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公开(公告)号：CN112928306B
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202110304296.6
申请日：2021-03-22
申请人： 中车大连机车研究所有限公司
IPC分类号： H01M8/04082 , H01M8/04089 , H01M8/04223 , H01M8/04228 , H01M8/0662 , H01M8/22 , H01M8/2457
摘要： 本发明公开了一种轨道车辆用燃料电池系统的空气供给系统，其包括：控制器，空气输送系统，氢气吹扫管，空气吹扫管，空气回收系统，进排气系统，氢气供给管路，湿度传感器，吹扫排放管，本发明有效解决了采用大功率空气增压器来满足轨道车辆燃料电池系统中的电堆响应所需的空气而造成的运行噪音大、布置空间大导致燃料电池系统集成度低、系统辅助功率消耗大导致燃料电池系统发电效率低、大功率空气增压器选型困难和定制开发采购成本高等缺点，又解决了现有燃料电池系统的停机吹扫保护工作采用独立的吹扫系统导致燃料电池系统集成度低、结构复杂冗余等缺点。
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公开(公告)号：CN112821543B
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202110152447.0
申请日：2021-02-03
申请人： 中车大连机车研究所有限公司
IPC分类号： H02J9/06
摘要： 本发明公开了一种机车用双控制电源变流器装置，本发明发明点包括：电源板、切换板和变流器主电路。所述电源板输入端连接机车控制电源，输出端与所述切换板一端连接，切换板另一端与所述变流器主电路输出端连接；所述切换板包含母线电路、单片机和采样比较电路；所述母线电路包括第一MOS开关管D1、储能电路、第一转换电源、对外通信接口、第二MOS开关管M1和第三MOS开关管M2；所述变流器主电路包括：第二转换电源、控制板、驱动板、IGBT模块。本发明将机车给定的控制电源和变流器主电路的中间直流母线电压作为控制电源供变流器使用，以提高变流器的可靠性，降低故障率。
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公开(公告)号：CN118885906A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202410899316.2
申请日：2024-07-05
申请人： 中车大连机车研究所有限公司
IPC分类号： G06F18/2415 , G06F17/11 , G06F18/213
摘要： 本发明公开了一种轴承钢制零件疲劳寿命评估方法，通过对疲劳寿命试验数据的多次对数处理，消除数据的异方差，再进行求均方差，不再设定每一疲劳寿命试验数据对数值的递进概率和使用最小二乘法求试验数据对数值与概率分布的拟合线性方程，能够最大限度体现每一个疲劳试验数据对概率趋势走向的影响，进而通过本试验批次轴承钢制零件试验的特征疲劳寿命L10t，获取轴承钢制零件集合的可靠度，再求与本试验批次轴承钢制零件预期疲劳寿命L10的比值，与可靠度判定门槛值进行对比，进而判定本试验批次轴承或轴承钢材料试片是否合格，完成对轴承钢制零件集合的疲劳寿命的评估。本发明能够准确的描述该试验批轴承钢制零件的疲劳可靠性，更加贴合轴承钢制零件疲劳寿命特点，体现该试验批次试验数据特点，能够全面反映试验结果，对滚动轴承或轴承钢材料的制造质量进行较为真实的评估。
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公开(公告)号：CN118431610A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410334607.7
申请日：2024-03-22
申请人： 西安交通大学 , 中车大连机车研究所有限公司
IPC分类号： H01M10/613 , H01M10/6556 , H01M10/6567
摘要： 一种用于电池冷却的鲨鱼盾鳞仿生流道冷板，包括流道基体，所述流道基体上布置有鲨鱼盾鳞仿生肋条结构和鲨鱼盾鳞仿生凹槽结构；鲨鱼盾鳞仿生肋条结构和鲨鱼盾鳞仿生凹槽结构的结构型线均由平双髻鲨表面皮肤盾鳞几何表征获得；所述鲨鱼盾鳞仿生肋条结构为位于流道基体表面的若干锥台，所述锥台的截面与流道内介质流向垂直；锥台凸起方向朝向流道内部；所述鲨鱼盾鳞仿生凹槽结构为位于流道基体表面的若干圆弧状凹槽，所述凹槽的截面与流道内介质流向垂直；所述凹槽与所述锥台间隔布置，凹槽的内凹面朝向流道内部。本发明提高了冷板对流换热能力，同时可有效延缓冷板流道折弯部分流体边界层流动分离现象，降低冷板流动阻力。
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公开(公告)号：CN118242290A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410530243.X
申请日：2024-04-29
申请人： 中车大连机车研究所有限公司
摘要： 本发明公开了一种磁悬浮离心空压机可靠性试验方法，所述方法包括以下步骤：S1：搭建的磁悬浮离心空压机的可靠性试验系统；构建磁悬浮转子试验策略、空压机温升试验策略、空压机喘振测试策略以及空压机断电保护试验策略；S2：基于系统平台搭建的搭建磁悬浮离心空压机试验系统，根据磁悬浮转子试验策略实现磁悬浮离心空压机的转子可靠性试验；并对满足转子可靠性试验的磁悬浮离心空压机，执行步骤S3中的任意一项实现对磁悬浮离心空压机的可靠性验证；S3：根据空压机温升试验策略，对磁悬浮离心空压机执行温升可靠性试验；或根据空压机喘振测试策略，对磁悬浮离心空压机执行喘振可靠性试验；或根据空压机断电保护试验策略，对磁悬浮离心空压机执行喘振可靠性试验。本发明解决了传统离心空压机试验项点已不能满足磁悬浮离心空压机可靠性验证要求，使磁悬浮离心空压机在实际运用现场出现磁悬浮控制系统不稳定，发生喘振及电机温度高等问题，进而造成产品故障率高的现象。
