一种矿山采空区封闭方法及其应用系统

    公开(公告)号:CN108533314B

    公开(公告)日:2023-07-04

    申请号:CN201810515053.5

    申请日:2018-05-25

    Abstract: 本发明公开了一种矿山采空区封闭方法及其应用系统,方法包括以下步骤:在待封闭采空区的底板与侧帮交界处向下施工纵向泄水井,在纵向泄水井的下端施工横向泄水通道;在横向泄水通道两侧施工与其连通的阻尼导水通道;在横向泄水通道的末端施工向上的纵向阻尼导水井;在纵向导水井的上端施工溢水通道;系统包括贯通的纵向泄水井、横向泄水通道、阻尼导水通道、纵向阻尼导水井和溢水通道;纵向导水井的上端与采空区底板连通。采空区的积水经纵向泄水井进入横向泄水通道和阻尼导水通道,再进入纵向阻尼导水井,最后经溢水通道排出至地表。本发明既可解决采空区空气冲击波的冲击问题,又能避免采空区产生积水,确保矿山安全生产不受采空区的影响。

    一种矿山采空区封闭方法及其应用系统

    公开(公告)号:CN108533314A

    公开(公告)日:2018-09-14

    申请号:CN201810515053.5

    申请日:2018-05-25

    Abstract: 本发明公开了一种矿山采空区封闭方法及其应用系统,方法包括以下步骤:在待封闭采空区的底板与侧帮交界处向下施工纵向泄水井,在纵向泄水井的下端施工横向泄水通道;在横向泄水通道两侧施工与其连通的阻尼导水通道;在横向泄水通道的末端施工向上的纵向阻尼导水井;在纵向导水井的上端施工溢水通道;系统包括贯通的纵向泄水井、横向泄水通道、阻尼导水通道、纵向阻尼导水井和溢水通道;纵向导水井的上端与采空区底板连通。采空区的积水经纵向泄水井进入横向泄水通道和阻尼导水通道,再进入纵向阻尼导水井,最后经溢水通道排出至地表。本发明既可解决采空区空气冲击波的冲击问题,又能避免采空区产生积水,确保矿山安全生产不受采空区的影响。

    一种高抗拔力的增强型锚杆

    公开(公告)号:CN208380614U

    公开(公告)日:2019-01-15

    申请号:CN201820843287.8

    申请日:2018-06-01

    Abstract: 本实用新型公开了一种高抗拔力的增强型锚杆,包括圆管状的杆体,杆体侧壁开设有轴向缝,杆体内轴向缝处连接有张性挡板,张性挡板与杆体围成的腔体中填塞有膨胀水泥卷。轴向缝的开设使杆体成为弹性体,膨胀水泥卷膨胀时给杆体和张性挡板施加径向张力,使杆体外壁挤压其周围的围岩,且膨胀水泥卷在杆体径向扩张到最大尺寸时固结,使杆体变得不易因受压而变形,因此杆体与围岩之间的摩擦力可显著增大,从而显著提高锚杆的抗拔力。杆体外壁可通过膨胀水泥卷给的径向张力来挤压其周围的围岩,所以本实用新型也可对破碎围岩进行有效支护,具有较为广泛的适用性。锚杆安装时,将填塞好膨胀水泥卷的锚杆安装于围岩体预先钻好的孔中即可,施工过程简单。

    一种矿山采空区封闭系统

    公开(公告)号:CN208220837U

    公开(公告)日:2018-12-11

    申请号:CN201820791595.0

    申请日:2018-05-25

    Abstract: 本实用新型公开了一种矿山采空区封闭系统,包括贯通的纵向泄水井、横向泄水通道、阻尼导水通道、纵向阻尼导水井和溢水通道,采空区的积水经纵向泄水井进入横向泄水通道和阻尼导水通道,再进入纵向阻尼导水井,最后经溢水通道排出至地表,阻尼导水通道有依次布置的若干个。不仅可自动排出采空区的积水,还相当于在采空区底板的下方设置了由积水形成的水墙,采空区内的空气冲击波从纵向泄水井在底板上的端口冲击水墙中的积水时,能量得到消减后,顶多将积水从溢水通道推送至地表,不会对地下矿山产生冲击危害,兼具排水与阻波功能的防灾减灾系统,既可解决采空区空气冲击波的冲击问题,又能避免采空区产生积水,确保矿山安全生产不受采空区的影响。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种薄矿体上下中深孔嗣后充填采矿法

    公开(公告)号:CN114412467A

    公开(公告)日:2022-04-29

    申请号:CN202210087772.8

    申请日:2022-01-25

    Abstract: 本发明公开了一种薄矿体上下中深孔嗣后充填采矿法,包括以下步骤:依据矿体产状及倾角,沿矿体布置采场,不预留顶、底间柱;确定采场参数;采切,中段水平沿矿体施工底部沿脉巷,沿脉巷兼顾底部受矿巷、切割巷及底部凿岩巷,脉外施工运输巷,并施工出矿巷连接沿脉巷与运输巷;在上中段沿矿体施工沿脉巷,并根据下向凿岩设备及爆破参数,确定沿脉巷的尺寸;切割天井采用上下两段两次爆破成形;回采,在上下沿脉凿岩空间内采用双向交错的方式同时施工下向孔和上孔,所有钻孔均为平行孔,然后采用两次起爆或者依次起爆的方式落矿,通过脉外运输巷经出矿巷至沿脉巷内出矿;充填,将各个通道封堵,对空区进行嗣后充填,可快速高效低贫损回采薄矿体。

