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公开(公告)号：CN119062753B
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411224953.6
申请日：2024-09-03
Applicant: 长春一东离合器股份有限公司苏州研发中心
Abstract: 本发明公开了一种AMT弯道换档控制方法、装置、电子设备、存储介质，所述方法包括步骤：实时获取弯道换挡所需的各类信号；对获取到的各类信号进行预处理；根据获取到的信号，计算目标挡位；基于获取到的信号，判断是否输出目标挡位并触发换挡命令；在触发换挡命令且换档结束后，限制一定时间内不得再次换档。本发明能够在进弯前半段判断是否需要进行换档，以及是否需要进行跳降档，可有效避免出现频繁换档问题；进弯换档，则在弯中快速完成换档，既可解决车速过高时低档位发动机转速过高带来的噪音问题，也可避免出弯时出现换档未完成动力不足问题；出弯时短时限制换档，可增加整车动力性，提升整车的加速性能。
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公开(公告)号：CN115824623A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211291118.5
申请日：2022-10-21
Applicant: 长春一东离合器股份有限公司苏州研发中心
IPC: G01M13/005 , G01M3/02
Abstract: 本发明公开了离合器执行机构密封圈试验台架，涉及密封圈试验设备技术领域，其中，该试验台架包括：台架主体框架，其由上部框架和下部框架两部分组成；凸轮连杆机构，固定安装于上部框架底部的平台上，凸轮连杆机构的底部连接有驱动其轴向反复摇摆的伺服电机，且伺服电机通过安装架与下部框架固定连接，凸轮连杆机构的两端还分别连接有大密封圈装配治具和小密封圈装配治具，每种装配治具可安装三个同等规格的密封圈用于测试。本发明离合器执行机构密封圈试验台架，能够测试密封圈在高压气体下且不同运行频率的工况，而且能同时测试不同规格尺寸密封圈，测试操作简单。
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公开(公告)号：CN119062753A
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202411224953.6
申请日：2024-09-03
Applicant: 长春一东离合器股份有限公司苏州研发中心
Abstract: 本发明公开了一种AMT弯道换档控制方法、装置、电子设备、存储介质，所述方法包括步骤：实时获取弯道换挡所需的各类信号；对获取到的各类信号进行预处理；根据获取到的信号，计算目标挡位；基于获取到的信号，判断是否输出目标挡位并触发换挡命令；在触发换挡命令且换档结束后，限制一定时间内不得再次换档。本发明能够在进弯前半段判断是否需要进行换档，以及是否需要进行跳降档，可有效避免出现频繁换档问题；进弯换档，则在弯中快速完成换档，既可解决车速过高时低档位发动机转速过高带来的噪音问题，也可避免出弯时出现换档未完成动力不足问题；出弯时短时限制换档，可增加整车动力性，提升整车的加速性能。
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公开(公告)号：CN115750767A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211268872.7
申请日：2022-10-17
Applicant: 长春一东离合器股份有限公司苏州研发中心
IPC: F16H61/02 , B60R16/023 , F16D23/02 , F16H61/00
Abstract: 本发明公开了智能离合器系统车辆下线自学习方法，属于汽车自动变速箱控制技术领域，该自学习方法通过人‑车交互方式进行，操作人员按照操作步骤进行操作，智能离合器控制器执行相应的自学习程序，自学习完成状态通过CAN信号发往整车仪表进行显示，操作人员根据仪表状态提示进行下一步操作，直至完成整个下线自学习过程。本发明，通过采用上述六个阶段的自学习方法对车辆搭载的智能离合器系统进行车辆下线自学习，操作简单便捷、方案成本低、效率高，能够自动学习所需参数，并得到准确的自学习结果，激活智能离合器系统全部功能，保证智能离合器系统可以精确运行；克服不同车辆之间的差异，保证智能离合器系统性能一致性，实现车辆顺利下线。
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公开(公告)号：CN117128259A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202311088687.4
申请日：2023-08-28
Applicant: 长春一东离合器股份有限公司苏州研发中心
IPC: F16D48/06
Abstract: 本发明涉及车辆工程技术领域，具体涉及商用车AMT及混动离合器控制模块系统及系统交互方法，包括安装于发动机和变速器之间的离合器，安装于变速箱离壳内部的中央集成式离合器执行机构，中央集成式离合器执行机构与离合器及变速器同轴安装，离合器控制阀岛布设于变速箱外部，其进气孔与整车气源连接，其出气口与中央集成式离合器执行机构连接，离合器控制阀岛与离合器控制器电性连接，离合器控制器与中央集成式离合器执行机构自带的位移传感器电性连接，离合器控制器还与外部控制器电性连接，本发明具备离合器扭矩精确控制、自学习、热保护及诊断功能，是离合器系统软、硬件一体化解决方案，可用作商用车自动变速器及混动系统离合器控制模块。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115752938A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211291107.7
