公开(公告)号：CN104044490A

公开(公告)日：2014-09-17

申请号：CN201410058413.5

申请日：2014-02-20

Applicant: 马自达汽车株式会社

Inventor： 铃木崇 ,  中矢耕一 ,  坂井伸 ,  门田胜典 ,  丸山勉 ,  松村广隆 ,  田中祥乔

IPC: B60N2/42

CPC classification number: B60N2/4228 ,  B60N2/1615 ,  B60N2/165 ,  B60N2/43 ,  B60N2/508

Abstract: 本发明的车辆用座椅结构包括：座垫框，设置在座垫内；左右一对滑动机构，分别具有设置在车辆的地板上并沿车辆前后方向延伸的导轨和能够移动地卡合于该导轨的滑件，侧视下设置在座垫的下方；左右一对连接部件，分别将各滑动机构的滑件与座垫框连接；连结部件，在车宽方向上将左右一对连接部件相互连结。左右一对连接部件的至少一方的连接部件以该连接部件与座垫框的连接位置比该连接部件与滑件的连接位置更位于座椅宽度方向内侧的方式设置，连结部件以车辆后碰撞时抑制至少一方的连接部件向座椅宽度方向内侧倒塌的方式将左右一对连接部件连结。由此，在车辆后碰撞时抑制座椅后部向下方的下陷从而恰当地维持乘员的头部相对于头枕的位置关系。

公开(公告)号：CN111867880B

公开(公告)日：2022-08-26

申请号：CN201980006571.7

申请日：2019-02-28

Applicant: 马自达汽车株式会社

Inventor： 铃木崇 ,  野野胁晃司 ,  坂井伸 ,  小林茂 ,  岩仓宽幸

IPC: B60N2/02

Abstract: 车辆用座椅结构具备：沿着座垫(4)的一侧部在前后方向延伸的第一边框(11a)；沿着座垫(4)的另一侧部在前后方向延伸的第二边框(11b)；被安装在第一边框(11a)可以变更座垫(4)的姿势的姿势变更机构(6、7)；设置在第二边框(11b)的在侧视时与姿势变更机构(6、7)重叠的部分的增强部件(R1、R2)。

公开(公告)号：CN111867880A

公开(公告)日：2020-10-30

申请号：CN201980006571.7

申请日：2019-02-28

Applicant: 马自达汽车株式会社

Inventor： 铃木崇 ,  野野胁晃司 ,  坂井伸 ,  小林茂 ,  岩仓宽幸

IPC: B60N2/02

Abstract: 车辆用座椅结构具备：沿着座垫(4)的一侧部在前后方向延伸的第一边框(11a)；沿着座垫(4)的另一侧部在前后方向延伸的第二边框(11b)；被安装在第一边框(11a)可以变更座垫(4)的姿势的姿势变更机构(6、7)；设置在第二边框(11b)的在侧视时与姿势变更机构(6、7)重叠的部分的增强部件(R1、R2)。

公开(公告)号：CN104044490B

公开(公告)日：2016-08-24

申请号：CN201410058413.5

申请日：2014-02-20

Applicant: 马自达汽车株式会社

Inventor： 铃木崇 ,  中矢耕一 ,  坂井伸 ,  门田胜典 ,  丸山勉 ,  松村广隆 ,  田中祥乔

IPC: B60N2/42

CPC classification number: B60N2/4228 ,  B60N2/1615 ,  B60N2/165 ,  B60N2/43 ,  B60N2/508

Abstract: 本发明的车辆用座椅结构包括：座垫框，设置在座垫内；左右一对滑动机构，分别具有设置在车辆的地板上并沿车辆前后方向延伸的导轨和能够移动地卡合于该导轨的滑件，侧视下设置在座垫的下方；左右一对连接部件，分别将各滑动机构的滑件与座垫框连接；连结部件，在车宽方向上将左右一对连接部件相互连结。左右一对连接部件的至少一方的连接部件以该连接部件与座垫框的连接位置比该连接部件与滑件的连接位置更位于座椅宽度方向内侧的方式设置，连结部件以车辆后碰撞时抑制至少一方的连接部件向座椅宽度方向内侧倒塌的方式将左右一对连接部件连结。由此，在车辆后碰撞时抑制座椅后部向下方的下陷从而恰当地维持乘员的头部相对于头枕的位置关系。