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公开(公告)号:CN107719519A
公开(公告)日:2018-02-23
申请号:CN201711024354.X
申请日:2017-10-27
申请人: 佛山市神风航空科技有限公司
摘要: 一种弹射起步自行车,属于自行车领域,包括车架、前方向轮、扶手、后轮、抓手、脚撑、刹车和开关。脚撑包括弹簧和插销。所述弹射起步自行车由两人共同驾驶,一人在前控制前方向轮、刹车以及开关。一个人在后通过用手拉抓手,转动后轮,提供前进的动力。所述弹射起步自行车在启动前,脚撑垂直地面,后轮悬空,通过拉抓手转动后轮,给后轮一个初始速度,然后利用开关打开脚撑,后轮着地,后轮的初始速度使得车子向前运动;此后,只需继续牵拉抓手,车子就能前进。本发明的一种弹射起步自行车,原理简单,结构简单,提供两人互动娱乐,而且具备健身功用。
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公开(公告)号:CN106114685A
公开(公告)日:2016-11-16
申请号:CN201610597690.2
申请日:2016-07-27
申请人: 陈春红
发明人: 陈春红
IPC分类号: B62H1/04
CPC分类号: B62H1/04
摘要: 一种稳定性高的两轮车辆的支架机构,包括升降装置(100)、与所述升降装置(100)的底部固连的安装壳体(2)和设置在所述安装壳体(2)中的周向均匀分布的四个升降调节组件(7),其中,所述四个升降调节组件(7)中的每个均包括与所述安装壳体(2)的顶壁固连的固定螺套(73)、与所述固定螺套(73)的下端面中的螺纹孔螺纹配合的升降螺杆(72)、与所述升降螺杆(72)的下端通过轴承连接的支撑脚(721)以及与所述升降螺杆(72)固连且位于所述固定螺套(73)的下端面与所述支撑脚(721)之间的升降驱动齿套(71)。
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公开(公告)号:CN102632942B
公开(公告)日:2016-11-16
申请号:CN201210033142.9
申请日:2012-02-14
申请人: 厄苏斯有限公司
发明人: 塞尔吉奥·费罗纳托
IPC分类号: B62H1/02
CPC分类号: B62H1/04
摘要: 一种具有两个支撑杆的自行车支架(10),所述自行车支架的类型为,其中两个支撑杆(11、12)中的每个可旋转耦接至中心块(13)以固定在脚踏车等的框架上,每个杆(11、12)在其与块(13)可旋转耦接的枢轴(14、15)处设置有运动学装置(16),所述运动学装置适于将一个杆的旋转传递至另一个杆。每个杆(11、12)由金属轮廓限定,并且运动学装置(16)包括两个扁平齿轮弧(17、18),所述扁平齿轮弧由压制金属板制成且固定至相应杆(11、12)的一端(19、20),齿轮弧(17、18)适于相互啮合以在两条非平行轴线之间传递旋转,并且中心块(13)包括由金属板制成的盒状体(21)。
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公开(公告)号:CN105377679A
公开(公告)日:2016-03-02
申请号:CN201580001280.0
申请日:2015-01-30
申请人: 雅马哈发动机株式会社
摘要: 提供一种具备中心支架和可倾斜的车身框架的车辆,所述中心支架可通过与以往采用的中心支架不同的操作方法来转换为使用姿势。该车辆具备:在车辆的左右方向上倾斜的前轮部以及后轮;具有驾驶员乘坐的落座面的座椅;具有左把手和右把手并能够改变前轮部的朝向的车把;具有左接地部和右接地部并被支承为能够相对于所述车身框架旋转的中心支架;以及通过施加负荷使中心支架从存放姿势旋转到使用姿势的踏板,中心支架被构成为:通过对踏板施加负荷、并且对左把手以及右把手施加向后方的力而转换到使用姿势。
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公开(公告)号:CN104859774A
公开(公告)日:2015-08-26
申请号:CN201510231962.2
申请日:2015-05-09
申请人: 魏国营
发明人: 魏国营
摘要: 本发明提出一种新型自发电式环保驱蚊自行车,包括车架、前后车轮及自行车发电装置,所述自行车发电装置包括控制器、蓄电池及设置于前车轮或后车轮处的电力产生部,其特征在于:所述控制器上设置有或自行车上独立设置有一超声波驱蚊模块,所述超声波驱蚊模块包括微控制器、电子变频电路、超声波信号发生器及高频扬声器,所述超声波信号发生器具有至少一组声波频率范围,所述超声波驱蚊模块由所述自行车发电装置的蓄电池供电。本发明考虑人们到郊外骑行锻炼、自行车出游的多蚊虫环境,本发明提出一种新型自发电式环保驱蚊自行车,目的在于将驱蚊技术应用在自行车中,满足人们骑行时的驱蚊需求,为人们提供持续的、较为宽广的驱蚊范围。
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公开(公告)号:CN103231752A
