: B65G67/606 , B63B25/08 , B63B27/22 , B63B27/24 , B65G53/22 , Y02T70/34 , Y02T70/90
Abstract: 描述了一种用于从船(50)上卸载粉状货物(14)的系统,其中,所述船包括一个或多个货舱(10),以及流化装置,货舱(10)具有向货舱(10)内的中心点逐渐变细的货舱底部(12);该流化装置用于使货舱(10)内的粉状货物(14)流化,使得货物流向货舱内的所述中心点;其中,在货舱(10)内的中心点处或该中心点附近布置气动卸载泵(16),该气动卸载泵(16)至少部分地位于货舱的底部(12)之下,并且设立所述卸载泵(16)用来直接接收流化的粉状货物(14)。所述卸载泵为压力罐泵,其中所述泵(16)的侧壁(20)包括至少一个用于粉状货物(14)的入口(18),该入口(18)大体上位于对应于粉状货物(14)的流动方向的高度,由此,粉状货物(14)借助于重力流到泵(16)中,并几乎完全充满泵,或者将泵填充到对应于货舱水平的水平,并且填充后的泵(16)布置成被加压以将所述货物(14)吹送上岸。
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公开(公告)号:CN105109629A
公开(公告)日:2015-12-02
申请号:CN201510204792.9
申请日:2010-04-14
Applicant: 埃克赛勒瑞特能源有限合伙公司
Inventor: 罗伯特·艾伦·布林格尔松 , 乔纳森·库克 , 马克·雷恩 , 爱德华·斯科特
CPC classification number: F16L37/002 , B65G67/62 , B67D9/00 , B67D9/02 , F16L55/1022 , F17C13/02 , F17C2201/052 , F17C2203/03 , F17C2205/0323 , F17C2205/0326 , F17C2205/0352 , F17C2205/0364 , F17C2205/037 , F17C2221/033 , F17C2223/0161 , F17C2223/033 , F17C2225/0123 , F17C2225/0161 , F17C2225/033 , F17C2225/035 , F17C2225/036 , F17C2227/0135 , F17C2227/0178 , F17C2227/0309 , F17C2227/0311 , F17C2227/0318 , F17C2227/0323 , F17C2227/0393 , F17C2227/0395 , F17C2250/032 , F17C2250/034 , F17C2250/036 , F17C2250/0478 , F17C2250/0482 , F17C2250/072 , F17C2260/013 , F17C2260/04 , F17C2260/048 , F17C2265/025 , F17C2265/031 , F17C2265/04 , F17C2265/05 , F17C2265/068 , F17C2270/0105 , F17C2270/0136 , F17C2270/0581 , Y02T70/90
Abstract: 此处描述了用于液化天然气(LNG)的码头再气化的系统、方法和设备。一种设备是用于机械连接至发送地点和接收地点的管道的快速释放;机械连接至管道的紧急释放连接器(ERC);在ERC上的无线电接收器,和连接至ERC的气动释放系统,其中当被无线电接收器触发时,气动释放系统与管道断开。
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公开(公告)号:CN101508328A
公开(公告)日:2009-08-19
申请号:CN200810175215.1
申请日:2008-10-30
Applicant: 韩国科学技术院
Inventor: 徐南杓
CPC classification number: B65G67/62 , B63B21/50 , B63B27/10 , B63B27/12 , B63B35/44 , B63B39/04 , Y02T70/90
Abstract: 本发明提供了一种用于海上运输系统的移动式港口,该移动式港口可以为抛锚在远离海岸的海上并且没有横靠在固定港口的船只装卸货物。移动式港口包括自推进设备和装/卸设备,使得在移动式港口横靠并连接至远离陆地的船只后,能够将货物从船只装载到移动式港口或将货物从船只卸载到移动式港口。
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公开(公告)号:CN1532115A
公开(公告)日:2004-09-29
申请号:CN200410030194.6
申请日:2004-03-22
Applicant: SNECMA发动机公司
Inventor: 达米安·费热
CPC classification number: F17C9/04 , B63B27/24 , B63J3/02 , F17C2205/0323 , F17C2221/033 , F17C2221/035 , F17C2223/0153 , F17C2223/0161 , F17C2223/033 , F17C2225/0153 , F17C2225/0161 , F17C2225/033 , F17C2227/0135 , F17C2227/0178 , F17C2265/03 , F17C2265/07 , F17C2270/0105 , F17C2270/0123 , F17C2270/0136 , Y02T70/34 , Y02T70/5281 , Y02T70/90 , Y10T307/313
Abstract: 本发明涉及从运输液化气的船(200)向气体转运站(206)进给能量,同时所述液化气在船(200)的箱(202)与气体转运站(206)的箱(204)之间传输,其中由船(200)的推进系统(250)产生的能量的一部分供给气体转运站(206)。
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公开(公告)号:CN104837725B
公开(公告)日:2018-11-30
申请号:CN201280077623.8
申请日:2012-12-12
Applicant: 欧申奈克斯公司
CPC classification number: B65D19/385 , B63B25/00 , B63B25/22 , B65D19/0069 , B65D88/129 , B65D2519/00273 , B65D2519/00278 , B65D2519/00965 , Y02T70/90
Abstract: 一种平支架,包括用于承载负载的货物平台、用于围住货物平台的终端隔板和以距平支架的重心相等的距离位于终端隔板之间的两个中间隔板。中间隔板中的每一个配备有适合于其的提升点。可选择地,中间隔板之间的距离在20’和40’之间。更具体地,中间隔板之间的距离可为34’。一种用于装载有多个平支架的货船的装载或卸载的方法。该方法包括操作适合于提升上文描述的多个平支架中的至少一个的吊车。
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公开(公告)号:CN104837725A
公开(公告)日:2015-08-12
申请号:CN201280077623.8
申请日:2012-12-12
Applicant: 欧申奈克斯公司
CPC classification number: B65D19/385 , B63B25/00 , B63B25/22 , B65D19/0069 , B65D88/129 , B65D2519/00273 , B65D2519/00278 , B65D2519/00965 , Y02T70/90
Abstract: 一种平支架,包括用于承载负载的货物平台、用于围住货物平台的终端隔板和以距平支架的重心相等的距离位于终端隔板之间的两个中间隔板。中间隔板中的每一个配备有适合于其的提升点。可选择地,中间隔板之间的距离在20’和40’之间。更具体地,中间隔板之间的距离可为34’。一种用于装载有多个平支架的货船的装载或卸载的方法。该方法包括操作适合于提升上文描述的多个平支架中的至少一个的吊车。
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