申请日：2022-10-21
Applicant: 长春一东离合器股份有限公司苏州研发中心
IPC: G01M3/26
Abstract: 本发明公开了离合器执行机构气密检测装置及其检测方法，涉及离合器检测技术领域，其中，该检测装置包括：承载安装架；气密检测仪，固定安装于承载安装架顶部一侧，气密检测仪的进气端通过气管一与装配线气源相连接；离合器气动执行器夹紧机构，固定安装于承载安装架顶部另一侧，且其通过气管二与气密检测仪的出气端相连接。本发明，装置由承载安装架、气密检测仪等三个部分组成，结构简单，通用性好，可兼顾多种产品检测，在对离合器气动执行器进行气密检测时，只需对离合器气动执行器进行多次地充气、保压、检测记录以及压降判断等过程操作处理后，即可快速完成离合器气动执行器的气密检测作业，操作简便，效率高，并且保障了检测准确度。
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公开(公告)号：CN218844909U
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202222491669.8
申请日：2022-09-20
Applicant: 长春一东离合器股份有限公司苏州研发中心
Abstract: 本实用新型公开了中央集成式一体化离壳，涉及中央集成式一体化离壳技术领域，其技术方案要点包括：壳体；固定板，固定连接在所述壳体的内部；转动口，开设于所述固定板上，且转动口用于转轴的插入；固定环，固定于所述转动口上，且固定环的内部开设有腔体，所述腔体的内部设置有盛装润滑油的弹性腔室，且弹性腔室的内部连通有出油管。通过设置的出油管，在转动旋拧把手下，推动弹性腔室进行压缩，使内部的压强增大，内部的润滑油从出油管内喷出，并覆盖在转轴表面，对转轴与离壳之间的转动处进行润滑，避免人工在润滑时，由于转动处的空隙较小，不容易对转动处进行润滑，容易造成润滑油的溢出，不仅使得润滑的效果不佳，也造成了一定的浪费。
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公开(公告)号：CN220188004U
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202321953427.4
申请日：2023-07-24
Applicant: 长春一东离合器股份有限公司苏州研发中心
IPC: G01M13/022 , G01M13/025 , G01M17/007
Abstract: 本实用新型涉及试验装置领域，具体为离合器及执行机构综合试验台架，包括：离合器踏板试验机构，所述离合器踏板试验机构包括踏板伺服电机，踏板伺服电机的动力输出端连接有踏板驱动摆杆，所述踏板驱动摆杆可挤压离合器踏板，使得离合器踏板被压下或离合器踏板自动复位；且所述踏板驱动摆杆上设置有踏板力传感器，所述踏板驱动摆杆通过踏板力传感器与离合器踏板相挤压；离合器性能检测机构，所述离合器性能检测机构包括扭矩驱动伺服电机。设置的离合器位置调整机构可以对多种不同尺寸型号的离合器进行试验。设置的TCU可以根据踏板的试验数据，对离合器进行试验，进行配合的试验更符合实际踏板和离合器的运作，从而更好的进行测试作业。
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公开(公告)号：CN220288985U
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202321817335.3
申请日：2023-07-11
Applicant: 长春一东离合器股份有限公司苏州研发中心
IPC: G01M13/022
Abstract: 本实用新型涉及一种标定装置，具体涉及一种离合器气动执行机构静态台架标定装置，包括离合器气动执行机构固定支座、离合器气动执行机构安装滑动支座、离合器安装底板支座通过连接杆依次串接形成的第一装配体，所述离合器气动执行机构固定支座和离合器安装底板支座安装于连接杆左右两端，所述离合器气动执行机构安装滑动支座与连接杆滑动连接，所述离合器安装底板安装于离合器安装底板支座上，所述离合器气动执行机构安装滑动支座上安装有离合器气动执行机构安装板，所述离合器气动执行机构安装板与所述离合器安装底板轴心同轴，所述第一装配体安装于安装支架上，本实用新型结构简单，操作简便，标定效率高。
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公开(公告)号：CN218566890U
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202222775469.5
申请日：2022-10-21
Applicant: 长春一东离合器股份有限公司苏州研发中心
IPC: G01M13/005 , G01M3/02
Abstract: 本实用新型公开了一种离合器执行机构密封圈试验台架，涉及密封圈试验设备技术领域，其中，该试验台架包括：台架主体框架，其由上部框架和下部框架两部分组成；凸轮连杆机构，固定安装于上部框架底部的平台上，凸轮连杆机构的底部连接有驱动其轴向反复摇摆的伺服电机，且伺服电机通过安装架与下部框架固定连接，凸轮连杆机构的两端还分别连接有大密封圈装配治具和小密封圈装配治具，每种装配治具可安装三个同等规格的密封圈用于测试。本实用新型离合器执行机构密封圈试验台架，能够测试密封圈在高压气体下且不同运行频率的工况，而且能同时测试不同规格尺寸密封圈，测试操作简单，适合被广泛推广和使用。
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