一种超速开关制动联接结构及其安装方法

    公开(公告)号:CN106542453A

    公开(公告)日:2017-03-29

    申请号:CN201510594999.1

    申请日:2015-09-17

    Abstract: 本发明涉及一种超速开关制动联接结构及其安装方法,所述联接结构包括超速开关和制动轮,超速开关设置在超速开关底座上,与制动轮通过联接机构连接;联接机构主要由法兰盘、拨轴、拨叉和轴承组成,拨轴通过法兰盘固定在制动轮朝向超速开关一侧,拨轴端部固定有轴承;拨叉通过紧定螺钉垂直固定在超速开关转轴上,拨叉为两侧开设槽口的对称结构,轴承位于其中一个槽口内。本发明所述联接结构具有对安装对中性的补偿功能,能够有效避免由于超速开关转轴与制动轮安装同轴度不理想而造成的设备损坏或电气超速控制功能丧失,保证起重机工作性能的安全可靠,延长超速开关使用寿命;其结构简单小巧,安装调整方便。

    一种自调整扒渣装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103008640A

    公开(公告)日:2013-04-03

    申请号:CN201210501200.6

    申请日:2012-11-30

    Abstract: 本发明提供一种自调整扒渣装置,包括扒渣板、锁紧销、活动座、支座及铰轴;活动座由止动板、挂杆和双耳板组成,止动板内侧焊有双耳板,外侧设有挂杆,带有挂杆孔的扒渣板通过锁紧销固定在挂杆上;“L”形支座内焊有单耳板,支座立板上开有螺栓孔;活动座双耳板通过铰轴活动连接在支座单耳板上。将扒渣头立板用螺栓连接到扒渣机伸缩臂前端,扒渣板始终靠在罐壁上移动,不仅极易将渣子扒出,而且可避免扒渣机与铁水罐之间的碰撞,有效延长扒渣板的使用寿命,减少扒渣机运行故障和扒渣板的消耗,可缩短扒渣时间,提高扒渣效率,减少铁水损失,并相对提高铁水入炉温度。

    一种转炉氧枪限位装置及方法

    公开(公告)号:CN103205528A

    公开(公告)日:2013-07-17

    申请号:CN201310098249.6

    申请日:2013-03-26

    Abstract: 本发明提供一种转炉氧枪限位装置及方法,包括气缸、限位块、限位杆、限位块底座、气缸座及极限开关;气缸活塞杆与限位块连接,限位块活动连接在“L”形限位块底座上部滑孔内,在限位块底座内、外侧分别设有极限开关,极限开关与PLC连接。利用工作位极限开关和等待位极限开关,分别作为吹炼、溅渣的准备和控制条件,通过PLC内的氧枪限位控制程序,控制氧枪及机械限位装置的配合动作,实现低枪位溅渣、高枪位吹炼操作。从而使溅渣枪位降得更低,提高溅渣效果,节省溅渣时间,减少氮气消耗、提高转炉利用率;并有效防止氧枪坠落,减少备件消耗和费用支出,避免氧枪坠落熔损而引发的恶性爆炸事故。

    一种转炉渣车停车位置控制装置及方法

    公开(公告)号:CN103205527A

    公开(公告)日:2013-07-17

    申请号:CN201310098206.8

    申请日:2013-03-26

    Abstract: 本发明提供一种转炉渣车停车位置控制装置及方法,由滑线、绝缘件、散热器、固定架、大功率二极管及电缆组成;两段滑线通过绝缘件串接,两段滑线上各连接一电缆,电缆的另一端连接大功率二极管,大功率二极管与渣车驱动电机连接。当渣车运行至磨电板经过绝缘件时,大功率二极管截止,直流电源断开,渣车驱动电机断电,渣车自动停止在设定的机械极限位置;渣车向相反方向运行时,大功率二极管正向导通,渣车驱动电机得电,按指令行驶。本发明可有效实现渣车行驶距离和位置的准确控制,避免电机烧损和机械损坏事故,使渣车的故障率降低80%以上,同时可减少维修的工作量和备件费用。

