公开(公告)号：CN114728675B

公开(公告)日：2024-03-19

申请号：CN202080084752.4

申请日：2020-11-24

Applicant: 马自达汽车株式会社

Inventor： 三好雄二 ,  中川兴也 ,  吉田智也 ,  键元皇树 ,  大岛伸一

IPC: B62D25/20

Abstract: 提供一种能抑制阻尼构件的涂敷量的增加以及构成构件的形状改变且改善阻尼构件的振动阻尼效果的车辆的车身构造。是第一车身构成构件（9）的第一接合面（9a）和第二车身构成构件（7）的第二接合面（7d）通过填充在所述第一接合面（9a）和所述第二接合面（7d）之间的阻尼构件（10）接合的车辆的车身构造，该第一车身构成构件（9）的第一接合面（9a）上，形成有向接近第二接合面（7d）的方向或远离第二接合面（7d）的方向延伸的纵壁（30），阻尼构件（10）以与纵壁（30）接触的状态填充在第一接合面（9a）与第二接合面（7d）之间。

公开(公告)号：CN109955916B

公开(公告)日：2021-09-07

申请号：CN201811435083.1

申请日：2018-11-28

Applicant: 马自达汽车株式会社

Inventor： 三好雄二 ,  吉田智也 ,  小桥正信 ,  田中润一

IPC: B62D25/20

Abstract: 本发明公开了一种车辆的车身构造。所述车辆的车身构造满足下述(A)、(B)及(C)中的至少任意之一，其中，(A)为交叉部分处的第一粘合剂的每单位面积的粘合剂量少于邻接部分处的第一粘合剂的每单位面积的粘合剂量，(B)为板交叉部分处的板粘合剂的每单位面积的粘合剂量少于板邻接部分处的板粘合剂的每单位面积的粘合剂量，(C)为第二接合部交叉部分处的第二粘合剂的每单位面积的粘合剂量少于第二接合部邻接部分处的第二粘合剂的每单位面积的粘合剂量。

公开(公告)号：CN109955917A

公开(公告)日：2019-07-02

申请号：CN201811469339.0

申请日：2018-11-28

Applicant: 马自达汽车株式会社

Inventor： 三好雄二 ,  吉田智也 ,  田中润一 ,  小桥正信

IPC: B62D25/20

Abstract: 本发明公开了一种车辆的车身构造。所述车辆的车身构造满足下述(A)、(B)及(C)中的至少任意之一，其中，(A)为第二邻接部分处的第一粘合剂的每单位面积的粘合剂量少于第一邻接部分处的第一粘合剂的每单位面积的粘合剂量，(B)为第二板邻接部分处的板粘合剂的每单位面积的粘合剂量少于第一板邻接部分处的板粘合剂的每单位面积的粘合剂量，(C)为层叠邻接部分处的第二粘合剂的每单位面积的粘合剂量少于非层叠邻接部分处的第二粘合剂的每单位面积的粘合剂量。

公开(公告)号：CN109955916A

公开(公告)日：2019-07-02

申请号：CN201811435083.1

申请日：2018-11-28

Applicant: 马自达汽车株式会社

Inventor： 三好雄二 ,  吉田智也 ,  小桥正信 ,  田中润一

IPC: B62D25/20

Abstract: 本发明公开了一种车辆的车身构造。所述车辆的车身构造满足下述(A)、(B)及(C)中的至少任意之一，其中，(A)为交叉部分处的第一粘合剂的每单位面积的粘合剂量少于邻接部分处的第一粘合剂的每单位面积的粘合剂量，(B)为板交叉部分处的板粘合剂的每单位面积的粘合剂量少于板邻接部分处的板粘合剂的每单位面积的粘合剂量，(C)为第二接合部交叉部分处的第二粘合剂的每单位面积的粘合剂量少于第二接合部邻接部分处的第二粘合剂的每单位面积的粘合剂量。

公开(公告)号：CN114728675A

公开(公告)日：2022-07-08

申请号：CN202080084752.4

申请日：2020-11-24

Applicant: 马自达汽车株式会社

Inventor： 三好雄二 ,  中川兴也 ,  吉田智也 ,  键元皇树 ,  大岛伸一

IPC: B62D25/20

Abstract: 提供一种能抑制阻尼构件的涂敷量的增加以及构成构件的形状改变且改善阻尼构件的振动阻尼效果的车辆的车身构造。是第一车身构成构件（9）的第一接合面（9a）和第二车身构成构件（7）的第二接合面（7d）通过填充在所述第一接合面（9a）和所述第二接合面（7d）之间的阻尼构件（10）接合的车辆的车身构造，该第一车身构成构件（9）的第一接合面（9a）上，形成有向接近第二接合面（7d）的方向或远离第二接合面（7d）的方向延伸的纵壁（30），阻尼构件（10）以与纵壁（30）接触的状态填充在第一接合面（9a）与第二接合面（7d）之间。

公开(公告)号：CN109955917B

公开(公告)日：2021-09-07

申请号：CN201811469339.0

申请日：2018-11-28

Applicant: 马自达汽车株式会社

Inventor： 三好雄二 ,  吉田智也 ,  田中润一 ,  小桥正信

IPC: B62D25/20

Abstract: 本发明公开了一种车辆的车身构造。所述车辆的车身构造满足下述(A)、(B)及(C)中的至少任意之一，其中，(A)为第二邻接部分处的第一粘合剂的每单位面积的粘合剂量少于第一邻接部分处的第一粘合剂的每单位面积的粘合剂量，(B)为第二板邻接部分处的板粘合剂的每单位面积的粘合剂量少于第一板邻接部分处的板粘合剂的每单位面积的粘合剂量，(C)为层叠邻接部分处的第二粘合剂的每单位面积的粘合剂量少于非层叠邻接部分处的第二粘合剂的每单位面积的粘合剂量。