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公开(公告)号:CN106958191A
公开(公告)日:2017-07-18
申请号:CN201710213875.3
申请日:2017-04-01
Applicant: 长安大学
IPC: E01D19/00
CPC classification number: E01D19/00
Abstract: 本发明涉及桥梁工程领域,尤其涉及到一种耗能性桥梁防震挡块构造及防震方法。包括盖梁和设置在盖梁上的主梁,盖梁的外缘设置有桥梁防震挡块,桥梁防震挡块的内缘与主梁的外缘相抵,桥梁防震挡块包括混凝土块和设置在混凝土块内缘的弹性挡块,弹性挡块的内缘与主梁的外缘相抵。当主梁受到冲击后沿横向撞击桥梁防震挡块时,桥梁防震挡块的弹性挡块发生变形吸收能量进行防震,固定设置在盖梁外缘的桥梁防震挡块的混凝土块对弹性挡块进行限位。
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公开(公告)号:CN117108328A
公开(公告)日:2023-11-24
申请号:CN202311244882.1
申请日:2023-09-25
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明涉及隧道组合锚杆支护体系技术领域,公开了一种黄土隧道骨架锚杆组合支护系统及支护方法,通过在隧道的边沿处以及隧道两侧底部分别设置若干组悬吊锚杆和锁脚锚杆,其中若干组悬吊锚杆的一端沿着隧道的边沿处垂直固定设置,另一端伸入隧道的边沿围岩内,对隧道边沿提供拉力,若干锁脚锚杆分布在隧道底部两侧,其中若干锁脚锚杆的一端固定在隧道上,另一端伸入隧道底部围岩内固定,对隧道的底部两侧提供支撑力,隧道围岩与稳定岩体结合在一起而产生悬吊效果、组合梁效果、组合拱作用、补强效果,以达到支护的目的。
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公开(公告)号:CN106958191B
公开(公告)日:2019-05-24
申请号:CN201710213875.3
申请日:2017-04-01
Applicant: 长安大学
IPC: E01D19/00
Abstract: 本发明涉及桥梁工程领域,尤其涉及到一种耗能性桥梁防震挡块构造及防震方法。包括盖梁和设置在盖梁上的主梁,盖梁的外缘设置有桥梁防震挡块,桥梁防震挡块的内缘与主梁的外缘相抵,桥梁防震挡块包括混凝土块和设置在混凝土块内缘的弹性挡块,弹性挡块的内缘与主梁的外缘相抵。当主梁受到冲击后沿横向撞击桥梁防震挡块时,桥梁防震挡块的弹性挡块发生变形吸收能量进行防震,固定设置在盖梁外缘的桥梁防震挡块的混凝土块对弹性挡块进行限位。
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公开(公告)号:CN202996055U
公开(公告)日:2013-06-12
申请号:CN201220587373.X
申请日:2012-11-08
Applicant: 长安大学
IPC: G08G1/16
Abstract: 本实用新型公开了一种低能见度天气下的汽车示警装置,包括能见度传感器、无线收发模块、信号收发单片机、控制单片机、液晶显示屏、扬声器和GPS,能见度传感器和GPS与控制单片机的输入端相连,控制单片机的输出端分别与液晶显示屏和扬声器相连,控制单片机还通过信号收发单片机与无线收发模块相连。本实用新型通过无线信号向周围不断发送自身位置速度信号或者事故位置点信息及自身车辆事故情况,在无线通讯距离内的车辆可以接收到此无线信号,驾驶员可以根据这些信息判断自身正常行驶是否受到影响,能否与前方车辆发生交通冲突或碰撞,并采取相应的有效措施,从而避免事故的发生或者降低事故的损伤程度。
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公开(公告)号:CN202996030U
公开(公告)日:2013-06-12
申请号:CN201220628989.7
申请日:2012-11-23
Applicant: 长安大学
CPC classification number: Y02B20/40
Abstract: 本实用新型公开了一种交通信号灯亮度自动控制装置,包括光强传感器、单片机、电源和信号灯,光强传感器与单片机的输入端相连,单片机的输出端连接有可编程逻辑器件;电源通过调光信号耦合驱动电源与信号灯相连;可编程逻辑器件通过PWM调光信号发生器与调光信号耦合驱动电源相连。本实用新型可以根据环境光照度或者天气情况,自动调节交通信号灯的光强度的输出,方便道路使用者清楚地看到信号灯的指示,降低驾驶员的视觉疲劳;本实用新型能够更好地方便道路使用者对交通信息进行辨认,缓解交通拥堵、避免事故的发生,并且能够节约电能,有较好的实用价值。
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公开(公告)号:CN202987135U
公开(公告)日:2013-06-12
申请号:CN201220587519.0
