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公开(公告)号:CN106574684A
公开(公告)日:2017-04-19
申请号:CN201580042510.8
申请日:2015-08-07
Applicant: KYB株式会社
Inventor: 栗田典彦
IPC: F16F15/02 , B60G13/10 , B60G17/08 , B62K25/08 , F16F15/027
CPC classification number: B60G17/08 , B60G15/12 , B60G2202/24 , B60G2400/102 , B60G2400/252 , B60G2400/5182 , B62K25/08 , F16F9/06 , F16F9/48 , F16F15/002 , F16F15/02 , F16F15/027
Abstract: 悬架装置(1)包括:减振器(D),其具有伸长侧室(R1)和压缩侧室(R2);空气弹簧(A),其向使减振器(D)伸长的方向发挥反弹力;以及控制部(C),其独立地调节伸长侧室(R1)的压力和压缩侧室(R2)的压力从而控制减振器(D)所发挥的力。控制部(C)在空气弹簧(A)的预定的行程范围内使减振器(D)发挥克服空气弹簧(A)的反弹力的平衡力(Fb)。
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公开(公告)号:CN106103258A
公开(公告)日:2016-11-09
申请号:CN201580013766.6
申请日:2015-04-23
Applicant: KYB株式会社
Inventor: 栗田典彦
IPC: B62K25/04
CPC classification number: B60G17/016 , B60G17/08 , B60G2202/24 , B60G2300/12 , B60G2400/0511 , B60G2400/0522 , B60G2400/0523 , B60G2400/204 , B60G2400/41 , B60G2400/5182 , B60G2500/10 , B60G2800/014 , B62K25/04 , B62K2025/044
Abstract: 减震器控制装置(1)包括用于检测二轮车的车身(B)的俯仰角速度(ω)的速度传感器(2)、用于检测车身(B)的侧倾角度(θ)和横摆角速度的车速传感器(7)、转角传感器(8)以及运算部(9)、用于检测前轮侧减震器(FD)的压缩侧室(R2)的压力(Pf)的压力传感器(3)、用于检测后轮侧减震器(RD)的压缩侧室(R2)的压力(Pr)的压力传感器(4)、用于根据侧倾角度(θ)和横摆角速度来修正俯仰角速度(ω)的修正部(6),该减震器控制装置(1)根据修正后的俯仰角速度(ω)、压力(Pf)以及压力(Pr)对压力(Pf)和压力(Pr)进行控制。车速传感器(7)、转角传感器(8)以及运算部(9)根据行驶速度(Vm)和转角(θh)来检测侧倾角度(θ)和横摆角速度。
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公开(公告)号:CN106103258B
公开(公告)日:2018-11-20
申请号:CN201580013766.6
申请日:2015-04-23
Applicant: KYB株式会社
Inventor: 栗田典彦
IPC: B62K25/04
CPC classification number: B60G17/016 , B60G17/08 , B60G2202/24 , B60G2300/12 , B60G2400/0511 , B60G2400/0522 , B60G2400/0523 , B60G2400/204 , B60G2400/41 , B60G2400/5182 , B60G2500/10 , B60G2800/014 , B62K25/04 , B62K2025/044
Abstract: 减震器控制装置(1)包括用于检测二轮车的车身(B)的俯仰角速度(ω)的速度传感器(2)、用于检测车身(B)的侧倾角度(θ)和横摆角速度的车速传感器(7)、转角传感器(8)以及运算部(9)、用于检测前轮侧减震器(FD)的压缩侧室(R2)的压力(Pf)的压力传感器(3)、用于检测后轮侧减震器(RD)的压缩侧室(R2)的压力(Pr)的压力传感器(4)、用于根据侧倾角度(θ)和横摆角速度来修正俯仰角速度(ω)的修正部(6),该减震器控制装置(1)根据修正后的俯仰角速度(ω)、压力(Pf)以及压力(Pr)对压力(Pf)和压力(Pr)进行控制。车速传感器(7)、转角传感器(8)以及运算部(9)根据行驶速度(Vm)和转角(θh)来检测侧倾角度(θ)和横摆角速度()。
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公开(公告)号:CN106104067B
公开(公告)日:2018-02-13
申请号:CN201580013140.5
申请日:2015-07-22
