船用链
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107939910A

    公开(公告)日:2018-04-20

    申请号:CN201711375622.2

    申请日:2017-12-19

    发明人: 黄伟达

    IPC分类号: F16G13/07 F16G15/00 F16G15/12

    CPC分类号: F16G13/07 F16G15/00 F16G15/12

    摘要: 本发明公开了一种船用链,由多个内链节依次连接构成,每个内链节均包括两片内链板;所述内链板平行且间隔设置;所述内链板的两端分别设置有滚子,且所述滚子分别夹在两内链板之间;相邻的内链节的相邻端的两侧分别连接有外链板;所述外链板两端分别设有第一通孔;所述销轴穿过对应的两片外链板上对应的第一通孔、内链板,实现相邻的内链节的连接;所述滚子套设在对应的销轴上;所述销轴与对应的滚子之间设置有套筒;所述销轴的两端设置分别设有封堵,以防止销轴脱落;所述销轴与外链板的连接处设置有台阶部;所述外链板的内侧面设置在所述台阶部上;本发明所述的船用链的内链板和外链板的磨损寿命长;同时传动平稳性好、噪音低。

    一种可快速拆装的链条
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107448549A

    公开(公告)日:2017-12-08

    申请号:CN201710659247.8

    申请日:2017-08-04

    发明人: 戴双林 何汉朝

    IPC分类号: F16G13/00 F16G15/12

    CPC分类号: F16G13/00 F16G15/12

    摘要: 本发明公开了一种可快速拆装的链条,包括外链板以及内链节,多个外链板与多个内链节之间相互连接形成链条整体,所述链条上具有一可拆卸的拆分式外链板,所述拆分式外链板包括第一分链板、第二分链板以及连接紧固件,所述第一分链板以及第二分链板的端部板体上设有通孔,所述第一分链板、第二分链板上的通孔之间相对应,所述第一分链板与第二分链板的端部板体之间相互重合,所述连接紧固件穿过通孔并将第一分链板、第二分链板连接紧固。所述可快速拆装的链条整体结构简单,安装制作方便且操作操作方便,结构稳固性高,方便拆卸,且实用性高。

    一种特殊的新型双节距传动链
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107387663A

    公开(公告)日:2017-11-24

    申请号:CN201710799582.8

    申请日:2017-09-06

    IPC分类号: F16G13/02 F16G15/12 B08B1/00

    摘要: 本发明公开了一种特殊的新型双节距传动链,包括转盘和链条单元,所述链条单元之间的前后两端均通过链板连接,本发明通过加入挤压杆、连接板、第一电导片、第一连接杆和第二套筒等结构,转盘带动支杆旋转,支杆插入两个链板之间,使挤压杆挤压第三连接杆,进而使第一电导片与第二电导片接触,将第一电磁铁和第二电磁铁通电,吸引永磁铁,从而使第二套筒旋转,摩擦了链板的侧壁,起到了清洁污渍的作用,并且,当支杆脱离两个链板之间,使第一电磁铁和第二电磁铁断电,滑块在第二弹簧、第五弹簧和第四弹簧的作用下颤动,进一步使刷毛摩擦了链板,更好的清洁了链板上的污渍。

    一种蝼蛄表面结构仿生的行星齿形链系统

    公开(公告)号:CN106949208A

    公开(公告)日:2017-07-14

    申请号:CN201710316289.1

    申请日:2017-05-08

    申请人: 吉林大学

    IPC分类号: F16H9/26 F16G13/04 F16G15/12

    CPC分类号: F16H9/26 F16G13/04 F16G15/12

    摘要: 本发明公开了一种蝼蛄表面结构仿生的行星齿形链系统,是由仿生主动链轮、仿生从动链轮、齿形链条、行星架、滚动轴承和转轴组成,齿形链条绕设在仿生主动链轮和仿生从动链轮上,转轴设置在仿生主动链轮上,滚动轴承设置在仿生从动链轮上,行星架两端分别设置在仿生主动链轮和仿生从动链轮上,本发明参照行星运动设计了一种行星齿形链系统,使得从动链轮能够在平面上进行自转和公转,实现了齿形链系统从单一的转矩输出形式到多种动力输出形式的突破。本发明明显地改善了链板与链轮、链板与销轴之间的耐磨性能,使齿形链系统在工作中能长期保持良好的润滑条件,达到了减粘降阻的目的,有效提高了系统的整体性能。

    自行车链条
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104976281B

    公开(公告)日:2017-06-23

    申请号:CN201510144350.X

    申请日:2015-03-30

    发明人: 福森毅

    IPC分类号: F16G13/07 F16G15/12

    摘要: 提供一种用于自行车链条的外链板。该外链板具有内部表面,该内部表面构造为在组装状态下面向另一个配对的外链板;外部表面,该外部表面与该内部表面相对。该外链板具有外周缘和第一端部以及第二端部,第一端部和第二端部包括各自的第一开口和第二开口,第一开口和第二开口均具有对应的平行的中心轴线。提供使第一端部和第二端部互相连接的中间部。该中间部具有沿外周缘形成在外部表面上的轴向凹陷部,中间部具有沿外周缘形成的一对中间边缘,轴向凹陷部形成在中间边缘中的至少一个中间边缘上且包括倒角部,该倒角部将所述至少一个中间边缘连接到外链板的外部表面。

    一种用于CVT变速箱的静音链

    公开(公告)号:CN106402274A

    公开(公告)日:2017-02-15

    申请号:CN201610656728.9

    申请日:2016-08-11

    IPC分类号: F16G13/06 F16G15/12 F16H9/24

    CPC分类号: F16G13/06 F16G15/12 F16H9/24

    摘要: 本发明涉及一种用于CVT变速箱的静音链,包括链板、弯曲销轴和短销轴,所述链板上设有通孔,所述通孔内的两端分别穿插有一组销轴,每组销轴包括一根弯曲销轴和一根短销轴,所述弯曲销轴和短销轴相互贴合,且贴合一侧的侧面形成对滚面,所述弯曲销轴的一端弯折,所述弯曲销轴的两端均具有圆弧面,弯曲销轴的弯折端的圆弧面的倾角为17°~23°,弯曲销轴的直端的圆弧面的倾角为1°~3°,且弯折端的圆弧面的曲率半径为100-170mm,直端的圆弧面的曲率半径为150-200mm。本发明具有噪音小、能减小CVT变速箱体积的有益效果。

    链以及拉车
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105650204A

    公开(公告)日:2016-06-08

    申请号:CN201610070837.2

    申请日:2016-01-31

    申请人: 袁伟民

    发明人: 张作慧 袁伟民

    摘要: 一种链,包括多个第一积木块以及多个第二积木块,第一积木块与第二积木块依次相连,第一积木块设有第一凸起以及第一连接孔,第二积木块设有第二凸起以及第二连接孔,第一凸起插设于第二连接孔内,第二凸起插设于第一连接孔内。一种拉车,包括车体以及上述的链,车体与链连接。上述链的多个第一积木块和第二积木块相互紧压,可防止链上的第一积木块或第二积木块脱落。上述拉车能实现更好地折叠的效果,节省了空间。该拉车上的链还可以通过绕在货物的表面,防止货物掉落。