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公开(公告)号：CN118731097A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410878584.6
申请日：2024-07-02
Applicant: 中铁二局集团有限公司 , 深圳中铁二局工程有限公司 , 长安大学
IPC: G01N25/20
Abstract: 本发明涉及一种热流计法测试不平整导热试件的方法，属于导热系数测定技术领域，本发明在对试件进行导热系数测定时，通过在试件的上下表面分别放置高导热的导热柔性垫，导热柔性垫的柔软性确保其能够与试件表面以及冷板和热板紧密接触，有效填充了试件表面的不平整部分；同时，较薄且具有高导热性能的导热柔性垫使得其与试件形成串联结构，该串联结构与试件本身导热系数相接近，从而有效的消除了因试件表面不平整而产生的热流量损失。本发明选用厚度1‑3mm、导热系数是试件10倍以上的导热柔性垫，可使导热柔性垫与试件的组合结构的导热系数非常接近试件本身的导热系数，试件的测试误差小于2.2%，测试误差在允许范围内。
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公开(公告)号：CN117364633A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311259118.1
申请日：2023-09-27
Applicant: 中铁二局集团有限公司 , 深圳中铁二局工程有限公司 , 长安大学 , 东莞市城建工程管理局
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明涉及一种预应力无缝多跨弯桥施工结构及施工方法，属于预应力无缝弯桥技术领域，本发明的施工结构包括设置在主梁与下部结构之间的临时支撑结构，临时支撑结构包括凹槽道、滚轴、转盘和底部钢板；所述滚轴横向放置在凹槽道内，可沿着凹槽道滑动，且滚轴的直径大于凹槽道的槽高，滚轴的长度小于凹槽道的槽宽；所述转盘设置在凹槽道的下方。本发明在无缝弯桥桥台处采用带转盘的滚轴作为临时支撑结构，转盘可随角度的变化而转动，滚轴可随位移的变化而滚动，进而避免了张拉预应力筋时，主梁与下部结构间出现一定角度的斜向位移。
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公开(公告)号：CN109024224A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201810990019.3
申请日：2018-08-28
Applicant: 中铁二局工程有限公司 , 深圳中铁二局工程有限公司 , 长安大学
IPC: E01D4/00 , E01D19/00 , E02D27/12 , E01D101/24
CPC classification number: E01D4/00 , E01D19/00 , E01D2101/24 , E02D27/12
Abstract: 一种钢拱肋与混凝土基座连接装置，包括浇筑固结在混凝土基座上的三向预应力混凝土拱肋传力段，三向预应力混凝土拱肋传力段的端面通过全格室钢混连接段连接钢拱肋；所述的混凝土基座包括桩基以及浇筑在桩基上的桩基承台基础，桩基承台基础上浇筑拱座；所述的三向预应力混凝土拱肋传力段包括浇筑固结在拱座上的混凝土拱肋，混凝土拱肋分别通过横向预应力钢筋与竖向预应力钢筋与混凝土基座从内部相连接；所述的全格室钢混连接段通过沿自身贯穿的多根纵向预应力钢绞线将混凝土拱肋与钢拱肋的端面锚固连接。本发明大大提高了结合段的整体受压能力，能够实现钢拱肋与混凝土基座之间的紧密连接。
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公开(公告)号：CN108103970A
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201711395030.7
申请日：2017-12-21
Applicant: 长安大学
IPC: E01F9/529
CPC classification number: E01F9/529
Abstract: 一种适合双向交通的浅埋式自适应减速带及其安装方法，减速带包括能够升降的支撑板以及由活页连接起来的多块铰接磨耗板，铰接磨耗板覆盖安装在支撑板上；支撑板通过多组支撑件支撑，支撑件包括铰接在一起的两根滑杆以及分别与两根滑杆连接的阻尼器连接杆，两根滑杆与阻尼器连接杆组成直立的三角形结构，阻尼器连接杆上安装有阻尼器；阻尼器与其中一根滑杆的铰接点固定在铰接块上，与另一根滑杆的铰接点安装在位于滑道内的滑块上。滑道内设有弹簧，支撑板固定在两根滑杆的铰接点上，支撑板在车辆压力作用下降低高度时，滑块沿滑道运动并压缩弹簧，阻尼器拉伸，车辆经过后，弹簧推动滑块沿滑道复位，阻尼器复位。本发明的安装简便，减速过程缓和。
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公开(公告)号：CN110747751A
公开(公告)日：2020-02-04
申请号：CN201911151304.7
申请日：2019-11-21
Applicant: 中铁二局集团有限公司 , 深圳中铁二局工程有限公司 , 长安大学
Abstract: 一种异形钢拱肋与钢箱梁连接装置及其安装方法，连接装置包括连接在钢拱肋拱脚上的法兰型垫板，法兰型垫板提供螺栓的安装平面，螺栓穿过法兰型垫板竖直与钢箱梁连接；钢箱梁的内部设置预应力钢束以及若干个横隔板，预应力钢束沿钢箱梁的轴向水平布置，横隔板沿钢箱梁的纵向间隔布置，通过横隔板将钢箱梁的内部空间划分成若干个格室；在钢箱梁的内壁上间隔布置有若干个剪力钉，钢箱梁的内部浇筑满混凝土进行填充。本发明的安装方法使得螺杆更均匀的传力给钢箱梁，施工容易。最后采用千斤顶拧紧螺栓，使钢拱肋与钢箱梁可靠结合在一起，安装完成之后，还可以根据连接段内部混凝土的收缩情况，适当调节螺栓的拧紧程度，保证连接质量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109024224B
