减震器控制装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106103258A

    公开(公告)日:2016-11-09

    申请号:CN201580013766.6

    申请日:2015-04-23

    Inventor: 栗田典彦

    Abstract: 减震器控制装置(1)包括用于检测二轮车的车身(B)的俯仰角速度(ω)的速度传感器(2)、用于检测车身(B)的侧倾角度(θ)和横摆角速度的车速传感器(7)、转角传感器(8)以及运算部(9)、用于检测前轮侧减震器(FD)的压缩侧室(R2)的压力(Pf)的压力传感器(3)、用于检测后轮侧减震器(RD)的压缩侧室(R2)的压力(Pr)的压力传感器(4)、用于根据侧倾角度(θ)和横摆角速度来修正俯仰角速度(ω)的修正部(6),该减震器控制装置(1)根据修正后的俯仰角速度(ω)、压力(Pf)以及压力(Pr)对压力(Pf)和压力(Pr)进行控制。车速传感器(7)、转角传感器(8)以及运算部(9)根据行驶速度(Vm)和转角(θh)来检测侧倾角度(θ)和横摆角速度。

    减震器控制装置
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106103258B

    公开(公告)日:2018-11-20

    申请号:CN201580013766.6

    申请日:2015-04-23

    Inventor: 栗田典彦

    Abstract: 减震器控制装置(1)包括用于检测二轮车的车身(B)的俯仰角速度(ω)的速度传感器(2)、用于检测车身(B)的侧倾角度(θ)和横摆角速度的车速传感器(7)、转角传感器(8)以及运算部(9)、用于检测前轮侧减震器(FD)的压缩侧室(R2)的压力(Pf)的压力传感器(3)、用于检测后轮侧减震器(RD)的压缩侧室(R2)的压力(Pr)的压力传感器(4)、用于根据侧倾角度(θ)和横摆角速度来修正俯仰角速度(ω)的修正部(6),该减震器控制装置(1)根据修正后的俯仰角速度(ω)、压力(Pf)以及压力(Pr)对压力(Pf)和压力(Pr)进行控制。车速传感器(7)、转角传感器(8)以及运算部(9)根据行驶速度(Vm)和转角(θh)来检测侧倾角度(θ)和横摆角速度()。

    前叉
    7.
    发明公开
    前叉 无效

    公开(公告)号:CN106103260A

    公开(公告)日:2016-11-09

    申请号:CN201580013485.0

    申请日:2015-03-09

    Inventor: 栗田典彦

    CPC classification number: B62K25/08 B62K21/02 B62K21/04 F16F9/32 F16F9/3207

    Abstract: 前叉包括:伸缩型的一对管构件;以及上侧的上托架和下侧的下托架,其连结一对管构件的车身侧管,并且,将车身侧管与车身侧连结,上托架包括一对盖部,车身侧管的上侧开口部插入到一对盖部的内侧,盖部封闭管构件的上侧开口。

    减震器控制装置
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106103259A

    公开(公告)日:2016-11-09

    申请号:CN201580014348.9

    申请日:2015-04-23

    Inventor: 栗田典彦

    Abstract: 减震器控制装置(1)包括用于检测二轮车的车身(B)的俯仰角速度(ω)的三轴速度传感器(2)、用于对安装于车身(B)与前轮(FW)之间的前轮侧减震器(FD)的压缩侧室(R2)的压力(Pf)进行检测的压力传感器(3)、用于对安装于车身(B)与后轮(RW)之间的后轮侧减震器(RD)的压缩侧室(R2)的压力(Pr)进行检测的压力传感器(4)、用于修正俯仰角速度(ω)的修正部(6),该减震器控制装置(1)根据修正后的俯仰角速度(ω)、前轮侧减震器(FD)的压缩侧室(R2)的压力(Pf)以及后轮侧减震器(RD)的压缩侧室(R2)的压力(Pr)对前轮侧减震器(FD)的压缩侧室(R2)的压力(Pf)以及后轮侧减震器(RD)的压缩侧室(R2)的压力(Pr)进行控制。

Patent Agency Ranking