-
公开(公告)号:CN108873747A
公开(公告)日:2018-11-23
申请号:CN201810638794.2
申请日:2018-06-20
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于新能源客车的双打气信号控制方法,涉及客车智能控制技术领域。该控制方法包括如下步骤:(1)数据接收,采集第一、第二路气压信号,并进行数据滤波处理得气压值;(2)判断第一、第二路气压值=是否在正常阈值范围K1内,若是则转步骤(3),否则转步骤(4);(3)比较第一、第二路气压值比值是否在阈值范围K2内,若否则转步骤(5);(4)判断是第一路还是第二路气压值不在阈值K1内;(5)检测第一、第二路气压值=是否连续取同样值;(6)整车重新上电后,将第一、第二故障位置零。本发明通过信号处理和逻辑判断以选取正常或接近正常值的信号作为整车气压值,有着较高的准确性和可靠性。
-
公开(公告)号:CN108215989A
公开(公告)日:2018-06-29
申请号:CN201711464273.1
申请日:2017-12-28
Applicant: 合肥清雅装饰工程有限公司
Inventor: 陈龙刚
IPC: B60P3/07 , B60P1/00 , B62J99/00 , B60C23/10 , B62B3/02 , B62B3/04 , B62K11/02 , B62J11/02 , A42B3/04 , A42B3/16
CPC classification number: B60P3/07 , A42B3/04 , A42B3/16 , B60C23/10 , B60P1/00 , B62B3/02 , B62B3/04 , B62J11/02 , B62J99/00 , B62K11/02 , B62K2204/00
Abstract: 本发明涉及适用于共享电动车运输用运输设备,包括用于运载共享电动车的运输货车,共享电动车上固定有一自动充气筒、可拆卸地固定有一头盔;该头盔包括头盔本体,头盔本体包括有盔体、保护层、头部防护垫、L型耳朵防护垫,耳朵防护垫与头部防护垫之间则形成了用于容纳耳朵的耳朵容纳空间,耳朵防护垫固定在一固定垫上,盔体上开设有若干个沿着L型耳朵防护垫的角平分线均匀分布的安装盲孔,固定垫通过固定螺钉与安装盲孔的配合实现固定连接在盔体上。本发明的运输货车后车门上设置倾斜攀爬装置,很方便将共享电动车运至车厢摆放;共享电动车上设自动充气筒,骑行者可以自主为电动车充气;共享电动车上设头盔,供骑行者选择性地使用。
-
公开(公告)号:CN108202838A
公开(公告)日:2018-06-26
申请号:CN201611233550.3
申请日:2016-12-17
Applicant: 天津春凌科技有限公司
Inventor: 王春凌
Abstract: 一种双轮驱动空气能助力多功能自行车。在普通自行车的中轴上及中轴外套外设置多气缸动力驱动助力装置,实现链条和空气能双重驱动助力。在前轮和后轮花鼓的一端,辐条的外侧分别设置动力驱动器,接受高压气包传递过来的气流动力给车轮上,驱动自行车加速向前行驶。设置充气装置连接高压喷嘴和自行车轮胎充气嘴,反方向旋转中轴,气缸工作,可作充气筒对自行车进行充气。本发明不需外来能源,绿色环保,多功能,结构简约,轻型便捷,时速无上限,彻底颠覆人们骑乘自行车行驶中加力的登车习惯,正反方向登车旋转都能助力加速,助力行驶成为人们一种省力健身,轻松惬意的享受。
-
公开(公告)号:CN107284157A
公开(公告)日:2017-10-24
申请号:CN201610198066.5
申请日:2016-03-31
Applicant: 廖华勇
Inventor: 廖华勇
IPC: B60C23/10
CPC classification number: B60C23/10
Abstract: 本发明属于一种轮胎自动充气技术及应用设备。为了实现上述目的,本发明的技术方案主要为:给所述气嘴提供一个外源的稳定供应的恒压的高压气体,所述高压气体的压强等于或略小于内胎的正常胎压,当内胎的气压小于正常值时,外源高压气体立即自动地通过气嘴进入内胎内,直到内胎内的胎压等于外源的高压气体的气压时,充气过程自动结束。本发明之应用设备主要由高压气源、输出恒压气体设备、可拆式连接内胎气嘴设备三大部分构成。本发明具有自动给轮胎充气以维持胎压的优点。
-
公开(公告)号:CN106696613A
公开(公告)日:2017-05-24
申请号:CN201611149422.0
申请日:2016-12-14
CPC classification number: B60C23/0486 , B60C23/06 , B60C23/10