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN201810990019.3
申请日：2018-08-28
Applicant: 中铁二局工程有限公司 , 深圳中铁二局工程有限公司 , 长安大学
IPC: E01D4/00 , E01D19/00 , E02D27/12 , E01D101/24
Abstract: 一种钢拱肋与混凝土基座连接装置，包括浇筑固结在混凝土基座上的三向预应力混凝土拱肋传力段，三向预应力混凝土拱肋传力段的端面通过全格室钢混连接段连接钢拱肋；所述的混凝土基座包括桩基以及浇筑在桩基上的桩基承台基础，桩基承台基础上浇筑拱座；所述的三向预应力混凝土拱肋传力段包括浇筑固结在拱座上的混凝土拱肋，混凝土拱肋分别通过横向预应力钢筋与竖向预应力钢筋与混凝土基座从内部相连接；所述的全格室钢混连接段通过沿自身贯穿的多根纵向预应力钢绞线将混凝土拱肋与钢拱肋的端面锚固连接。本发明大大提高了结合段的整体受压能力，能够实现钢拱肋与混凝土基座之间的紧密连接。
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公开(公告)号：CN117268240A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311254843.X
申请日：2023-09-26
Applicant: 中铁二局集团有限公司 , 深圳中铁二局工程有限公司 , 长安大学 , 东莞市城建工程管理局
Abstract: 本发明涉及一种混凝土梁无支架挠度测量装置及其测试方法，属于桥梁测量技术领域，本发明通过将三个拉线式位移传感器分别固定在混凝土梁的跨中线和两侧固定钢管支撑线上，并通过对拉线式位移传感器进行改进，消除了拉线式位移传感器的测量误差，通过三个拉线式位移传感器即可对混凝土量的挠度进行测量；本发明使用拉线式位移传感器进行混凝土梁无支架挠度测量，测量成本低，且能消除拉线式位移传感器的测量误差，成本低、测量精度高。此外，本发明的方法还可以用于弯桥的曲率半径测量。
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公开(公告)号：CN220829171U
公开(公告)日：2024-04-23
申请号：CN202322618681.5
申请日：2023-09-26
Applicant: 中铁二局集团有限公司 , 深圳中铁二局工程有限公司 , 长安大学 , 东莞市城建工程管理局
Abstract: 本实用新型涉及一种混凝土梁无支架挠度测量装置，属于桥梁测量技术领域，本实用新型通过将三个拉线式位移传感器分别固定在混凝土梁的跨中线和两侧固定钢管支撑线上，并通过对拉线式位移传感器进行改进，消除了拉线式位移传感器的测量误差，通过三个拉线式位移传感器即可对混凝土量的挠度进行测量；本实用新型使用拉线式位移传感器进行混凝土梁无支架挠度测量，测量成本低，且能消除拉线式位移传感器的测量误差，成本低、测量精度高。此外，本实用新型的方法还可以用于弯桥的曲率半径测量。
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公开(公告)号：CN220827700U
公开(公告)日：2024-04-23
申请号：CN202322632609.8
申请日：2023-09-27
Applicant: 中铁二局集团有限公司 , 深圳中铁二局工程有限公司 , 长安大学 , 东莞市城建工程管理局
Abstract: 本实用新型涉及一种预应力无缝多跨弯桥临时支撑结构，属于桥梁工程技术领域，本实用新型包括凹槽道、滚轴和转盘。凹槽道包括底板和垂直固定在底板的上端面两侧的导向板；滚轴的直径大于导向板的高度；滚轴横向放置在凹槽道内；且滚轴的直径大于导向板的高度，滚轴的两端与两块导向板之间预留缝隙；转盘包括上转圈、中部连接筒和下转圈；上转圈和下转圈分别套在中部连接筒的上下端面，且上转圈和下转圈与中部连接筒的接触面上分别设有转珠；底板的下底面与上转圈的上端面焊接；本实用新型不仅可以解决解决张拉主梁预应力时桥台和桩基产生的位移，还能降低径向位移对主梁结构稳定性的影响。
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公开(公告)号：CN211522911U
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN201922025109.1
申请日：2019-11-21
Applicant: 中铁二局集团有限公司 , 深圳中铁二局工程有限公司 , 长安大学
Abstract: 一种异形钢拱肋与钢箱梁连接装置，包括连接在钢拱肋拱脚上的法兰型垫板，法兰型垫板提供螺栓的安装平面，螺栓穿过法兰型垫板竖直与钢箱梁连接；钢箱梁的内部设置预应力钢束以及若干个横隔板，预应力钢束沿钢箱梁的轴向水平布置，横隔板沿钢箱梁的纵向间隔布置，通过横隔板将钢箱梁的内部空间划分成若干个格室；在钢箱梁的内壁上间隔布置有若干个剪力钉，钢箱梁的内部浇筑满混凝土进行填充。本实用新型使得螺杆更均匀的传力给钢箱梁，施工容易。最后采用千斤顶拧紧螺栓，使钢拱肋与钢箱梁可靠结合在一起，安装完成之后，还可以根据连接段内部混凝土的收缩情况，适当调节螺栓的拧紧程度，保证连接质量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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