一种超速开关制动联接结构及其安装方法

    公开(公告)号:CN106542453A

    公开(公告)日:2017-03-29

    申请号:CN201510594999.1

    申请日:2015-09-17

    Abstract: 本发明涉及一种超速开关制动联接结构及其安装方法,所述联接结构包括超速开关和制动轮,超速开关设置在超速开关底座上,与制动轮通过联接机构连接;联接机构主要由法兰盘、拨轴、拨叉和轴承组成,拨轴通过法兰盘固定在制动轮朝向超速开关一侧,拨轴端部固定有轴承;拨叉通过紧定螺钉垂直固定在超速开关转轴上,拨叉为两侧开设槽口的对称结构,轴承位于其中一个槽口内。本发明所述联接结构具有对安装对中性的补偿功能,能够有效避免由于超速开关转轴与制动轮安装同轴度不理想而造成的设备损坏或电气超速控制功能丧失,保证起重机工作性能的安全可靠,延长超速开关使用寿命;其结构简单小巧,安装调整方便。

    一种结晶器熔渣层测量装置

    公开(公告)号:CN213288597U

    公开(公告)日:2021-05-28

    申请号:CN202021955547.4

    申请日:2020-09-09

    Abstract: 本实用新型一种结晶器熔渣层测量装置,包括小车、线卷、喂线装置、导线管、调整气缸、连杆、高清照相机,所述线卷安装在小车上,检测用铁丝缠绕在线卷上,所述导线管的支撑点与连杆的一端铰接,所述连杆的另一端与小车铰接,所述导线管通过调整气缸驱动升降,所述铁丝从导线管的一端穿入,从导线管的另一端穿出,在导线管与线卷之间设置有喂线装置,所述高清照相机安装在小车的前侧,所述铁丝在导线管出线端的检测段在所述高清照相机的视野范围内。与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型一种结晶器熔渣层测量装置,实现无人化、高效化测定连铸结晶器保护渣熔渣层厚度,提高连铸生产过程板坯质量和生产效率。

    一种超速开关制动联接结构

    公开(公告)号:CN205061447U

    公开(公告)日:2016-03-02

    申请号:CN201520718980.9

    申请日:2015-09-17

    Abstract: 本实用新型涉及一种超速开关制动联接结构,包括超速开关和制动轮,超速开关设置在超速开关底座上,与制动轮通过联接机构连接;联接机构主要由法兰盘、拨轴、拨叉和轴承组成,拨轴通过法兰盘固定在制动轮朝向超速开关一侧,拨轴端部固定有轴承;拨叉通过紧定螺钉垂直固定在超速开关转轴上,拨叉为两侧开设槽口的对称结构,轴承位于其中一个槽口内。本实用新型所述联接结构具有对安装对中性的补偿功能,能够有效避免由于超速开关转轴与制动轮安装同轴度不理想而造成的设备损坏或电气超速控制功能丧失,保证起重机工作性能的安全可靠,延长超速开关使用寿命;其结构简单小巧,安装调整方便。

    吊车走行电机更换架
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203330645U

    公开(公告)日:2013-12-11

    申请号:CN201320336030.0

    申请日:2013-06-12

    Abstract: 本实用新型提供一种吊车走行电机更换架,由工字梁及支柱组成;工字梁一端焊接一带有导链孔的吊挂板,另一端的两侧各焊有一块连接板,在工字梁中部焊有一个连接柱,连接板、连接柱及支柱上端均设有螺栓孔,支柱通过螺栓固定在连接柱上。将支柱下端固定在吊车主横行栏杆上,再将工字梁连接板固定在主卷制动器上,并将支柱上端与工字梁连接柱用螺栓锁紧,然后将导链挂到吊挂板导链孔内,即可通过主横车配合完成吊车走行电机的快速更换。更换时间由原来的5h缩短至1.5h,极大提高作业效率,减轻劳动强度,减少设备处理时间,有利于提高设备的作业率。