Abstract: 本发明属于轮胎充放气技术领域,涉及一种轮胎胎压自动检测和充放气系统及其检测充放气方法。一种轮胎胎压自动检测和充放气系统包括,主控单元、检测单元、输出单元和充放气单元。一种轮胎胎压自动检测和充放气方法包括:步骤一、检测胎压;步骤二、信号处理;步骤三、如果确定信号异常,输出信息;步骤四、充放气。本发明的有益效果为:采用全数字控制,预警、控制图像直观显示,操作简单、人员投入少、效率高,维护少。
-
公开(公告)号:CN104169107B
公开(公告)日:2017-05-10
申请号:CN201380010245.6
申请日:2013-02-12
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor: 丹野笃
CPC classification number: B60C29/02 , B60B1/12 , B60B3/002 , B60B3/02 , B60B19/08 , B60C23/003 , B60C23/04 , B60C23/10
Abstract: 该车轮(4)将轮辋部(41)及轮毂安装部(42)经由连结部(43)连结而成。另外,车轮(4)在轮辋部(41)安装充气轮胎(10),并且通过轮毂安装部(42)而安装于车辆的轮毂(12)。另外,车轮(4)具备贯穿连结部(43)而在轮辋部(41)的外周面和轮毂安装部(42)的安装面分别开口的空气通路(44)。另外,车轮(4)具备相互独立的多个空气通路(44)。
-
公开(公告)号:CN106240254A
公开(公告)日:2016-12-21
申请号:CN201610648595.0
申请日:2016-08-09
Applicant: 南京金龙新能源汽车研究院有限公司
IPC: B60C23/10
CPC classification number: B60C23/10
Abstract: 本发明公开了一种新能源客车中打气泵的固定系统,包括车身连接梁、第一格栅、打气泵托板以及连接构件,两所述第一格栅相互平行地固定连接在车身连接梁的下端,打气泵托板的两端通过两连接构件分别固定连接在两第一格栅上。本发明结构简单,稳定性好,便于安装和拆卸打气泵。
-
公开(公告)号:CN106183617A
公开(公告)日:2016-12-07
申请号:CN201610596029.X
申请日:2016-07-26
Applicant: 北京汽车股份有限公司
Inventor: 任杰
Abstract: 本发明公开了一种具有主轮胎和副轮胎的车轮组件及具有其的车辆。所述具有主轮胎和副轮胎的车轮组件包括:车轮、副轮胎本体、充气装置和支撑装置,车轮上设置有主轮胎;副轮胎本体构造为气囊且设置在车轮的外侧面上,其中副轮胎本体充气后适于与地面接触;充气装置设置在车轮上且用于向副轮胎本体充气;支撑装置设置在车轮上且在副轮胎本体充气后处在副轮胎本体的中心,支撑装置具有多个支撑臂,每个支撑臂的外端支撑副轮胎本体。根据本发明的具有主轮胎和副轮胎的车轮组件,可提升汽车的制动性能及安全性。
-
公开(公告)号:CN106080421A
公开(公告)日:2016-11-09
申请号:CN201610647854.8
申请日:2016-08-09
Applicant: 南京金龙客车制造有限公司
Abstract: 本发明公开了一种客车打气泵的固定单元,包括车身连接架、支撑梁、打气泵托板以及连接构件,两所述支撑梁相互平行地固定连接在车身连接架的下端,打气泵托板的两端分别通过两连接构件固定于两支撑梁上。本发明结构简单,稳定性好,便于安装和拆卸打气泵。
-
公开(公告)号:CN105711348A
公开(公告)日:2016-06-29
申请号:CN201610268843.9
申请日:2016-04-26
Applicant: 天津市裕昇建筑工程有限公司
Inventor: 王立华
CPC classification number: B60C23/02 , B60C23/10 , B60C2200/065
Abstract: 本发明涉及一种轮胎压路机智能控制系统,包括CAN总线、控制器、显示器、充放气系统、油温温度传感器、转向控制器、制动压力继电器、报警器、洒水调节开关、行走泵压力传感器、行走转速传感器、沥青温度红外测温仪、水箱液位传感器;充放气系统包括气源、过滤减压处理装置、防爆电磁阀、气压传感器、单向阀、节流阀、气控单向阀,气源与过滤减压处理装置连接,过滤减压处理装置连接防爆电磁阀,防爆电磁阀连接节流阀,节流阀分别连接单向阀和气控单向阀,单向阀和气控单向阀通过气路与前、后轮胎组连接,气压传感器位于前、后轮胎组连通的气路上;本发明既能够对轮胎压路机工作状态监控与故障智能诊断,又能实现对前后轮胎组进行气压自动控制。
-
-
-
-
-
-
-
-
-