Applicant: KYB株式会社
Inventor: 栗田典彦
IPC: F16F9/512 , B60G17/015 , B60G17/08 , F16F9/46
CPC classification number: B60G17/015 , B60G17/018 , B60G17/08 , B60G2202/24 , B60G2202/414 , B60G2400/20 , B60G2400/50 , B60G2500/10 , B60G2500/11 , B60G2600/14 , F16F9/46 , F16F9/512
Abstract: 阻尼器控制装置(1)反馈伸侧室(R1)内的压力来控制对该伸侧室(R1)内的压力进行调整的伸侧电磁阀(S1),并且反馈压侧室(R2)内的压力来控制对该压侧室(R2)内的压力进行调整的压侧电磁阀(S2),在阻尼器(100)伸长时进行减少向压侧电磁阀(S2)提供的压侧电流(Ic)的压侧减少校正,在阻尼器(100)收缩时进行减少向伸侧电磁阀(S1)提供的伸侧电流(Ie)的伸侧减少校正。
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公开(公告)号:CN106104067A
公开(公告)日:2016-11-09
申请号:CN201580013140.5
申请日:2015-07-22
Applicant: KYB株式会社
Inventor: 栗田典彦
IPC: F16F9/512 , B60G17/015 , B60G17/08 , F16F9/46
CPC classification number: B60G17/015 , B60G17/018 , B60G17/08 , B60G2202/24 , B60G2202/414 , B60G2400/20 , B60G2400/50 , B60G2500/10 , B60G2500/11 , B60G2600/14 , F16F9/46 , F16F9/512
Abstract: 阻尼器控制装置(1)反馈伸侧室(R1)内的压力来控制对该伸侧室(R1)内的压力进行调整的伸侧电磁阀(S1),并且反馈压侧室(R2)内的压力来控制对该压侧室(R2)内的压力进行调整的压侧电磁阀(S2),在阻尼器(100)伸长时进行减少向压侧电磁阀(S2)提供的压侧电流(Ic)的压侧减少校正,在阻尼器(100)收缩时进行减少向伸侧电磁阀(S1)提供的伸侧电流(Ie)的伸侧减少校正。
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公开(公告)号:CN106103260A
公开(公告)日:2016-11-09
申请号:CN201580013485.0
申请日:2015-03-09
Applicant: KYB株式会社
Inventor: 栗田典彦
CPC classification number: B62K25/08 , B62K21/02 , B62K21/04 , F16F9/32 , F16F9/3207
Abstract: 前叉包括:伸缩型的一对管构件;以及上侧的上托架和下侧的下托架,其连结一对管构件的车身侧管,并且,将车身侧管与车身侧连结,上托架包括一对盖部,车身侧管的上侧开口部插入到一对盖部的内侧,盖部封闭管构件的上侧开口。
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公开(公告)号:CN106103259A
公开(公告)日:2016-11-09
申请号:CN201580014348.9
申请日:2015-04-23
Applicant: KYB株式会社
Inventor: 栗田典彦
IPC: B62K25/04
CPC classification number: B60G17/016 , B60G17/0182 , B60G17/01908 , B60G17/01933 , B60G17/08 , B60G2202/24 , B60G2300/12 , B60G2400/0511 , B60G2400/0522 , B60G2400/0523 , B60G2500/10 , B60G2800/014 , B62K25/04
Abstract: 减震器控制装置(1)包括用于检测二轮车的车身(B)的俯仰角速度(ω)的三轴速度传感器(2)、用于对安装于车身(B)与前轮(FW)之间的前轮侧减震器(FD)的压缩侧室(R2)的压力(Pf)进行检测的压力传感器(3)、用于对安装于车身(B)与后轮(RW)之间的后轮侧减震器(RD)的压缩侧室(R2)的压力(Pr)进行检测的压力传感器(4)、用于修正俯仰角速度(ω)的修正部(6),该减震器控制装置(1)根据修正后的俯仰角速度(ω)、前轮侧减震器(FD)的压缩侧室(R2)的压力(Pf)以及后轮侧减震器(RD)的压缩侧室(R2)的压力(Pr)对前轮侧减震器(FD)的压缩侧室(R2)的压力(Pf)以及后轮侧减震器(RD)的压缩侧室(R2)的压力(Pr)进行控制。
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