一种快卸式船型天线罩结构

    公开(公告)号:CN211556134U

    公开(公告)日:2020-09-22

    申请号:CN201921982093.7

    申请日:2019-11-15

    IPC分类号: H01Q1/42

    摘要: 本实用新型属于航空技术领域,涉及一种快卸式船型天线罩结构,通过将天线罩设计为3段式结构,天线罩中段通过周圈安装的快卸锁与天线罩前段、后段对接。开启时将天线罩中段周圈的快卸锁打开,沿铰链转轴翻转至预定的开启角度,通过机身下壁板上布置的撑杆固定限位。拆装过程便捷可靠,可以快速实现对天线罩内部设备的维护,有效解决了以往天线罩拆装方式造成的维护不便。

    一种飞机用桁架梁结构
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207157484U

    公开(公告)日:2018-03-30

    申请号:CN201720478741.X

    申请日:2017-05-03

    IPC分类号: B64C1/06

    摘要: 本实用新型涉及一种飞机用桁架梁结构,特别涉及一种框体式桁架梁结构。所述的结构包括上缘条(4)、下缘条(5)、两端头立柱(6)组成封闭框架结构,上缘条(4)和下缘条(5)之间通过框位立柱(7)和框间斜杆(8、9)连接,框间斜杆(8、9)关于桁架梁中心对称布置。采用本技术方案所述桁架梁结构,不但能够克服普通腹板梁无法施工的问题,而且可满足机身结构开口后的强度刚度要求,有良好的开敞性,结构简单,施工方便;满足双桁架梁之间飞机系统的安装、维护可达性要求。

    一种飞机翼身对接结构
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202783772U

    公开(公告)日:2013-03-13

    申请号:CN201220086864.6

    申请日:2012-03-09

    IPC分类号: B64C3/00

    摘要: 本实用新型涉及一种飞机翼身对接结构,传统的大、中型上单翼飞中央机翼与机身连接没有专门的对接结构,不足之处缺点一是由于对接处在中央翼结构上是相贯线,机翼结构设计复杂且增加重量;二是在中央翼结构增加了应力集中点;三是占用了较多的机身内空间。为了解决上述技术问题,本实用新型通过采用一种翼身对接结构来实现翼身对接。该结构由机翼对接小梁、腹板、机身转接长桁、上接头和下接头组成。机翼对接小梁的“T”形直边与腹板连接,腹板下端与机身转接长桁上边连接,机身转接长桁下边与机身结构连接;机身环向结构件通过下接头、上接头与机翼对接小梁连接;通过转接,在很大程度上降低了中央翼下壁板应力集中,改善了局部疲劳性能,增加了机身内空间。