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公开(公告)号:CN107000525A
公开(公告)日:2017-08-01
申请号:CN201580062405.0
申请日:2015-12-03
Applicant: 麦格纳国际公司
Inventor: 约翰内斯·彼得·哈尔鲍尔
Abstract: 一种扭力轴组件,包括扭力梁,该扭力梁由单个整体件制成,沿着相反端部之间的长度延伸,并且该扭力梁具有在端部之间的开放的截面形状。扭力梁被冲压成呈U形形状,该扭力梁具有在一对拖曳臂部段之间沿着第一方向延伸的中间部段。该拖曳臂部段至少部分地沿着大致横向于第一方向的第二方向延伸,以便在扭力轴组件的工作期间减小拖曳臂部分内的扭转应力。
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公开(公告)号:CN116507512A
公开(公告)日:2023-07-28
申请号:CN202180073168.3
申请日:2021-10-28
Applicant: 麦格纳国际公司
Inventor: 约翰内斯·彼得·哈尔鲍尔 , 广内山 , 凯文·理查德·兰沃西
IPC: B60G21/05
Abstract: 一种用于车辆的扭转车桥组件,扭转车桥组件包括沿着横向方向延伸并且具有顶表面、底表面、后表面和前表面的扭转梁。扭转梁包括由一对过渡区横向间隔开的一对端部部分以及位于过渡区之间并且将过渡区间隔开的中间部分。扭转梁还包括由底表面限定的开口,该开口形成在中间部分和过渡区中并且由具有相对边缘的边沿形成外廓。相对边缘中的每个相对边缘包括凸缘部分。每个凸缘部分包括至少一个圆化部分。
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公开(公告)号:CN107000525B
公开(公告)日:2020-03-17
申请号:CN201580062405.0
申请日:2015-12-03
Applicant: 麦格纳国际公司
Inventor: 约翰内斯·彼得·哈尔鲍尔
Abstract: 一种扭力轴组件,包括扭力梁,该扭力梁由单个整体件制成,沿着相反端部之间的长度延伸,并且该扭力梁具有在端部之间的开放的截面形状。扭力梁被冲压成呈U形形状,该扭力梁具有在一对拖曳臂部段之间沿着第一方向延伸的中间部段。该拖曳臂部段至少部分地沿着大致横向于第一方向的第二方向延伸,以便在扭力轴组件的工作期间减小拖曳臂部分内的扭转应力。
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公开(公告)号:CN107405950A
公开(公告)日:2017-11-28
申请号:CN201680010846.0
申请日:2016-02-10
Applicant: 麦格纳国际公司
Inventor: 阿比南德·舍利卡尼 , 帕特里克·丹尼尔·莫里茨 , 约翰内斯·彼得·哈尔鲍尔 , 苏克迪普·辛格 , 凯文·理查德·兰沃西
IPC: B60B35/02 , B60G9/04 , B60G21/055
CPC classification number: B60G21/051 , B60B35/02 , B60G11/183 , B60G2200/21 , B60G2200/23 , B60G2206/20 , B60G2206/202 , B60G2206/8102 , B60G2206/8201
Abstract: 扭转车桥组件包括一对间隔开的拖曳臂以及在拖曳臂之间沿第一方向延伸的扭转梁。扭转梁包括一对端部部分以及中间部分。扭转梁还具有一对侧壁以及在侧壁之间延伸的至少一个附加壁。中间部分中的侧壁与端部部分中的侧壁大致平行。扭转梁呈大体沙漏形,其中,中间部分具有第一宽度,并且端部部分具有更大的第二宽度。此外,扭转梁从中间部分的第一宽度渐变为端部部分的第二宽度以使扭转刚度从中间部分至端部部分逐渐增大。
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