具有锁定装置的制动系统以及操作制动系统的方法

    公开(公告)号:CN118574757A

    公开(公告)日:2024-08-30

    申请号:CN202380017978.6

    申请日:2023-05-23

    Abstract: 一种制动系统(100),包括:制动钳(102);由制动钳支撑的制动活塞(118);由制动钳支撑的制动衬块(104、106);旋转‑直线平台机构(126);马达(136),马达被配置为驱动旋转‑线性平台机构移动制动活塞和制动衬垫以抵靠制动转子,从而产生夹紧力;以及锁定装置(146),锁定装置被配置成在已经产生夹紧力之后保持旋转‑直线平台机构的位置,其中,锁定装置包括双稳态螺线管(148)。马达位于旋转‑直线平台机构的一侧上,并且锁定装置位于旋转‑直线平台机构的另一侧上。

    浮动型盘式制动器装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118414504A

    公开(公告)日:2024-07-30

    申请号:CN202280083514.0

    申请日:2022-12-16

    Inventor: 铃木达也

    Abstract: 浮动型盘式制动器装置(1)具备内衬块(4)、外衬块(5)、支承件(2)和制动钳主体(3)。支承件(2)在周向两外侧部具有:将内衬块(4)支承为能够沿轴向移动的内引导部(13)和将外衬块(5)支承为能够沿轴向移动的外引导部(14)。而且,在构成制动钳主体(3)的外主体部(21)中,在与外引导部(14)及外引导部(14)的附近部分在轴向上对置的部分中的至少一者形成仅在轴向上开口的贯通孔(35)。

    盘式制动装置及其组装方法
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117646768A

    公开(公告)日:2024-03-05

    申请号:CN202311137499.6

    申请日:2023-09-05

    Abstract: 本发明提供一种能够确保多个旋转部件与多个输出部件的同轴度并且能够确保制动钳与壳体之间的密封性的盘式制动装置。通过将与主轴(36a)非同轴地配置且成为主轴(36a)的位置的基准的、设置于制动钳(2)的制动钳侧限制部(31)和与输出轴(51a)非同轴地配置且成为输出轴(51a)的位置的基准的、设置于壳体(48)的壳体侧限制部(75)抵接,来限制壳体(48)相对于制动钳(2)的位置。将与主轴(36a)同轴配置的环状密封件(6a)在轴向上夹持在制动钳(2)与壳体(48)之间。

    摩擦材料
    5.
    发明公开
    摩擦材料 审中-实审

    公开(公告)号:CN117062892A

    公开(公告)日:2023-11-14

    申请号:CN202280024545.9

    申请日:2022-02-17

    Abstract: 本发明的目的在于提供一种对配对材料的攻击性低,并且具有优异的除锈特性的摩擦材料。本发明涉及的摩擦材料包含摩擦调节材料、结合材料及纤维基材,所述摩擦材料含有氧化铝纤维作为所述纤维基材,所述氧化铝纤维的含量为0.1~1.0质量%。

    对置活塞型盘式制动装置

    公开(公告)号:CN110608246B

    公开(公告)日:2023-03-21

    申请号:CN201910507793.9

    申请日:2019-06-12

    Abstract: 对于同时具有行车制动和驻车制动这2个功能的盘式制动装置,实现一种能够顺畅地进行夹具部件相对于卡钳的轴向位移的夹具部件的支承结构。在构成卡钳(8)的内侧体部(14)的轴向内侧部设置引导筒(22)。引导筒(22)从转入侧内侧缸体(19a)的开口缘部向轴向内侧伸长,该转入侧内侧缸体(19a)的内侧配置有构成推力产生机构(42)的螺母(71)。将这种引导筒(22)在夹具部件(41)中能够在轴向相对移动地嵌合在夹具基部(44)的容纳孔(50)的内侧,该夹具基部(44)被配置在内侧体部(14)的轴向内侧,从而构成将夹具部件(41)能够相对于卡钳(8)在轴向位移地支承的第一引导部(53)。

    盘式制动器用垫
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111902648B

    公开(公告)日:2022-12-06

    申请号:CN201980021586.0

    申请日:2019-03-27

    Abstract: 本发明的盘式制动器用垫,在相对于支承件(2a)被支承为能够沿轴向移动的轭架的外体的轴向内侧面,将在构成外垫(5a)的背板(48)的轴向外侧面设置的轴向突部(50)以与凹凸卡合的状态支承。在背板(48)的外周缘部设置一对径向突起(51a、51b),将悬臂梁状地设置于缸体(8a)的锚定件(25)的轴向外端部配置在一对径向突起(51a、51b)彼此之间。从而,在制动时,使径向突起(51a、51b)与锚定件(25)抵接,支承制动切线力。

    对置活塞型盘式制动器用卡钳
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115247680A

    公开(公告)日:2022-10-28

    申请号:CN202210440796.7

    申请日:2022-04-25

    Inventor: 佐藤拓彦

    Abstract: 本发明实现兼顾确保刚性和轻量化的对置活塞型盘式制动器用卡钳。在将构成卡钳(2)的内体(5)的周向外侧的端部与外体(6)的周向外侧的端部在轴向上连结的、转入侧侧桥(7)及转出侧侧桥(8)设置有:沿轴向伸长且在外表面开口的凹部(28);和以从两侧夹持凹部(28)的方式配置且各自的轴向内侧的端部与内体(5)所具备的安装凸台部(11a、11b)连接的第一梁部(29)及第二梁部(30)。

    摩擦材料
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111720462B

    公开(公告)日:2022-04-05

    申请号:CN202010424049.5

    申请日:2013-12-20

    Abstract: 本发明涉及一种包含纤维基材、摩擦改良剂和粘合剂并且不包含铜组分的摩擦材料;该摩擦材料中的摩擦改良剂包含两种以上非晶须状钛酸盐化合物,并且该非晶须状钛酸盐化合物至少包含非晶须状钛酸锂钾。另一方面,本发明涉及一种包含纤维基材、摩擦改良剂和粘合剂并且不包含铜组分的摩擦材料,该摩擦材料包含非晶须状钛酸盐化合物和低熔点金属纤维。

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