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公开(公告)号：CN117888446A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202410118364.3
申请日：2024-01-29
Applicant: 中铁四局集团有限公司 , 河南省济新高速公路有限公司 , 中铁四局集团第一工程有限公司 , 长安大学
Inventor： 刘良志 , 许亚峰 , 王义普 , 刘飞 , 连杨 , 李俊虎 , 王晓杰 , 唐涛 , 黄彦昆 , 王晓明 , 刘宇轩 , 陈钰 , 周长城 , 帅勇 , 李波 , 节贺 , 孙长军 , 陈奇 , 王选举 , 陈久安 , 蔺雪飞 , 彭银 , 杜中华
Abstract: 本申请涉及悬索桥技术领域，特别涉及一种应力控制型缆索回转锚碇系统，包括主索鞍、转索鞍、缆索调整机构、锚碇结构；锚碇结构中设有缆索回转通道；转索鞍对称分布在缆索回转通道的两侧，主索鞍设置在缆索回转通道顶部的中轴线处；缆索调整机构对称分布在缆索回转通道的两侧，缆索依次通过同侧的缆索调整机构、转索鞍、缆索回转通道顶部的主索鞍后，再依次通过另一侧的转索鞍、缆索调整机构完成回转；缆索调整机构固定设置在缆索回转通道中，缆索调整机构包括夹持部、调高机构，夹持部用于固定缆索，调高机构用于调整夹持部的设置高度，使得缆索可沿设计高度水平进入转索鞍或转出转索鞍，提高缆索进入锚碇系统、转出锚定系统的线型流畅性。
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公开(公告)号：CN116479761A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310409288.7
申请日：2023-04-17
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明提供了一种斜拉桥钢锚梁拉板滑动支承装置及纵向位移调节方法，电机与外齿轮组啮合驱动外齿轮组转动，外齿轮组与中间齿轮啮合驱动中间齿轮转动，中间齿轮与内齿轮组啮合驱动内齿轮组转动，内齿轮组与齿条啮合驱动拉板在牛腿上纵向滑动且在横向进行限位。该方法包括主动拉伸调节和被动拉伸调节。本发明的装置能够主动或被动释放拉板的纵向位移，并同时约束拉板在其它方向上的变形，使得拉板的抗拉强度得到充分利用，同时起到拉板与牛腿的稳定连接作用。本发明的装置为新的拉板与牛腿的连接装置，能够适应施工过程中两侧的拉索索力的变化，保证两侧拉索的索力在施工过程中始终得到平衡。
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公开(公告)号：CN116463957A
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202310545093.5
申请日：2023-05-15
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明提供了一种钢混组合梁多段施工轴向力释放装置及施工方法，包括外支撑框架，外支撑框架内安装有能够沿着纵向移动的内支撑框架；左外框架片和右外框架片的纵向后部内侧分别固定安装有一个纵向调节机构的后端，两个纵向调节机构的前端分别与左内框架片和右内框架片的纵向后端相连推动内支撑框架在外支撑框架内沿着纵向移动；左外框架片的靠近纵向后端的位置和右外框架片的靠近纵向后端的位置之间安装有横向撑开机构。本发明的装置能够释放多节段钢箱梁连续吊装施工过程中钢箱梁轴向压力；在施工过程中，工人、机具均在搭设的钢箱梁内作业，节省了单独施工平台空间。
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公开(公告)号：CN113605208B
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202110918903.8
申请日：2021-08-11
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明提供了一种波形钢腹板PC箱梁、内撑外拉装置及先撑后衬施工方法，包括横撑板，横撑板的横向两侧分别可翻转式安装有右撑拉机构和左撑拉机构，右撑拉机构和左撑拉机构相对设置且结构相同；横撑板的上方设置有多个可调节支撑杆，可调节支撑杆安装在右撑拉机构和左撑拉机构之间；横撑板的底面上安装有竖向支撑机构；本发明的施工方法先采用可折叠的内撑外拉装置对波形钢腹板进行支撑，待顶底板的预应力筋张拉达到一定要求后再浇筑内衬混凝土。本发明的波形钢腹板PC箱梁的内撑外拉装置有效地防止了波形钢腹板出现内倾和外翻的现象，从而保障了施工安全；本发明的先撑后衬施工方法能够显著提高预应力导入度，进而提高整体结构性能。
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公开(公告)号：CN113106837B
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202110360554.2
申请日：2021-04-02
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明提供了一种可调节拉索体系的组合箱梁翼板悬挂浇筑装置及施工方法，其中，扁担梁正下方的方木底部横向设置有双拼角钢，双拼角钢的横向两端分别通过拉杆悬吊于扁担梁上；扁担梁上设置有拉索体系。翼板悬挂浇施工方法采用可调节拉索体系的组合箱梁翼板悬挂浇筑装置；桥面不落地施工方法采用组合箱梁桥面施工用不落地动态调高支架。本发明的无支架施工方法不受到桥位处场地限制，有效发挥了已架设钢箱梁的支撑作用，即使对于跨河、跨路、跨铁路等难以架设满堂支架的工程项目，也有良好的适用性。施工过程中，工人、机具均在搭设在钢箱梁上的工作平台上作业，节省了施工空间，提高了施工效率，降低了施工成本，保证了施工安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113106837A