    一种新型重锤极限环装置

    公开(公告)号:CN202131042U

    公开(公告)日:2012-02-01

    申请号:CN201120153268.0

    申请日:2011-05-13

    Abstract: 本实用新型涉及一种新型重锤极限环装置,包括极限沉砣、连接板、尼龙滚轮,极限沉砣与尼龙滚轮之间通过连接板及螺栓连接,尼龙滚轮为侧面为凹弧的圆柱体结构。实际使用中,将卷扬钢绳从极限沉砣和尼龙滚轮中穿过。与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:卷扬钢绳与尼龙滚轮间为滚动摩擦,最大限度减少了对钢绳的磨损,实现对钢绳的保护,延长钢绳的使用寿命,节约资金。

    一种电缆插头装置
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202067950U

    公开(公告)日:2011-12-07

    申请号:CN201120154222.0

    申请日:2011-05-13

    Abstract: 本实用新型涉及一种电缆插头装置,包括插座、插头、绝缘套管,插头与插座相配合连接,在配合后的插头与插座的外部设有绝缘套管。所述插头为带锥度的柱形结构;所述插座内部设有与插头外形相配合的孔。所述的插头中部设有缝隙。与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:磁磁盘与吊车连接可即插即用,实现了快速连接与快速分离的目的,极大的提高了工作效率及装卸电缆的安全性和可靠性。

    一种圆坯毛刺在线清理装置

    公开(公告)号:CN214442906U

    公开(公告)日:2021-10-22

    申请号:CN202023172676.9

    申请日:2020-12-25

    Abstract: 本实用新型涉及一种圆坯毛刺在线清理装置,包括纵移装置、横移装置、摆动装置、升降装置、清理枪、能介装置和轨道,其特征在于,所述纵移装置水平行走在轨道上,横移装置垂直行走在纵移装置上,升降装置设置在横移装置上并可沿横移装置上下移动;所述摆动装置设置在升降装置上,摆动装置的下端设有清理枪,清理枪的尾端设有能介装置。其有益效果是:该实用新型装置,代替“离线手动”可在线清理圆坯毛刺,清理质量高,生产效率高,可大大降低工人劳动强度,降低对轧辊伤害的几率,提高产品质量,满足现代化快节奏的生产需求。

    一种铸造吊车板钩护板修补结构

    公开(公告)号:CN207537001U

    公开(公告)日:2018-06-26

    申请号:CN201721456522.8

    申请日:2017-11-03

    Abstract: 本实用新型涉及一种铸造吊车板钩护板修补结构,包括设置在铸造吊车板钩钩头内侧及钩尖处的修补护板,修补护板与铸造吊车板钩之间焊接固定,修补护板上设多个矩形镂空孔,修补护板本体外侧周边及矩形镂空孔周边均设连续焊缝。本实用新型用于对铸造吊车板钩上的护板进行整体或局部修改,其结构简单,实施方便,修补后的铸造吊车板钩可进一步延长使用寿命,从而节约生产成本,保证生产顺利进行。

    一种自润滑式大钩瓦
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202953711U

    公开(公告)日:2013-05-29

    申请号:CN201220656140.0

    申请日:2012-11-30

    Abstract: 本实用新型提供一种自润滑式大钩瓦,在半圆形大钩瓦的圆弧中间部位行列式分布有石墨孔,石墨孔内镶嵌石墨柱。吊车在兑铁和翻罐过程中,石墨柱将随大钩瓦一起磨损,使石墨颗粒进入大钩瓦与罐轴之间,起到润滑作用。从而有效减缓大钩瓦的磨损速度,延长大钩瓦的使用寿命,减少备件消耗和费用支出。同时可减少更换的次数和工作量,提高吊车的作业率。

    吊车卷扬钩嘴防磨损套环
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202414988U

    公开(公告)日:2012-09-05

    申请号:CN201120537593.7

    申请日:2011-12-20

    Abstract: 本实用新型提供一种吊车卷扬钩嘴防磨损套环,所述套环为圆环形,在圆环顶面加工有一周绳槽,沿圆环圆周均布有至少4个螺栓孔。由于钢丝绳直接与套环接触,可避免钩嘴的磨损,极大提高吊钩的使用寿命,减少备件消耗和费用支出;由于套环绳槽直径大于钩嘴,使钢绳与套环接触面积增加,可相对减少钢绳的磨损速率,延长钢绳的寿命;从而在保证吊车运行安全的同时,减少对人员和吊运物件的安全威胁。

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