公开(公告)号：CN1757545A

公开(公告)日：2006-04-12

申请号：CN200510108954.5

申请日：2005-09-21

Applicant: 马自达汽车株式会社

Inventor： 和原幸夫 ,  山西光敏 ,  平田基晴 ,  大森智久 ,  儿玉和久 ,  日高昭一郎 ,  椙村勇一 ,  渡边努 ,  福谷和也 ,  宫村信夫 ,  织田芳雄 ,  舟桥良治

IPC: B60R21/20

CPC classification number: B60R21/213 ,  B60R13/0225 ,  B60R13/025 ,  B60R21/215 ,  B60R2013/0293 ,  B60R2021/161

Abstract: 本发明的目的在于提供一种帘式气囊的设置结构，可在车辆发生侧面冲撞时，使气囊缓冲垫在不与支柱装饰件相互干涉的情况下展开至所需的展开状态，上述展开可通过简单的结构来实现，可防止车辆在行驶时发出异常声音，可提高组装性能和生产性能。该帘式气囊的设置结构，包括将上述帘式气囊(10)安装在车体内板(1b)上的安装板(20)；装饰件侧卡合板部(31)，该装饰件侧卡合板部(31)具有装饰件侧卡合面(32)，在支柱装饰件(30)的上端附近与该面的正交方向指向车室内部；在上述安装板(20)上，形成具有安装板侧卡合面(22)的安装板侧卡合板部(21)，该安装板侧卡合面(22)在车辆未发生侧面冲撞时，在上述装饰件侧卡合面(32)的车室内部一侧，相对于装饰件侧卡合面(32)以非接触状态予以接近并相互面对，在车辆发生侧面冲撞时，伴随上述装饰件侧卡合板部(31)的变位与装饰件侧卡合面(32)抵接。