-
公开(公告)号：CN110527784B
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN201910833444.6
申请日：2019-09-04
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: C21C7/00
Abstract: 本发明涉及一种提高金属丝利用率的装置及方法，包括外挡板、滑移小车、内挡板、丝杠、轨道、丝母，每个轨道上相对设置两台滑移小车，滑移小车与轨道滑动连接，丝杠一端设有左旋螺纹，另一端设有右旋螺纹，丝杠两端配合有相应的丝母，丝母与滑移小车底部固定连接，丝杠端部连接有手柄，滑移小车上固定有圆弧形内挡板，外挡板为圆筒形，轨道径向均布在外挡板底部；滑移小车上的内挡板与外挡板同轴，且径向排布在外挡板内。优点是：有效避免了金属线卷倒堆，避免倒堆后散乱弯折打结，使线卷始终保持有序，从而使金属丝能够以光滑状态顺利进入金属丝机导入辊。提高了金属线卷的利用率，达到零损耗，降低精炼LF炉冶炼成本。
-
公开(公告)号：CN105712232A
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201410721192.5
申请日：2014-12-01
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: B66D5/24
Abstract: 本发明提供一种吊车制动器快速打开装置及方法，打开装置由U形架、连接板、螺栓及顶丝杆组成。将制动器闸杆备帽放松，顶丝杆旋出，使U型架卡入制动器的制动臂内；连接板用连接螺栓固定后，旋转顶丝杆使其顶在制动器线圈上方的立铤上；继续旋转顶丝杆，使制动器主弹簧压缩，直至制动器闸瓦与闸轮离缝。再将电机底脚螺栓拆下，使用单轨吊将电机吊下；更换新电机后，将打开装置顶丝杆逆时针拧下，将百分表表座吸在制动轮的侧面，通过百分表和传动轴的转动调整电机与减速机间的同轴度。本发明可简化电机更换程序，提高检修效率，缩短更换电机时间，提高吊车作业率。
-
公开(公告)号：CN110527784A
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201910833444.6
申请日：2019-09-04
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: C21C7/00
Abstract: 本发明涉及一种提高金属丝利用率的装置及方法，包括外挡板、滑移小车、内挡板、丝杠、轨道、丝母，每个轨道上相对设置两台滑移小车，滑移小车与轨道滑动连接，丝杠一端设有左旋螺纹，另一端设有右旋螺纹，丝杠两端配合有相应的丝母，丝母与滑移小车底部固定连接，丝杠端部连接有手柄，滑移小车上固定有圆弧形内挡板，外挡板为圆筒形，轨道径向均布在外挡板底部；滑移小车上的内挡板与外挡板同轴，且径向排布在外挡板内。优点是：有效避免了金属线卷倒堆，避免倒堆后散乱弯折打结，使线卷始终保持有序，从而使金属丝能够以光滑状态顺利进入金属丝机导入辊。提高了金属线卷的利用率，达到零损耗，降低精炼LF炉冶炼成本。
-
公开(公告)号：CN103010953A
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201210509656.7
申请日：2012-11-30
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: B66C13/06
Abstract: 本发明提供一种吊钩防转装置及方法，由卡板架、卡板、卡盘及调位螺栓组成；下部带有调位螺栓的卡板架安装在钩头上，“L”形卡板通过大面上开设的调位槽活动连接在调位螺栓上，卡盘通过中心孔套装在吊钩钩头上方的钩杆上，卡盘外缘上带有卡槽。扒渣时先将吊钩与钢水罐底部销轴对正，再将卡板的“L”形调位槽顺着调位螺栓落至最低处，然后将卡板下端卡入卡盘卡槽内，使吊钩无法转动。扒渣完成后，提起并转动卡板，使调位槽“L”形的底端角部落在调位螺栓上，卡板脱离卡住位置而吊挂在调位螺栓上。从而可有效解决吊钩在挂罐过程中的偏摆问题，加快对位速度，缩短挂罐时间，提高吊车作业率。
-
公开(公告)号：CN112357777A
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202011246256.2
申请日：2020-11-10
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 一种龙门吊钩梁钢绳的快速更换方法，包括：将龙门吊钩梁水平放置至地面，使钢绳处于松弛状态；将卷筒上的一侧钢绳压板螺栓拆除，绳头系至地面；将系至地面的旧钢绳的头部割掉一段，将新钢绳绳头与卷筒上下来的旧钢绳绳头焊接；将新钢绳全部牵引到动滑轮组和定滑轮组中，待新钢绳缠入卷筒另一侧3‑5圈；将出绳孔处的新钢绳吊起，下降卷筒，新旧钢绳接头割开；转动卷筒下降，旧钢绳全部系至地面，拆除卷筒另一侧钢绳压板螺栓；将新钢绳的两个绳头分别安装到卷筒两侧的钢绳压板螺栓上。本发明节约人力，提高吊车维护自动化水平。多条钢绳可同时更新，维修作业速度快。新旧钢绳连接可靠。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103967947A