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202110360554.2
申请日：2021-04-02
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明提供了一种可调节拉索体系的组合箱梁翼板悬挂浇筑装置及施工方法，其中，扁担梁正下方的方木底部横向设置有双拼角钢，双拼角钢的横向两端分别通过拉杆悬吊于扁担梁上；扁担梁上设置有拉索体系。翼板悬挂浇施工方法采用可调节拉索体系的组合箱梁翼板悬挂浇筑装置；桥面不落地施工方法采用组合箱梁桥面施工用不落地动态调高支架。本发明的无支架施工方法不受到桥位处场地限制，有效发挥了已架设钢箱梁的支撑作用，即使对于跨河、跨路、跨铁路等难以架设满堂支架的工程项目，也有良好的适用性。施工过程中，工人、机具均在搭设在钢箱梁上的工作平台上作业，节省了施工空间，提高了施工效率，降低了施工成本，保证了施工安全性。
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公开(公告)号：CN109137725B
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN201811243749.3
申请日：2018-10-24
Applicant: 长安大学
Abstract: 一种自锚式悬索桥支座底部滑动支承装置及纵向位移调节方法，滑动支承装置包括安装在支承导轨上的滑动板，滑动板的下表面加工有等间距凹槽，通过设置在支承导轨上的传动直齿轮轴与滑动板的等间距凹槽啮合传动；滑动板的顶部与弯斜桥支座的下座板固定连接；传动直齿轮轴包括传动轴以及套接在传动轴上的中间直齿轮，传动轴的尾端加工有螺纹并安装固定螺帽，固定螺帽旋紧时能够固定滑动板的位置，调节时将其打开。纵向位移调节时在支承导轨的两侧各安装一个千斤顶，启动千斤顶同步顶升至设定的安全高度，再通过传动轴带动中间直齿轮旋转，由滑动板带动自锚式悬索桥支座的下座板进行纵向平移。本发明构造简单，易于操作且精度较高。
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公开(公告)号：CN109267476B
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201811243725.8
申请日：2018-10-24
Applicant: 长安大学
Abstract: 一种弯斜桥支座底部滑动支承装置及横向位移调节方法，支承装置包括安装在支承导轨上的滑动块，滑动块由滑动板以及直螺纹套筒组成，滑动板的顶部与弯斜桥支座的下座板固定连接；直螺纹套筒中安装传动丝杆，传动丝杆由中间螺杆与两端的光圆杆组成，中间螺杆的直径大于光圆杆的直径，底座上加工有放置直螺纹套筒以及光圆杆的凹槽，直螺纹套筒与传动丝杆通过螺纹啮合在一起。横向位移调节时在底座的两侧各安装一个千斤顶，启动千斤顶同步顶升至设定的安全高度，再同时转动若干个传动丝杆来实现每个支承导轨上的滑动板同步滑动，带动弯斜桥支座底部沿支承导轨方向水平移动，直至支座底部复位到指定位置。本发明构造简单，易于操作且精度较高。
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公开(公告)号：CN105970794B
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201610364602.4
申请日：2016-05-27
Applicant: 长安大学
IPC: E01D11/00
Abstract: 本发明提供了一种双塔自锚式斜拉‑悬索体系桥梁，其中：整体式主索鞍，包括鞍座，所述的鞍座的脊背上并排加工有三道索槽，中间为远段索槽，远段索槽两侧为中段索槽和近段索槽；所述的远段索槽、中段索槽和近段索槽的槽底形线为圆弧，并且三条圆弧的三个圆心在同一条直线上，所述的三个圆心所在的直线为鞍座的入缆端的端面与竖直平面的相交线；所述的三条圆弧在入缆端的端面上的端点在竖直平面内的投影重合，远段索槽的圆弧半径大于中段索槽的圆弧半径，中段索槽的圆弧半径大于近段索槽的圆弧半径。整体式非对称设计，兼具转索和散索的作用，各自路径不重叠，为空间布置，为圆弧线，出鞍时曲线的切线和拉索的斜率一致。
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公开(公告)号：CN106049278A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201610364144.4
申请日：2016-05-27
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明提供了一种整体式主索鞍及单塔自锚式斜拉‑悬索体系桥梁，其中：整体式主索鞍，包括鞍座，所述的鞍座的脊背上并排加工有三道索槽，中间为远段索槽，远端索槽两侧为中段索槽和近段索槽；所述的远段索槽、中段索槽和近段索槽的槽底形线为圆弧，并且三条圆弧的三个圆心在同一条直线上，所述的三个圆心所在的直线为鞍座的入缆端的端面与竖直平面的相交线；所述的三条圆弧在入缆端的端面上的端点在竖直平面内的投影重合，远段索槽的圆弧半径大于中段索槽的圆弧半径，中段索槽的圆弧半径大于近段索槽的圆弧半径。整体式非对称设计，兼具转索和散索的作用，各自路径不重叠，为空间布置，为圆弧线，出鞍时曲线的切线和拉索的斜率一致。
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