一种可主动调速的弧齿人字齿行星差动传动系统

    公开(公告)号:CN109681586A

    公开(公告)日:2019-04-26

    申请号:CN201910062039.9

    申请日:2019-01-18

    CPC classification number: F16H1/36 F16H57/023

    Abstract: 本发明公开了一种可主动调速的弧齿人字齿行星差动传动系统,其特征在于输入轴和调速轴为2个动力输入端,输入轴通过输入下轴承和输入上轴承安装在箱体上,输入轴同时与2个输入端大齿轮相啮合,2个输入过渡轴左右对称分布且轴心线平行,输入端大齿轮通过平键安装在输入过渡轴上,输入过渡轴上端通过上轴承安装在箱体上,输入过渡轴下端与下轴承内圈相连,下轴承外圈支撑在输出轴上端内壁;有益效果是设计原理新颖,结构独特,调速范围大,具有非常广阔的商业前景,既可以填补相关技术空白,又可产生较大的社会效益与经济效益。

    与汽车电机和差速器结成一体的中孔行星减速器

    公开(公告)号:CN108412972A

    公开(公告)日:2018-08-17

    申请号:CN201810331988.8

    申请日:2018-04-13

    Inventor: 胡世璇 王芳

    CPC classification number: F16H1/36 F16H37/08

    Abstract: 与汽车电机和差速器结成一体的中孔行星减速器,包括一级中心轮、一级行星轮、一级行星架、减速器壳体、二级行星轮、二级行星架、二级中心轮、后盖和轴承座。一级中心轮和汽车电机的输入轴的右端浮动连接,一级中心轮和一级行星齿轮相连。一级行星齿轮同时和一级行星架及减速器壳体相连。汽车电机的壳体、减速器壳体的右端和后盖通过螺栓固连。轴承座和后盖之间设有滚动轴承。轴承座和中孔行星减速器的壳体固连。二级中心轮和一级行星架、二级中心轮和支承轴的连接均为浮动连接。二级行星轮同时和二级中心轮、二级行星架及减速器壳体相连。二级行星架的右端又和轴承座浮动连接。优点:结构紧凑、体积小、制造成本低且传动可靠、平稳、使用寿命长。

    后桥连体式减速器
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106523672A

    公开(公告)日:2017-03-22

    申请号:CN201611089948.4

    申请日:2016-12-01

    Abstract: 一种后桥连体式减速器,包括与后桥轴连体的箱体,箱体内自上而下依次安装有差速器、中间轴和输入轴;输入轴的动力输入端安装有一级行星轮减速结构,一级行星轮减速结构的输入端设置有与之结构相同的二级行星轮减速结构;输入轴与中间轴之间通过安装一级减速齿轮组进行传动;中间轴与后桥轴之间通过安装二级减速齿轮组进行传动。本发明在一级行星轮减速结构的输入端同时设有结构相同的二级行星轮减速结构,以及一级、二级行星轮减速结构之间的连接套环;动力输入转速依次经二级、一级行星轮减速结构、一级、二级齿轮减速组减速之后,使得行驶速度完全控制在0-12km/h以内,同时提供较大的输出扭矩,从而满足输出转速较低、扭矩较大的工况条件下的需要。

    一种利用啮合推移转动的齿轮杠杆机

    公开(公告)号:CN105840737A

    公开(公告)日:2016-08-10

    申请号:CN201610072248.8

    申请日:2016-02-02

    Applicant: 王志林

    Inventor: 王志林

    Abstract: 本发明公开了一种利用啮合推移转动的齿轮杠杆机,包括壳体,输入装置,输出装置及定位装置;输入装置包括驱动齿轮;输出装置包括支撑架及从动齿轮组;定位装置包括固定支力齿轮;从动齿轮组包括转层齿轮以及至少一个过桥齿轮;该输出装置中的从动齿轮组中的每个传动齿轮的支撑轴轴心为子支力点,其中每个传动齿轮与各自相邻的传动齿轮之间相啮合形成两个啮合点,该支力点与两个啮合点形成三角推力区,至少两个首尾连接的三角推力区形成一个从驱动齿轮向固定支力齿轮弯曲连接传动的啮合推移杠杆式的扭力输出路径,使得齿轮组升速转动,继而降速增扭,提高齿轮传动效率。

    一种具有内嵌式轴承机构的行星齿轮传动装置

    公开(公告)号:CN105508584A

    公开(公告)日:2016-04-20

    申请号:CN201610070512.4

    申请日:2016-02-01

    Inventor: 刘接龙 赵庆帅

    Abstract: 本发明公开了一种具有内嵌式轴承机构的行星齿轮传动装置,包括第一壳体、第二壳体、太阳轮、中间传动机构、端盖。所述第一壳体的内壁设有第一内齿圈和第一管腔,所述第二壳体的内壁设有第二内齿圈,其特征在于,所述的第一壳体和第二壳体之间设有内嵌式轴承机构。本发明的一种具有内嵌式轴承机构的行星齿轮传动装置,与传统的行星齿轮传动装置相比,传动比较大,传动性能更为稳定,同时由于在固定部件和输出部件之间内嵌一个可以承受各向受力的轴承机构,进一步减少了零件的数量,使传动装置整体重量得以减轻,同时有效地减小了传动装置的轴向尺寸和径向尺寸,使结构更加简单。

    轮边减速装置
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105465289A

    公开(公告)日:2016-04-06

    申请号:CN201510984384.X

    申请日:2015-12-25

    Abstract: 本发明公开了一种非公路矿用自卸车用的轮边减速装置,包括驱动电机、机架、驱动环、输入端密封装配、输出端密封装配、轮毂、圆锥滚子轴承、连接法兰、扭力管、双联内齿圈、一级行星架装配、二级行星架装配、端盖、摩擦片组合、二级太阳轮、限位装置和一级太阳轮,驱动环穿过输入端密封装配,输入端密封装配与机架通过螺栓固定连接,输出端密封装配装在轮毂和机架之间,轮毂通过一对圆锥滚子轴承转动支撑在机架上,连接法兰与其中一个圆锥滚子轴承相抵,端盖与二级行星架通过螺栓连接,所述摩擦片组合装于二级太阳轮端面和端盖内腔端面之间,限位装置处于一级太阳轮和二级太阳轮的相应端面之间。本发明结构简单、润滑充分、寿命高。

    一种垂直安装齿轮箱用的行星齿轮传动浮动机构的支撑装置

    公开(公告)号:CN104565303A

    公开(公告)日:2015-04-29

    申请号:CN201410791550.X

    申请日:2014-12-19

    Inventor: 高远俊

    CPC classification number: F16H57/021 F16H1/36 F16H57/023 F16H57/08

    Abstract: 一种垂直安装齿轮箱用的行星齿轮传动浮动机构的支撑装置,它主要由一级行星架、一级齿圈、一级行星轮、一级行星轴、一级太阳轮、二级驱动法兰、二级齿圈、二级行星轮、二级行星架、二级行星轴、二级太阳轮及轴承等组成,所述的一级太阳轮的下端安装一个球面滚子推力轴承,在二级驱动法兰的端面设计一个径向定位圆柱面和一个轴向定位推力盘,并组成所述的行星齿轮传动中的浮动机构支撑装置;所述的球面滚子推力轴承能够承受上述浮动件的径向负荷和轴向负荷,并能够自动调节浮动机构的对中误差。所述的二级驱动法兰上的径向定位圆柱面能够通过二级齿圈对浮动件进行径向定位,限制浮动件的径向位移,其轴向定位推力盘限制浮动机构的轴向传动。

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