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公开(公告)号：CN114001050B
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202111252292.4
申请日：2021-10-25
申请人： 中车大连机车研究所有限公司
摘要： 本发明公开了一种燃料电池空压机用压气机叶轮，所述压气机叶轮为一体式结构，包括压气机叶片和轮毂，所述压气机叶片以所述轮毂的轴线为中心，平均分布在所述轮毂上。本发明公开的一种燃料电池空压机用压气机叶轮，其采用的叶片为长叶片，不需要与其他小叶片进行配合，可以有效减少空气在轮毂及叶片根部的旋涡和回流，提高压气机效率。通过改进叶片能够显著提高叶轮的整体性能，与电机匹配后在标定状态下压气机最高效率大于75％，且压气机叶轮效率提高可有效降低电堆自身耗功，进而有效提高燃料电池输出净功率。
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公开(公告)号：CN111391872B
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202010297036.6
申请日：2020-04-15
申请人： 中车大连机车研究所有限公司
IPC分类号： B61C17/02
摘要： 本发明公开了一种用于内燃调车机车的燃油箱，包括箱体，箱体包括盖板、底板、两端的端板、两侧的侧板、至少一个横隔板以及至少一个纵隔板，盖板、底板、两端的端板以及两侧的侧板围成密闭的储油空间，横隔板和纵隔板交错设置在储油空间内，将储油空间分隔成多个子储油空间，多个子储油空间相互连通；端板与盖板连接处设有与箱体为分体结构的加油口组件；盖板上设有呼吸阀和油位传感器；端板上设有安装吊座、液位限制断枪开关插座、第一清洗孔以及多液位显示屏；侧板上设有第二清洗孔、油管座以及电气接线盒；底板上设有排污阀和排污螺堵。该燃油箱具有防浪效果好、并能充分利用车底空间以便于提高了油箱容积等优点。
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公开(公告)号：CN118009780A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410243681.8
申请日：2024-03-04
申请人： 中车大连机车研究所有限公司
摘要： 本发明公开了一种附加储热装置的热发电系统及方法，包括：取热系统、储热装置、发电系统、控制系统；取热系统用于将冷却水和余热排气升温转化为换热水，为发电系统中工质提供热量；发电系统用于提供工质与取热系统进行热量交换，为发电机提供热量做功，进行发电；控制系统用于根据膨胀发电一体机对发电工质热容量的需求调节换热水泵的供电频率、电动三通阀开度和工质泵的供电频率；储热装置用于调节换热水的温度，减小进入取热换热器中水温的波动；本发明通过在取热系统中附加储热装置，并用控制系统实现一种附加储热装置的热发电方法，提高热发电系统电能输出的稳定性。
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公开(公告)号：CN112883578B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202110227750.2
申请日：2021-03-01
申请人： 中车大连机车研究所有限公司
IPC分类号： G06F30/20 , G06F113/08 , G06F119/04 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种机车车辆散热器剩余寿命预测方法：可以根据机车车辆不同检修周期(服役时间)拆解下来的散热器的腐蚀状态观察和检测，掌握散热器的宏观和微观腐蚀状态；获得散热器局部腐蚀最大腐蚀深度数据；以散热器局部腐蚀最大腐蚀深度数据为特征参数，用概率统计分析方法预测散热器最大腐蚀深度，总结散热器最大腐蚀深度的动力学规律，计算确定散热器剩余寿命。该方法可预测散热器最大腐蚀深度和散热器剩余寿命，为延长散热器高级修周期、提高运用可靠性提供了科学准确的依据。
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公开(公告)号：CN117450922A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311397449.1
申请日：2023-10-25
申请人： 中车大连机车研究所有限公司 , 中车科技创新(北京)有限公司 , 中国科学院沈阳自动化研究所
摘要： 本发明公开了一种铸造清理机器人3D视觉测量方法及测量系统，通过3D双目相机和数字光栅投影仪获取第1角度的待清理铸件的点云数据，并对3D双目相机对铸件进行拍摄时的相对运动路径进行记录，以此路径为基础，获取多个角度的点云数据，进行点云配准操作，得到完整点云数据；后将其划分为六个区域，获取每个区域对应的待清理部位的轮廓信息和位置信息；基于六个区域的轮廓信息进行曲面重建，得到待进行杂质清理的铸件的模型，获得最终的待清理部位的轮廓信息和位置信息，完成对待进行杂质清理的铸件的视觉测量。该检测方法不受光照等外界条件影响，检测结果的准确率高且工作效率高，能够对复杂结构的工件特征进行识别。
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