公开(公告)号：CN101041341A

公开(公告)日：2007-09-26

申请号：CN200710088686.4

申请日：2007-03-15

Applicant: 马自达汽车株式会社

Inventor： 中前隆行 ,  黑田晋 ,  影山泰纪 ,  坂本敏男 ,  藤井宏树

IPC: B60R19/02

CPC classification number: B62D25/084 ,  B60R2019/486 ,  B60R2021/343

Abstract: 本发明的车辆前部结构，包括，由上部护罩(3)、下部护罩(4)和左右一对的侧部护罩(5)构成的护罩(2)、保险杠罩和前端延伸到保险杠罩的背面附近位置且后端安装在下部护罩(4)上的板部件(20)，该板部件(20)上形成有与下部护罩(4)的车宽方向两侧端相比分别向车宽方向外侧伸出的伸出部(22)，该伸出部(22)设置有沿着下部护罩(4)的侧端部向后方突出的突出部(22a)。采用本发明，可提高车辆前部结构在发生来自斜前方的碰撞时的脚部阻挡性能。

公开(公告)号：CN1876423B

公开(公告)日：2010-09-29

申请号：CN200610084102.1

申请日：2006-05-23

Applicant: 马自达汽车株式会社

Inventor： 藤井宏树 ,  影山泰纪 ,  辻诚一 ,  中山伸之

IPC: B60K11/04

Abstract: 本发明的汽车的散热器框架支撑结构，其中左右凸缘部件(3)分别设置有延伸部(46)；保险杠加强件(5)设置有，第1支撑部(35)，用于支撑由散热器框架(6)的侧框部(22)的前面部所构成的第1部位(30)；第2支撑部(45)，由凸缘部件(3)的延伸部(46)构成，用于支撑散热器框架(6)的侧框部(22)的第1部位(30)以外的第2部位(40)。采用上述结构，可有效地利用为了连接左右的碰撞盒(4)而设置在左右前纵梁上的左右凸缘部件，通过将散热器框架的各侧框部的两个不同部位支撑在保险杠加强件和凸缘部件上，可确实可靠地提高散热器框架的支撑刚性。

公开(公告)号：CN1876423A

公开(公告)日：2006-12-13

申请号：CN200610084102.1

申请日：2006-05-23

Applicant: 马自达汽车株式会社

Inventor： 藤井宏树 ,  影山泰纪 ,  辻诚一

IPC: B60K11/04

Abstract: 本发明的汽车的散热器框架支撑结构，其中左右凸缘部件(3)分别设置有延伸部(46)；保险杠加强件(5)设置有，第1支撑部(35)，用于支撑由散热器框架(6)的侧框部(22)的前面部所构成的第1部位(30)；第2支撑部(45)，由凸缘部件(3)的延伸部(46)构成，用于支撑散热器框架(6)的侧框部(22)的第1部位(30)以外的第2部位(40)。采用上述结构，可有效地利用为了连接左右的碰撞盒(4)而设置在左右前纵梁上的左右凸缘部件，通过将散热器框架的各侧框部的两个不同部位支撑在保险杠加强件和凸缘部件上，可确实可靠地提高散热器框架的支撑刚性。