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公开(公告)号：CN1641259B
公开(公告)日：2010-08-11
申请号：CN200410104462.4
申请日：2004-12-27
IPC: F21S8/10 , F21W101/10 , F21Y113/00
CPC classification number: B60Q1/0052 , F21S41/337
Abstract: 本发明提供了一种车灯，其包括一个车幅灯光源，该车幅灯光源在所述前端或附近、并且在所述外周或附近的一个部位上设置在大灯反射器中。一个指示反射器以整体或拼合的状态以几乎一个环的形式设置在大灯反射器的前端或附近，以将来自车幅灯光源的光沿特定方向向前反射。
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公开(公告)号：CN114901231B
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202180007670.4
申请日：2021-01-22
Applicant: 马自达汽车株式会社
Abstract: 提供一种车辆用上下车辅助装置，该车辆用上下车辅助装置简化使板在收纳位置和使用位置之间移动的动作，提高使用便利性。本发明的车辆用上下车辅助装置(1)设置于与车辆(V)的车门开口部相邻的座椅(104)的车宽方向外侧，具有：板(10)，其能够在水平姿态(P1)和正交姿态(P2)之间进行转动；板支承部(20)，其能够在座椅侧部位置(P1)和向前方或后方的上掀位置(P2)之间进行转动；以及连动机构(50)，其使板支承部(20)及板(10)的转动连动；绕与车宽方向正交的轴线(16)对板(10)进行轴支承，绕沿车宽方向延伸的轴线(26)对支承部(20)进行轴支承，连动机构(50)构成为，在使支承部(20)向上掀位置转动时，使板(10)相对于支承部(20)向车宽方向内侧转动而变为正交姿态，在使支承部(20)向座椅侧部位置转动时，使板(10)相对于支承部(20)向车宽方向外侧转动而变为水平姿态。
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公开(公告)号：CN114901231A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202180007670.4
申请日：2021-01-22
Applicant: 马自达汽车株式会社
Abstract: 提供一种车辆用上下车辅助装置，该车辆用上下车辅助装置简化使板在收纳位置和使用位置之间移动的动作，提高使用便利性。本发明的车辆用上下车辅助装置(1)设置于与车辆(V)的车门开口部相邻的座椅(104)的车宽方向外侧，具有：板(10)，其能够在水平姿态(P1)和正交姿态(P2)之间进行转动；板支承部(20)，其能够在座椅侧部位置(P1)和向前方或后方的上掀位置(P2)之间进行转动；以及连动机构(50)，其使板支承部(20)及板(10)的转动连动；绕与车宽方向正交的轴线(16)对板(10)进行轴支承，绕沿车宽方向延伸的轴线(26)对支承部(20)进行轴支承，连动机构(50)构成为，在使支承部(20)向上掀位置转动时，使板(10)相对于支承部(20)向车宽方向内侧转动而变为正交姿态，在使支承部(20)向座椅侧部位置转动时，使板(10)相对于支承部(20)向车宽方向外侧转动而变为水平姿态。
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公开(公告)号：CN1641259A
公开(公告)日：2005-07-20
申请号：CN200410104462.4
申请日：2004-12-27
CPC classification number: B60Q1/0052 , F21S41/337
Abstract: 本发明提供了一种车灯，其包括一个车幅灯光源，该车幅灯光源在所述前端或附近、并且在所述外周或附近的一个部位上设置在大灯反射器中。一个指示反射器以整体或拼合的状态以几乎一个环的形式设置在大灯反射器的前端或附近，以将来自车幅灯光源的光沿特定方向向前反射。
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