公开(公告)号：CN1138060C

公开(公告)日：2004-02-11

申请号：CN00108994.3

申请日：2000-05-23

Applicant: AVL里斯脱有限公司

Inventor： 弗朗茨·莱芒伯克

IPC: F02M35/108 ,  F02M31/08

CPC classification number: F02M35/10078 ,  F02B17/00 ,  F02B2075/027 ,  F02M11/10 ,  F02M17/34 ,  F02M35/10111 ,  F02M35/10196 ,  F02M35/1085

Abstract: 本发明涉及一种四冲程一内燃机，它至少有两个进汽阀(8，9)和一个进汽流动通路，对每个汽缸(1)而言该进汽流动通路至少有两个进汽通道，这两个进汽通道有一公共进汽管(13)，然后分支，进到进汽阀(8，9)处分离开来，由进汽阀出来至少有一个进汽通道是作为充汽流动通道(11)，另一个为充汽通道(12)。位于进汽流动通道内设有一个节流装置(21)以调节充汽。进汽流动通路是与供油装置连接起来的。为了尽可能通过简单方法在低耗油情况下改善排汽质量，本发明的燃油供给装置是由一个为两个进汽通道共用的汽化器(14)所构成的，最好是将汽化器(14)置于进汽管(13)的进汽通道的分支区域内。

公开(公告)号：CN103670597A

公开(公告)日：2014-03-26

申请号：CN201310418702.7

申请日：2013-09-13

Applicant: 福特环球技术公司

Inventor： J·E·罗林格 ,  R·R·珍特 ,  R·D·普斯夫

IPC: F01M13/00

CPC classification number: F02D41/22 ,  F01M1/18 ,  F01M13/00 ,  F01M13/0011 ,  F01M13/04 ,  F01M2013/0038 ,  F01M2013/0083 ,  F01M2013/0088 ,  F01M2013/0094 ,  F02D41/0025 ,  F02D41/062 ,  F02M11/10 ,  F02M35/10157 ,  F02M35/10222 ,  F02N11/10 ,  Y02T10/144 ,  Y02T10/40

Abstract: 本发明公开利用曲轴箱通风管压力或流量传感器诊断曲轴箱系统完整性漏口的位置和性质的方法和系统。该传感器也可以用于诊断空气滤清器堵塞和PCV阀退化。利用现有的传感器诊断多个发动机部件提供降低成本和精简传感器的利益。

公开(公告)号：CN1313463A

公开(公告)日：2001-09-19

申请号：CN00108994.3

申请日：2000-05-23

Applicant: AVL里斯脱有限公司

Inventor： 弗朗茨·莱芒伯克

IPC: F02M17/34

CPC classification number: F02M35/10078 ,  F02B17/00 ,  F02B2075/027 ,  F02M11/10 ,  F02M17/34 ,  F02M35/10111 ,  F02M35/10196 ,  F02M35/1085

Abstract: 本发明涉及一种四冲程－内燃机,它至少有两个进汽阀(8,9)和一个进汽流动通路,对每个汽缸(1)而言该进汽流动通路至少有两个进汽通道,这两个进汽通道有一公共进汽管(13),然后分支,进到进汽阀(8,9)处分离开来,由进汽阀出来至少有一个进汽通道是作为充汽流动通道(11),另一个为充汽通道(12)。位于进汽流动通道内设有一个节流装置(21)以调节充汽。进汽流动通路是与供油装置连接起来的。为了尽可能通过简单方法在低耗油情况下改善排汽质量,本发明的燃油供给装置是由一个为两个进汽通道共用的汽化器(14)所构成的,最好是将汽化器(14)置于进汽管(13)的进汽通道的分支区域内。