申请日:2012-11-08
Applicant: 长安大学
IPC: B60W40/072 , B60W40/08 , B60W40/105 , B60W50/14
Abstract: 本实用新型公开了一种弯道前驾驶员减速预判行为识别装置,包括车速传感器、第一红外线圈传感器、第二红外线圈传感器、数字摄像头、单片机和蜂鸣器,车速传感器、第一红外线圈传感器、第二红外线圈传感器和数字摄像头与单片机的输入端相连,单片机的输出端连接有蜂鸣器。本实用新型用数字摄像头采集车辆相对较远的前方道路图像,计算出当前道路的曲率,结合自车参数计算出安全的弯道行驶速度,并与自车车速进行比较。然后通过安装在油门踏板前端和制动踏板前端的红外线圈传感器判断驾驶员的脚是否移下油门踏板,移上制动踏板准备采取制动以减速过弯,对没有进行制动准备的驾驶员进行提醒,可以有效减少相关交通事故的发生。
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公开(公告)号:CN202847543U
公开(公告)日:2013-04-03
申请号:CN201220543986.3
申请日:2012-10-22
Applicant: 长安大学
IPC: B60Q1/115
Abstract: 本实用新型属于车辆安全技术领域,公开了一种基于单片机的汽车自适应照明控制装置。该装置包括单片机、左前照灯和右前照灯,所述左前照灯固定连接有第一反光镜,右前照灯固定连接有第二反光镜;所述单片机的输入端连接有用于测量车头倾角的第一水平传感器和用于测量车尾倾角的第二水平传感器;所述单片机的输出端连接有第一驱动电机和第二驱动电机,所述第一驱动电机与所述第一反光镜连接,所述第二驱动电机与所述第二反光镜连接。本实用新型能够根据车辆的前倾或后倾角度,实时地调节左前照灯和右前照灯的倾角,使光照方向得到相应调节,保证驾驶员在光照方向上始终能够获得最佳视距,扩大了驾驶员视野,安全驾驶。
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公开(公告)号:CN220473194U
公开(公告)日:2024-02-09
申请号:CN202322365286.0
申请日:2023-08-31
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型涉及模型试验技术领域,公开了一种土压力盒固定安装支架,在底板上设有钢筋圈,此钢筋圈内为装配土压力盒的区域,使得位于钢筋圈内的土压力盒能够稳固在底板上,钢筋圈在底板上固定增强土压力盒与钢板之间的连接强度,防止在测量过程中发生位移或变形,两组支撑组件的一端分别垂直固定在底板的另一侧装配面,这两根钢筋之间的距离与土压力盒的直径大致相等,以确保土压力盒可以稳定地放置在底板上。此外,所述两根平行的垂直钢筋焊接在底板的位置靠近边缘,从而增强整个支架结构的稳定性。
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公开(公告)号:CN206337502U
公开(公告)日:2017-07-18
申请号:CN201621448139.3
申请日:2016-12-27
Applicant: 长安大学
IPC: E01D19/06
Abstract: 本实用新型公开了一种整体式减震伸缩缝装置,包括钢板支撑、橡胶板、记忆合金钢板、竖向减震弹簧和纵向减震弹簧;钢板支撑的数量为2,钢板支撑的顶部、底部和中部均设置有悬臂,两个钢板支撑平行对称设置;两个钢板支撑中部和底部的悬臂侧面均焊接设置有第一记忆合金钢板,在中部悬臂侧面的每个第一记忆合金钢板的上方分别设置有一组竖向减震弹簧,每组有两个竖向减震弹簧;竖向减震弹簧顶部到钢板支撑的顶部悬臂下表面之间设置有橡胶板;钢板支撑的中部第一记忆合金钢板和钢板支撑底部第一记忆合金钢板之间设置有两个纵向减震弹簧。本实用新型为整体式结构,施工工艺简单,为伸缩缝的安装和失效后的再次更换提供了方便。
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公开(公告)号:CN203050356U
公开(公告)日:2013-07-10
申请号:CN201220620836.8
申请日:2012-11-21
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车落水时自动开启门窗的装置,包括水位计、陶瓷镂空管、单片机、电磁开关、车窗驱动电机和门锁控制开关,水位计通过陶瓷镂空管与单片机的输入端相连,单片机的输出端分别与电磁开关和门锁控制开关相连,电磁开关通过电机驱动电路与车窗驱动电机相连。所述的单片机采用ATMEGA16单片机;所述的水位计为2个,所述的陶瓷镂空管为2个,所述的电磁开关为4个,所述的车窗驱动电机为4个,所述的门锁控制开关为4个;本实用新型能够检测出汽车是否落水,并且在确定汽车落水后能够自动开启汽车门窗,方便车内人员逃生,为防止汽车落水后的二次危险的发生提供一种安全保障;本实用新型成本低,结构简单,性能稳定。
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