公开(公告)日:2013-08-07
申请号:CN201310131524.X
申请日:2013-04-16
申请人: 深圳市台铃电动车有限公司
发明人: 孙木楚
摘要: 本发明公开了一种车用电动防盗双撑装置,包括支撑架,支撑架的顶端的两侧分别固设有第一安装件和第二安装件,车用电动防盗双撑装置还包括第三安装件和电子锁;其中,第三安装件固定在支撑架顶端、并位于第一安装件和第二安装件之间,第一安装件和第三安装件之间设有第一连接件,第三安装件、第一连接件和第一安装件三者同轴地转动连接;电子锁包括锁止机构和控制单元,锁止机构设置在支撑架顶端、并位于第三安装件和第二安装件之间,控制单元控制锁止机构的动作,使得锁止机构相对于第三安装件和第一连接件进行移动,以锁止第三安装件和第一连接件。其有益效果:可以防止摩托车或者电动自行车撑高被盗,用户使用方便。
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公开(公告)号:CN101435403B
公开(公告)日:2010-11-03
申请号:CN200810176083.4
申请日:2008-11-11
申请人: 本田技研工业株式会社
IPC分类号: F02P11/04
CPC分类号: B62H1/04 , B62J25/00 , B62J27/00 , B62K2202/00
摘要: 本发明涉及一种反冲起动式二轮摩托车,其能够在增加带无级变速器的二轮摩托车的设计自由度的同时,在收纳主支架的状态下通过起动踏板防止发动机起动。该反冲起动式二轮摩托车中,在车架(11)上、详细地说,在枢板(21)上以能够向立起状态和从该立起状态弹起的收纳状态转动自如地安装有主支架(37),通过使将踏板(51)反冲而起动发动机(31),在主支架(37)上设置收纳状态下为关、立起状态为接通的支架开关(114),并设有在主支架37弹起的收纳状态下,根据支架开关(114)的断开信息禁止起动踏板(51)的起动的控制部。
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公开(公告)号:CN101844591A
公开(公告)日:2010-09-29
申请号:CN200910130156.0
申请日:2009-03-27
申请人: 光阳工业股份有限公司
IPC分类号: B62H1/02
CPC分类号: B62H1/04 , B62K2202/00
摘要: 一种速克达型摩托车的主脚架,该主脚架是设于传动箱前端下方的二侧,并包括有一本体、一支撑板及一弹簧,该本体内侧固设有一固定片,该固定片上设有一通孔,该通孔可供一螺栓穿设,该固定片朝摩托车前方延设有一凸片,该凸片上方形成有一挡缘,且该固定片于凸片的外侧设有一斜向的导引块;该支撑板设有一凸块,其中,该凸块的底面恰好是抵靠于凸片上方的挡缘上,借此,当摩托车于怠速的驻车状态时,可改变主脚架对于引擎的受力方向,进而有效降低主脚架对引擎传递的振动。
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公开(公告)号:CN101468698A
公开(公告)日:2009-07-01
申请号:CN200810189420.3
申请日:2008-12-24
申请人: 雅马哈发动机株式会社
CPC分类号: B62K11/04 , B62H1/04 , B62J27/00 , F01N3/2885 , F01N13/02 , F01N2590/04 , Y02A50/2322
摘要: 提供进一步降低了发动机和催化剂所放射的热量对空气滤清器的影响的跨骑式车辆。本发明的摩托车(1010)包括被设置在发动机(1040)和消音器(1190)的中间并使得经排气管(1110)所排出的废气膨胀的排气室(1120)。在排气室(1120)的内部配置有催化剂。空气滤清器(1041)配置在缓冲器(1070)的后方中比摆臂(1060)靠上的位置。排气室(1120)配置在缓冲室(1070)的下方中比摆臂(1060)靠下的位置。
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公开(公告)号:CN101219686A
公开(公告)日:2008-07-16
申请号:CN200710199167.5
申请日:2007-12-18
申请人: 本田技研工业株式会社
发明人: 今井亮二
IPC分类号: B62H1/02
CPC分类号: B62H1/04
摘要: 本发明提供一种二轮机动车的主支架,能够以更小的力进行操作,具有简单的构造并可实现轻型化,提高操作性。二轮机动车(10)的主支架(49)如下构成,即,在车架(11)上经由轴部件(52)转动自如地设置棒状部件(53),使该棒状部件(53)立起而使车轮从地面浮起,该主支架(49)具有:杆(56),其可转动地设置在车架(11)上并且在使棒状部件(53)立起时由乘坐者进行操作;凸轮(57),其与该杆(56)一体转动;凸轮承受部(58),其设于棒状部件(53)上并被凸轮(57)按压,伴随杆(56)的转动,由凸轮(57)按压凸轮承受部(58),使棒状部件(53)立起。
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