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公开(公告)号：CN104404231B
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201410647670.2
申请日：2014-11-15
Applicant: 马钢(集团)控股有限公司 , 马鞍山钢铁股份有限公司
IPC: C21D9/40
Abstract: 本发明提供一种应用于环形件生产加工设备技术领域的环形件热处理用工装，所述的工装的托盘(1)上设置多个下部通孔(2)，托盘(1)表面设置多个支撑板件(3)，多个支撑板件(3)沿托盘(1)一周按间隙布置，支撑板件(3)之间形成多个扇形的间隙部(4)，环形件(5)设置为能够放置在支撑板件(3)上的结构。本发明所述的热处理用工装，结构简单，能够实现环形件多垛装炉加热、在井式炉中加热时加热均匀，起吊运输方便稳定，且整个工装经久耐用。本发明所述的工装，尤其适用于较小直径的环形件(≤600㎜)需用较大直径的井式炉(内径≥3米)进行热处理时的需求。
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公开(公告)号：CN108642264A
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201810268722.3
申请日：2018-03-29
Applicant: 马鞍山钢铁股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种提高车轮强度的热处理装置，包括淬火台架，所述淬火台架的底部设有车轮辐板淬火喷嘴，车轮辐板淬火喷嘴的开口朝向车轮辐板设置，所述车轮辐板淬火喷嘴为雾化喷嘴。热处理方法，包括以下步骤：1)将车轮定位在淬火台架上；2)车轮踏面淬火喷嘴的开口对着车轮的踏面，车轮辐板淬火喷嘴的开口对着车轮的辐板；3)通过车轮踏面淬火喷嘴喷出的水柱对车轮踏面冷却，通过车轮辐板淬火喷嘴喷出的水雾对车轮的辐板进行冷却。可有效提高辐板强度性能。
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公开(公告)号：CN106270315A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610920978.9
申请日：2016-10-21
Applicant: 马鞍山钢铁股份有限公司
IPC: B21H1/02
CPC classification number: B21H1/02
Abstract: 本发明公开了一种火车轮三面辗轧成形方法，属于轮形锻件热成形技术领域。本发明的步骤为：步骤一：坯料的切割及加热；步骤二：高压水除鳞：将加热好的坯料放入除鳞机里，利用高压水除掉坯料表面的氧化铁皮；步骤三：墩粗、冲孔：在压力机上完成墩粗、冲孔工步，此工序要控制墩粗坯的外径、压力机压下量及冲孔孔径；步骤四：三面辗轧成形：此工序分为两步：双面辗压、对称轧制；本发明可以简化车轮设计工艺，减少机组数量，降低压力机吨位，并且很好地解决了车轮在辗轧成形过程中的偏心问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108342551A
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201810189670.0
申请日：2018-03-08
Applicant: 马鞍山钢铁股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车轮淬火专用组合式喷嘴，包括第一套喷嘴和第二套喷嘴，所述第一套喷嘴包括喷嘴壶腔和设在喷嘴壶腔上的喷嘴喷水面板，所述喷嘴壶腔上设有第一套喷嘴进水口，喷嘴喷水面板上设有第一套喷嘴出水孔，所述第二套喷嘴安装在第一套喷嘴的喷嘴喷水面板上，第二套喷嘴的进水管从第一套喷嘴的喷嘴壶腔内部排管。第二套喷嘴的安装合理，两套喷嘴的调节实现标准化，调节操作简单化，降低喷嘴调节强度，大幅缩短调节时间，大幅提高了热处理生产线的生产效率；并且采用新型组合式喷嘴后，低压大流量淬火台完全能实现复合淬火工艺，保证产品生产质量。
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公开(公告)号：CN104789874A
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201510231019.1
申请日：2015-05-07
Applicant: 马钢(集团)控股有限公司 , 马鞍山钢铁股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种铁路车轮用含钒中碳钢，其用途及其热处理方法，其化学成分重量百分比为：C 0.48～0.56％、Si 0.15～0.40％、Mn 0.60～0.90％、V 0.06～0.015％、Cr≤0.30％，Als≤0.010％、P≤0.030％、S≤0.025％、其余为Fe和不可避免的杂质元素。本发明还提供适用于这种车轮钢的热处理工艺方法，包括淬火+回火工艺。本发明对含钒中碳车轮钢进行合金化设计并对车轮进行热处理，车轮具有相当的高强度和硬度，同时改善了断裂韧性，显著提高了车轮的综合使用性能。
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公开(公告)号：CN104404231A
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201410647670.2
申请日：2014-11-15
Applicant: 马钢(集团)控股有限公司 , 马鞍山钢铁股份有限公司
IPC: C21D9/40
Abstract: 本发明提供一种应用于环形件生产加工设备技术领域的环形件热处理用工装，所述的工装的托盘(1)上设置多个下部通孔(2)，托盘(1)表面设置多个支撑板件(3)，多个支撑板件(3)沿托盘(1)一周按间隙布置，支撑板件(3)之间形成多个扇形的间隙部(4)，环形件(5)设置为能够放置在支撑板件(3)上的结构。本发明所述的热处理用工装，结构简单，能够实现环形件多垛装炉加热、在井式炉中加热时加热均匀，起吊运输方便稳定，且整个工装经久耐用。本发明所述的工装，尤其适用于较小直径的环形件(≤600㎜)需用较大直径的井式炉(内径≥3米)进行热处理时的需求。
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公开(公告)号：CN209722232U
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201920390292.2
申请日：2019-03-26
Applicant: 马鞍山钢铁股份有限公司
Abstract: 本实用新型揭示了种车轮淬火喷嘴调节工具，定位中心杆一端固接有手柄，另一端与定位套筒一端固接，所述定位套筒另一端设有向内的凹陷，所述凹陷内设有与弱喷嘴端面U型槽配合的角度定位头。本实用新型通过专用调整手柄的应用，组合式喷嘴在使用时，能快速有效的调整完成弱喷嘴位置，精确调整喷嘴出水方向。在车轮组合式工艺的试验、贝氏体攻关试验中，起到较好的设备保障作用。
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公开(公告)号：CN208091717U
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201820409584.1
申请日：2018-03-26
Applicant: 马鞍山钢铁股份有限公司
IPC: G01M17/013 , G01M7/08
Abstract: 本实用新型公开了一种用于车轮轮辋冲击试样定位装置，包括定位板，所述定位板为直角定位板，所述直角定位板上设有刻度线，所述直角定位板上设有可移动的标尺。该用于车轮轮辋冲击试样定位装置结构设计合理，利用定位标尺装置可以表征冲击试样位置，能够实现试样准确定位要求；并且结构简单，制作成本低。
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