一种位于临堤管道上的路基路面结构及施工方法

    公开(公告)号:CN114150544A

    公开(公告)日:2022-03-08

    申请号:CN202111571405.7

    申请日:2021-12-21

    Abstract: 本发明公开了一种位于临堤管道上的路基路面结构。它包括自上而下位于临堤管道上方的面层、基层、级配碎石底基层、复合土工膜、路基填土层;所述面层位于道路的表面,所述基层铺设于所述面层下方,所述级配碎石底基层铺设于所述基层下方,所述路基填土层铺筑于所述级配碎石底基层下方,所述路基填土层位于原状土层上方,所述基层与所述级配碎石底基层之间铺设复合土工膜。本发明对现有管道采用非开挖加固措施,采用水泥土搅拌桩对临堤区域进行加固,避免对堤脚开挖,提高临堤管道区域地基强度及堤防防渗能力。

    一种水泥混凝土板双液注浆加固方法

    公开(公告)号:CN110820463A

    公开(公告)日:2020-02-21

    申请号:CN201911080872.2

    申请日:2019-11-07

    Abstract: 本发明提供了一种水泥混凝土板双液注浆加固方法,包括如下步骤:第一步,采用弯沉检测法确定水泥混凝土面板脱空位置,用弯沉车按现行规范对板块弯沉进行检测,弯沉大于20(0.01mm)时进行注浆加固处理;第二步,注浆孔布设应根据路面板的情况及注浆机械确定,为保证不破坏面板的整体强度,每一板块布置五个注浆孔,四个板角位置各布置一个板角注浆孔,板中位置布置一个板中注浆孔,其中板中注浆孔可作为释放孔,注浆孔深度应贯穿整个水泥混凝土板;第三步,采用水泥-水玻璃双液进行注浆加固处理。水泥混凝土板采用双液注浆能够节省投资约20%,并快速形成早期强度、迅速开放交通,以满足现状交通量较大的城市道路改造工程的需要。

    一种位于临堤管道上的路基路面结构

    公开(公告)号:CN216838791U

    公开(公告)日:2022-06-28

    申请号:CN202123235817.1

    申请日:2021-12-21

    Abstract: 本实用新型公开了一种位于临堤管道上的路基路面结构。它包括自上而下位于临堤管道上方的面层、基层、级配碎石底基层、复合土工膜、路基填土层;所述面层位于道路的表面,所述基层铺设于所述面层下方,所述级配碎石底基层铺设于所述基层下方,所述路基填土层铺筑于所述级配碎石底基层下方,所述路基填土层位于原状土层上方,所述基层与所述级配碎石底基层之间铺设复合土工膜。本实用新型对现有管道采用非开挖加固措施,采用水泥土搅拌桩对临堤区域进行加固,避免对堤脚开挖,提高临堤管道区域地基强度及堤防防渗能力。

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