公开(公告)号：CN104837727B

公开(公告)日：2017-03-08

申请号：CN201280077503.8

申请日：2012-12-14

申请人： L-3通信磁电机股份有限公司

发明人： 彼得·埃尔哈特 ,  约翰·奥斯瓦德

IPC分类号： B64C25/40

CPC分类号： B64C25/405 ,  B64C25/34 ,  Y02T50/823

摘要： 用于附着到航空器行走构件的轮驱动单元，所述轮驱动单元包括驱动动力机(22)或具有后续传动系(24)的驱动动力机(22)，并包括下述特征：安装组件(10)，适于被安装到航空器行走构件的支撑组件；结合组件(14)，以不可旋转的方式可释放地锚固到安装组件(10)；驱动动力机由结合组件(14)支撑，从而结合组件(14)向驱动动力机的提供扭矩支撑；可插式连接(60)，用于连接至少一对电线部分和/或至少一对流体线部分；驱动动力机(22)的或后续传动系(24)的扭矩输出适于在所述轮驱动单元附着到航空器行走构件时建立至航空器行走构件的轮(8)的扭矩传递连接；所述轮驱动单元，不包括安装组件，其在锚固到安装组件(10)被释放时，其可从航空器行走构件拆卸，这也使可插式连接(60)的两个部件彼此分开。

公开(公告)号：CN104837727A

公开(公告)日：2015-08-12

申请号：CN201280077503.8

申请日：2012-12-14

申请人： L-3通信磁电机股份有限公司

发明人： 彼得·埃尔哈特 ,  约翰·奥斯瓦德

IPC分类号： B64C25/40

CPC分类号： B64C25/405 ,  B64C25/34 ,  Y02T50/823

摘要： 用于附着到航空器行走构件的轮驱动单元，所述轮驱动单元包括驱动动力机(22)或具有后续传动系(24)的驱动动力机(22)，并包括下述特征：安装组件(10)，适于被安装到航空器行走构件的支撑组件；结合组件(14)，以不可旋转的方式可释放地锚固到安装组件(10)；驱动动力机由结合组件(14)支撑，从而结合组件(14)向驱动动力机的提供扭矩支撑；可插式连接(60)，用于连接至少一对电线部分和/或至少一对流体线部分；驱动动力机(22)的或后续传动系(24)的扭矩输出适于在所述轮驱动单元附着到航空器行走构件时建立至航空器行走构件的轮(8)的扭矩传递连接；所述轮驱动单元，不包括安装组件，其在锚固到安装组件(10)被释放时，其可从航空器行走构件拆卸，这也使可插式连接(60)的两个部件彼此分开。

公开(公告)号：CN103493360B

公开(公告)日：2016-08-03

申请号：CN201280014350.2

申请日：2012-03-14

申请人： L-3通信磁电机股份有限公司

发明人： 延斯·斯蒂芬 ,  罗兰·哈根洛赫 ,  彼得·埃尔哈特 ,  哈拉尔德·塔姆

IPC分类号： H02P5/46 ,  H02K16/02

CPC分类号： B60K1/02 ,  B60L3/0061 ,  B60L7/14 ,  B60L11/14 ,  B60L15/2009 ,  B60L2200/18 ,  B60L2200/26 ,  B60L2210/40 ,  B60L2220/12 ,  B60L2220/18 ,  B60L2240/36 ,  B60L2240/421 ,  B60L2240/423 ,  H02K16/00 ,  H02K16/02 ,  H02K21/12 ,  H02P5/46 ,  Y02T10/641 ,  Y02T10/645 ,  Y02T10/70 ,  Y02T10/7077 ,  Y02T10/7241 ,  Y02T10/7275 ,  Y10T477/23

摘要： 一种陆地交通工具的驱动系统（DS），包括：用于驱动陆地交通工具的电机系统(Ml,M2)，电机系统包括作用于共同的驱动轴（S）上的用于驱动陆地交通工具的至少第一和第二电机(Ml,M2)，和控制装置(PE,PE1,PE2)，其适用于控制电机系统在具有不同驱动轴（S）转速的至少两个转速操作范围（OR1，OR2）内运行。第一电机(M1)在两个转速操作范围（OR1，OR2）内受控运行以提供第一驱动扭矩，第二电机(M2)仅在一个转速操作范围（OR1）内受控运行以提供除了第一驱动扭矩之外的第二驱动扭矩。

公开(公告)号：CN103493360A

公开(公告)日：2014-01-01

申请号：CN201280014350.2

申请日：2012-03-14

申请人： L-3通信磁电机股份有限公司

发明人： 延斯·斯蒂芬 ,  罗兰·哈根洛赫 ,  彼得·埃尔哈特 ,  哈拉尔德·塔姆

IPC分类号： H02P5/46 ,  H02K16/02

CPC分类号： B60K1/02 ,  B60L3/0061 ,  B60L7/14 ,  B60L11/14 ,  B60L15/2009 ,  B60L2200/18 ,  B60L2200/26 ,  B60L2210/40 ,  B60L2220/12 ,  B60L2220/18 ,  B60L2240/36 ,  B60L2240/421 ,  B60L2240/423 ,  H02K16/00 ,  H02K16/02 ,  H02K21/12 ,  H02P5/46 ,  Y02T10/641 ,  Y02T10/645 ,  Y02T10/70 ,  Y02T10/7077 ,  Y02T10/7241 ,  Y02T10/7275 ,  Y10T477/23

摘要： 一种陆地交通工具的驱动系统（DS），包括：用于驱动陆地交通工具的电机系统(Ml,M2)，电机系统包括作用于共同的驱动轴（S）上的用于驱动陆地交通工具的至少第一和第二电机(Ml,M2)，和控制装置(PE,PE1,PE2)，其适用于控制电机系统在具有不同驱动轴（S）转速的至少两个转速操作范围（OR1，OR2）内运行。第一电机(M1)在两个转速操作范围（OR1，OR2）内受控运行以提供第一驱动扭矩，第二电机(M2)仅在一个转速操作范围（OR1）内受控运行以提供除了第一驱动扭矩之外的第二驱动扭矩。