    一种用于行车挂罐的智能导航系统

    公开(公告)号:CN117109578B

    公开(公告)日:2024-12-03

    申请号:CN202310914498.1

    申请日:2023-07-24

    Abstract: 本发明提供一种用于行车挂罐的智能导航系统,涉及智能控制技术领域,包括:行车定位模块,所述行车定位模块获取行车序号信号并发送至指挥舱模块;电子秤模块,所述电子秤模块采集行车重量信号并发送至指挥舱模块;铁包车信息采集模块;行车进出工位导航模块,所述行车进出工位导航模块对行车定位数据和铁包车定位数据进行耦合计算,从而判断行车是否可以进入挂摘罐作业区域;挂摘罐作业导航模块,所述挂摘罐作业导航模块对是否可以挂摘罐和挂摘罐是否到位进行判断,并将判断结果发送至指挥舱模块的显示屏上进行显示;指挥舱模块。本发明搭建多目标空间位置模型,自动显示位置关系。本发明的作业场景多视角可视,行车司机自主确认。

    一种用于行车挂罐的智能导航系统

    公开(公告)号:CN117109578A

    公开(公告)日:2023-11-24

    申请号:CN202310914498.1

    申请日:2023-07-24

    Abstract: 本发明提供一种用于行车挂罐的智能导航系统,涉及智能控制技术领域,包括:行车定位模块,所述行车定位模块获取行车序号信号并发送至指挥舱模块;电子秤模块,所述电子秤模块采集行车重量信号并发送至指挥舱模块;铁包车信息采集模块;行车进出工位导航模块,所述行车进出工位导航模块对行车定位数据和铁包车定位数据进行耦合计算,从而判断行车是否可以进入挂摘罐作业区域;挂摘罐作业导航模块,所述挂摘罐作业导航模块对是否可以挂摘罐和挂摘罐是否到位进行判断,并将判断结果发送至指挥舱模块的显示屏上进行显示;指挥舱模块。本发明搭建多目标空间位置模型,自动显示位置关系。本发明的作业场景多视角可视,行车司机自主确认。

    一种起重机卷筒运输及放置用固定支座

    公开(公告)号:CN218318208U

    公开(公告)日:2023-01-17

    申请号:CN202221655046.3

    申请日:2022-06-29

    Abstract: 本实用新型涉及一种起重机卷筒运输及放置用固定支座,包括底座、大支持板、小支持板和固定绳索,所述大支持板为两块,间隔一定距离沿底座中心线对称设置并与底座焊接连接;所述小支持板为两块,间隔一定距离沿底座中心线对称设置于两块大支持板内侧并与底座焊接连接;所述大支持板上设有穿绳孔可让固定绳索穿过。其有益效果是:该实用新型装置,结构简单,使用方便,可以实现安全、可靠、方便、快速完成吊车卷筒的吊装、运输及放置作业,缩短了作业时间,提高作业效率,尤其是极大降低了在运输过程中因车辆颠簸、倾斜等因素造成吊车卷筒固定失效而产生危险几率。

    一种减速机上盖专用拆卸工具

    公开(公告)号:CN205057922U

    公开(公告)日:2016-03-02

    申请号:CN201520718148.9

    申请日:2015-09-17

    Abstract: 本实用新型涉及一种减速机上盖拆卸专用工具,包括底座、置于底座上的千斤顶和杠杆机构,所述杠杆机构主要由支撑板和连接板组成,支撑板两端分别置于减速机上盖和千斤顶上方,中部通过铰轴一与连接板铰接,连接板下部设铰轴二,铰轴二的两端分别穿挂在减速机上盖的2个吊耳内。本实用新型适用于大型减速机现场维修拆卸时使用,可方便快捷地达到拆卸目的,省时省工,大幅度提高检修效率,降低检修人员劳动强度,并且不会对减速机本体造成损坏。

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