    一种低采切比的中深孔采场底部结构及回收方法

    公开(公告)号:CN113738370A

    公开(公告)日:2021-12-03

    申请号:CN202111082981.5

    申请日:2021-09-15

    Abstract: 本发明提供了一种低采切比的中深孔采场底部结构及回收方法,通过对中深孔采场的底部结构进行优化,单元采场内两个呈镜像对称分布的凿岩巷道中心轴之间的距离大于单个分段采场的宽度,使单元采场内形成易于回收的三角大矿柱。对三角大矿柱中间掘进小断面凿岩巷道,施工上向中深孔扇形炮孔,以微差爆破的方式崩落矿石,达到回收的目的;采用相同的方法直至将整个中深孔采场底部结构中的三角大矿柱回收完成。本发明通过改变中深孔采场底部结构,使需要回收的底柱数量减少、体积增大,每两个采场只需回收一个底柱,减少了采切工程量,提高了底柱的回收率、稳定性和安全性;减少了矿石的损失率,增加了采矿收益,产生显著的经济效益。

    上下向孔联合无切割井拉槽方法

    公开(公告)号:CN111441774B

    公开(公告)日:2021-05-14

    申请号:CN202010297297.8

    申请日:2020-04-15

    Abstract: 本发明提供了一种上下向孔联合无切割井拉槽方法。该方法在上分层凿岩巷与下分层切割横巷对应位置利用潜孔钻机施工倾斜下向孔,下向孔布置施工完成之后,以下部矿体冒落区和下分层切割横巷作为爆破自由面,进行爆破得到第一爆破空间;在下分层切割横巷内布置施工上向拉槽孔,以下向孔爆破形成的第一爆破空间和下分层切割横巷为自由面,分段爆破形成完整的切割立槽。本发明采用下向孔和上向孔联合进行拉槽,上向孔以下向孔形成的爆破空间为自由面,进行分段式爆破,工艺简单可靠,并且安全经济。该方法适用于破碎矿体,不用施工切割井,降低了在破碎矿岩中施工切割井的高危险性和成本,具有巨大的应用前景。

    斜上山联合下向进路胶结充填采矿方法

    公开(公告)号:CN112196538A

    公开(公告)日:2021-01-08

    申请号:CN202011305702.2

    申请日:2020-11-19

    Abstract: 本发明公开了一种斜上山联合下向进路胶结充填采矿方法,包括如下步骤:a、采场设计,沿矿体走向布置采场,根据矿体厚度确定进路宽度,由矿体破碎程度确定进路高度;b、采准切割工程;c、顶板控制,在施工斜上山、沿脉凿岩巷道、进路后,进行锚网支护;在破碎情况严重区域采用钢拱架辅助支护,其中斜上山与进路开口处暴露面积较大,采用钢拱架密集支护;d、回采出矿,在爆破通风后,采用扒渣机、电动三轮车和电耙进行联合出矿;e、机械设备转层;f、胶结充填。本发明具有机械转层简单、安全性高、出矿效率高、施工工艺简单的特点,特别适用于急倾斜破碎薄矿体的开采。

    上向中深孔不耦合装药结构及应用方法

    公开(公告)号:CN114526652B

    公开(公告)日:2023-03-14

    申请号:CN202210242721.8

    申请日:2022-03-11

    Abstract: 本发明提供了一种上向中深孔不耦合装药结构及应用方法,包括起爆组件、炸药组件、以及将起爆组件和炸药组件连接的第一柔性连接件;炸药组件包括若干个炸药和将炸药首尾相连的第二柔性连接件;起爆组件设置三角尾翼,用于将装药结构固定于炮孔中;起爆组件底部设有用于抵住起爆组件的装药管,装药时可将装药结构推送至炮孔底部。本发明在应用时,采用第二柔性连接件将炸药首尾相连成一体并绑在起爆具壳体尾端,设置装药管顶住起爆组件的定位管座将其送入孔底,装药管抽出后,定位管座上的三角尾翼支撑在孔壁上,从而使整个装药结构固定在炮孔中;该方法应用时装药准备时间少,工艺简单,卡孔概率低,作业效率高,具备推广利用的实际应用价值。

    井底车场储调车线的布置方法

    公开(公告)号:CN114412465B

    公开(公告)日:2022-11-22

    申请号:CN202210059442.8

    申请日:2022-01-19

    Abstract: 本发明公开了一种井底车场储调车线的布置方法,首先在甩车道与上盘主运巷道之间施工穿脉运输巷道,并由上盘主运巷道向两侧施工中段主运巷道,随后对位于穿脉运输巷道两侧的采场进行拉底工程,并由形成的拉底巷道分别向中段主运巷道与穿脉运输巷道施工间柱联络巷道与拉底联络巷道,各个巷道内均铺设轨道以形成中段的井底车场储调车线。通过上述方式,本发明适用于矿体稳固、主运巷道不稳固的井底车场,降低了扩大主运巷道断面带来的支护成本和安全隐患,并充分利用后期采矿工程的优势,不用新掘运输巷道作为车场的储调车线,降低了井底车场施工的分摊成本,同时对中段的生产能力有很大保障。

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