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201410163730.3
申请日：2014-04-21
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本发明涉及机械装配领域，尤其涉及一种提高联轴器同轴度的方法，其特征在于，采用传动轴装配标样对电动机的位置进行预调，减少传动轴装配时的同轴度偏差，其具体操作步骤如下：1)制作传动轴装配标样；2)将传动轴装配标样用螺栓装配在减速机一轴与电机之间，以减速机一轴轴心为基准，采用双表外圆端面法对电机进行找正，调整电机底脚，使电机轴与减速机一轴之间的同轴度偏差在0.09～0.15mm范围内；3)将传动轴装配标样拆下，用齿式联轴器接手将传动轴装配减速机一轴与电机之间。与现有技术相比，本发明有益效果是：通过采用传动轴装配标样进行预调，消除了齿式联轴器内外齿间隙的影响，从而保证了吊车的稳定、安全运行。
-
公开(公告)号：CN202953729U
公开(公告)日：2013-05-29
申请号：CN201220656843.3
申请日：2012-11-30
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: B66C13/06
Abstract: 本实用新型提供一种吊钩防转装置，由卡板架、卡板、卡盘及调位螺栓组成；下部带有调位螺栓的卡板架安装在钩头上，“L”型卡板通过大面上开设的调位槽活动连接在调位螺栓上，卡盘通过中心孔套装在吊钩钩头上方的钩杆上，卡盘外缘上带有卡槽。扒渣时先将吊钩与钢水罐底部销轴对正，再将卡板的“L”型调位槽顺着调位螺栓落至最低处，然后将卡板下端卡入卡盘卡槽内，使吊钩无法转动。扒渣完成后，提起并转动卡板，使调位槽“L”型的底端角部落在调位螺栓上，卡板脱离卡住位置而吊挂在调位螺栓上。从而可有效解决吊钩在挂罐过程中的偏摆问题，加快对位速度，缩短挂罐时间，提高吊车作业率。
-
公开(公告)号：CN218569904U
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202222270217.7
申请日：2022-08-26
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: H02J9/06
Abstract: 本实用新型涉及一种起重机用一备二电源装置，包括电源一回路、电源二回路、备用电源回路，电源一回路的输出端和电源二回路的输出端分别与备用电源回路连接，电源一回路的输入端与电源一连接，电源二回路的输入端与电源二连接，备用电源回路的输入端与备用电源连接，电源一或电源二停止供电时，由用于与电源一回路和电源二回路连接使用的备用电源回路分别给PLC回路和控制回路供电，电源一回路、电源二回路、备用电源回路设置在控制箱内。本实用新型的优点是：备用隔离变压器的副边并入两个双投开关，实现控制电源和PLC电源接入备用电源，通过备用隔离变压器的原边接入备用断路器，方便备用电源回路的设备检修。
-
公开(公告)号：CN217172930U
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202123361968.1
申请日：2021-12-28
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: B66C1/12
Abstract: 本实用新型涉及废钢料槽吊运技术领域，尤其涉及一种吊运废钢料槽的吊具。包括基础座、勾头销、勾头销支撑座、吊轴、吊环与钢丝绳；所述基础座为矩形平台，勾头销轴线水平，勾头销固接在勾头销支撑座上，勾头销支撑座固接在基础座顶面中心；吊轴轴线水平，吊轴固接在基础座底面四角；钢丝绳一端固接在吊轴上，吊环固接在钢丝绳另一端。操作简单方便，运输过程中废钢料槽平稳不旋转，安全性高，而且适用于不同类型的吊车。
-
公开(公告)号：CN218320355U
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202222270209.2
申请日：2022-08-26
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种天车横行定位控制走行的装置，包括横行小车、走行碰尺、走行极限装置S91、走行极限装置S92、小车横行极限装置S90、天车西行控制电路、天车东行控制电路、横行碰尺，小车横行极限装置S90设置在横行小车上，横行碰尺设置在天车主梁上，天车西行控制电路包括走行极限装置S91的常闭触点、小车横行极限装置S90的常闭触点、短接开关S89，小车横行极限装置S90的常闭触点和短接开关S89均与走行极限装置S91的常闭触点并联连接。本实用新型的优点是：重新设置走行碰尺、横行碰尺、走行极限装置S91的位置，增加小车横行极限装置S90并设置在横行小车上，在常规作业时避免了吊钢水空罐不因人或设备原因与KR脱硫钢水预处理装置发生碰撞。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
21
records
(took 0.022 seconds)
