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公开(公告)号:CN110549947B
公开(公告)日:2023-07-04
申请号:CN201910441002.7
申请日:2019-05-24
Applicant: 马自达汽车株式会社
Abstract: 本发明目的在于提供一种给中央控制台的上部体赋予视觉上的浮动感的中央控制台结构。该中央控制台结构具有:柱部X,立设于驾驶员座椅和副驾驶座椅(8)之间的座舱地板面(5)且向上方延伸直到座椅的垫面附近;上部体Y,配置于柱部X的上部并在前后方向延伸,上侧面部构成中央控制台面Z,收纳换挡操作机构(25),其中,上部体Y相对于柱部X而言呈悬臂状向前方延伸,并在前部具有弯曲并向斜前上方立起的延长部(31),延长部(31)的落座乘车人侧的面部中央控制台面Z构成连续的外表面,延长部(31)的车辆前方侧的部位接合于仪表板(14)的后方突出部(14d)。
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公开(公告)号:CN110549947A
公开(公告)日:2019-12-10
申请号:CN201910441002.7
申请日:2019-05-24
Applicant: 马自达汽车株式会社
Abstract: 本发明目的在于提供一种给中央控制台的上部体赋予视觉上的浮动感的中央控制台结构。该中央控制台结构具有:柱部X,立设于驾驶员座椅和副驾驶座椅(8)之间的座舱地板面(5)且向上方延伸直到座椅的垫面附近;上部体Y,配置于柱部X的上部并在前后方向延伸,上侧面部构成中央控制台面Z,收纳换挡操作机构(25),其中,上部体Y相对于柱部X而言呈悬臂状向前方延伸,并在前部具有弯曲并向斜前上方立起的延长部(31),延长部(31)的落座乘车人侧的面部中央控制台面Z构成连续的外表面,延长部(31)的车辆前方侧的部位接合于仪表板(14)的后方突出部(14d)。
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公开(公告)号:CN110549948A
公开(公告)日:2019-12-10
申请号:CN201910441960.4
申请日:2019-05-24
Applicant: 马自达汽车株式会社
IPC: B60R7/04
Abstract: 本发明提供一种使置物部的底部向车辆后方侧扩大并提高便利性的中央控制台结构,其由支撑换挡操作机构(25)的金属制内部框架(40)和围住内部框架(40)的周围而形成装饰面的树脂制外装体(50)构成,内部框架(40)的前侧部倾斜,使得上部构件(46)相对于底板面侧的基部构件(41)位于前侧斜上方,基部构件(41)的前方具有在车辆前后方向延伸且一直延伸到仪表板(14)正下方的底部(60),底部(60)的左右两侧(64)被外装体(50)的左右侧壁部(51)的下部向前方延长而成的左右围墙部(51a)围住,后部被外装体(50)的前下部围住,左右围墙部(51a)的上方的左右两侧形成向驾驶员座椅、副驾驶座椅(8)的脚部空间开放且相通的置物部(70)。
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