一种石墨尾矿细集料水泥基超细粉体砂浆

    公开(公告)号:CN117800670A

    公开(公告)日:2024-04-02

    申请号:CN202311766400.9

    申请日:2023-12-21

    IPC分类号: C04B28/04 C04B20/04 C04B18/12

    摘要: 本发明提供一种石墨尾矿细集料水泥基超细粉体砂浆,由细集料、胶凝材料、水和减水剂为原料制备而成;细集料组成为:石墨尾矿、砂子和硅藻土;胶凝材料组成为:水泥和粉煤灰;以上各原料重量份数分别为:石墨尾矿5~28份、砂子37~63份、硅藻土1~3份、水泥15~25份、粉煤灰2~8份、水8~11份、减水剂0.13~0.17份;石墨尾矿为经过煅烧活化的石墨尾矿,煅烧温度为750℃;硅藻土为经过煅烧活化的硅藻土,煅烧温度为800℃。本发明制备的砂浆孔隙结构得到优化,力学强度高,密实性强,提升了砂浆性能,为石墨尾矿在建筑材料方面的应用提供理论基础,为解决企业石墨尾矿堆积量大、环境污染等问题提供技术支持。

    一种氮/硫掺杂多孔碳材料及其制备方法

    公开(公告)号:CN113929083B

    公开(公告)日:2023-09-22

    申请号:CN202111341623.1

    申请日:2021-11-12

    摘要: 一种氮/硫掺杂多孔碳材料及其制备方法,它属于碳材料制备技术领域。本发明要解决的技术问题为改善多孔碳材料的电化学性能。本发明生姜用水冲洗,脱水,然后预碳化后,研磨至粉末A,将盐混合物在去离子水中溶解至饱和,然后按照A和盐混合物的质量比为1:3‑7的比例,将A加入到盐混合物中,搅拌一定时间,然后将该混合物完全干燥,并在氮气气氛下在500‑900℃下碳化,得到的产物酸洗后,得到B,按照质量比为1:2‑5分别称量硫脲和产物B,混合后磁力搅拌然后置于加热炉中,以5‑10℃/min的升温速率在惰性气氛下在800‑1000℃下再次碳化1‑3小时,并用去离子水洗涤至中性。本发明制备方法简单、绿色环保。

    一种牺牲模板剂包裹纳米金颗粒及其制备方法

    公开(公告)号:CN112719285A

    公开(公告)日:2021-04-30

    申请号:CN202011502912.0

    申请日:2020-12-18

    摘要: 一种牺牲模板剂包裹纳米金颗粒及其制备方法,它属于金纳米颗粒催化剂制备技术领域。本发明要解决的技术问题为颗粒均匀性、分散性、减小粒径的尺寸。本发明主要是由氯金酸、柠檬酸钠、F127、P123、尿素制成,为2.6~18.2份的氯金酸,21.5~27.5份的柠檬酸钠,38.7~42.6份的F127,13.4~17.3份的P123,8.2~10份的尿素。本发明添加聚氧乙烯聚氧丙烯与聚环氧乙烷‑聚环氧丙烷‑聚环氧乙烷高分子嵌段共聚物作为包裹金颗粒的模板剂,当氯金酸被还原的同时,在金纳米颗粒表面富含大量的H+,高分子嵌段共聚物吸附包裹在金颗粒表面形成胶束,阻止了颗粒间的团聚,获得了良好的分散性。

    一种车用燃料油抗水复合添加剂

    公开(公告)号:CN104164260A

    公开(公告)日:2014-11-26

    申请号:CN201410445460.5

    申请日:2014-09-03

    摘要: 本发明提供一种车用燃料油抗水复合添加剂,按重量百分比计,其组分包括40~70%互溶剂、20~40%抗氧防腐剂、2~6%杀菌剂和8~14%助剂;所述互溶剂由10~30%甲基叔丁基醚、10~15%乙酸叔丁酯、15~20%碳酸二甲酯、40~50%C3~C6高级醇的混合物和5%N-乙基吡咯烷酮组成;所述抗氧防腐剂由30~50%2,6-二叔丁基酚、10~15%N,N'-二仲丁基对苯二胺、20~30%T1201、15~20%甲基苯丙三氮唑、5%乙氧基化烷基酚与油溶性咪唑啉按6∶4重量比构成的混合物组成;所述杀菌剂由40~60%含二氧烃基硼烷的溶液、15~30%含N-苄叉甲胺的溶液、10~15%聚乙二醇硼酸酯和15%异塞唑啉酮组成;所述助剂由甲苯、航空煤油、葵二酸二辛酯、和环己烷以3∶2∶1∶4的重量比组成。本发明所述抗水复合添加剂可有效解决车用燃料油在生产存储和运输过程中吸收水分时发生的相分离及对发动机产生较为严重的腐蚀磨损等问题。

    一种硅/碳/氧化铁复合材料及其制备方法

    公开(公告)号:CN112551504B

    公开(公告)日:2022-04-22

    申请号:CN202011438104.2

    申请日:2020-12-07

    摘要: 一种硅/碳/氧化铁复合材料的制备方法,它属于复合材料领域。本发明要解决的技术问题为提高储锂容量和抑制硅基材料体积膨胀。本发明催化油浆进行预处理,得到澄清油,然后通过硅/碳/氧化铁复合材料微观形貌与结构的调控设计,设计“缓冲骨架”,对氧化铁、硅纳米材料与碳复合进而改善碳材料的电学性能。不仅利用催化油浆获得高附加值的锂离子电池负极材料,而且从源头减少因油浆“粗放燃烧”造成的资源浪费和污染物排放,减轻能源及生态环境的压力,解决催化油浆无害化、资源化利用问题,同时对锂电产业也起到强有力的推动作用,拓展传统油浆深加工的产品链,为新型高性能储能碳材料的设计与应用提供了新思路。

    一种调和国V标准车用汽油的复合抗爆剂

    公开(公告)号:CN105038874A

    公开(公告)日:2015-11-11

    申请号:CN201510357405.5

    申请日:2015-06-25

    摘要: 本发明提供一种调和国V标准车用汽油的复合抗爆剂,它由以下质量百分比的组分组成:辛烷值增强剂:52~85%;助燃剂:3~12%;助剂:12~36%;所述的辛烷值增强剂由2,2-二甲基丙酸酐∶丙二酸乙酯∶噁唑∶2-甲基哌嗪∶MTBE∶无水乙醇=0.5~2∶4~8∶8~12∶3~5∶40~50∶30~40的质量比构成;所述的助燃剂由羟基胺聚合物∶聚异丁烯丁二酰亚胺∶二乙烯三胺∶2,2,3-三甲基丁烷=40~45∶17~24∶28~30∶7~9的质量比构成;所述的助剂由3号喷气燃料∶醋酸叔丁酯∶异辛醇∶二异丙基醚∶环己醇=1~3∶35~40∶18~22∶20~24∶15~20质量比构成。本发明所述的复合抗爆剂应用于车用汽油后显著提高辛烷值及燃烧效率,发动机内不产生积碳与磨粒,有效延长了发动机的寿命,降低了有害气体排放;同时提高了复合抗爆剂的使用范围。